250ccクラスのバイクで質問があります ちなみにこれから免許をとる初心者です バイクを選んでいたらGSR250Fとい

250ccクラスのバイクで質問があります ちなみにこれから免許をとる初心者です バイクを選んでいたらGSR250Fというクールなバイクに心を鷲掴みされてしまいまして… 回転数はよくわかりませんが馬力が24psと書いてあり調べてみました。 CB400SFは53ps、同じ250ccのYZF-R25は36psでした。 え？全然違う…、こんなんじゃ兄貴とツーリングしたとき足手まといなのでは… でもカッコいい！でも不安！ ここで本題です GSR250F、高速巡航は余裕なのでしょうか？乗り心地なども教えてくだされば感激です！ 初心者なので甘口で解答してくれれば幸いです… お願いしますm(__)m 兄貴二人のバイク CB400SF XJR1300

GSRは、大体9000rpmまでしかエンジンが回らない。 馬力のピークは8500rpmの時。 YZF-は36psだけど、恐らく8500rpmの時の馬力は、 GSRと同じ24ps程度と思われる。何が違うかというと、 よーするに12000rpm辺りまでエンジン回すと36psに なるよ、ってこと。 GSRでも実際に東北自動車道ほぼ全線を120～130km キープで走りきったことあります。ただし最高速は平地で 無風の場合、140kmまで。しかも2度と出そうとは思わない。 高速道路を110km巡航するならGSRでも余裕のよっちゃん。 ただし、追い越し車線から車をパスしながら走るなら、 加速が悪いので400や1300に遅れをとります。 それと下道でも坂道とか加速が必要な場面でも高排気量車 にはかないません。これはYZF-でも一緒。 加速は単に排気量で決まります。車重とか空気抵抗とかも 関係あるけど、GSRとYZF-とで差は1割もないハズです。 同じ排気量のバイクなら、馬力の差はエンジンがどのくらい 回るかの差だけで、加速とか走りのグレードは殆ど一緒。 250ccの範疇なら、エストレアとかセローとかＤＳとかでない なら、どれでも同じです。 ＞乗り心地 シートはいい。それに車重があって安定性がいい。 250ccの中で一番長距離走行に向いていると思います。 街中でもギアの繋がりはとってもいい。 悪い所は、やはり重くて他車よりやや加速は悪いです。 それと車軸が長いのでＵターンは一番しずらいかも、 でも対向2車線でのＵターン程度は楽勝です。 ギアポジ・センスタなど装備は万全、安くて良いバイクですから。