これは楽しみ。メルセデスベンツAMGがEV車両の擬似エンジン音開発のためリンキン・パークとコラボ

メルセデスベンツAMGは以前、小排気量ながら高電圧供給＆高効率タイプとなるハイパーカーモデル「プロジェクト・ワン」を発表しましたが、今後内燃機関モデルの販売禁止並びにハイブリッドモデルやEVモデルの販売促進を行っていく上で、BMWやランボルギーニも取り組みを進めているEVモデルの擬似的なエンジンサウンドを開発するために、アメリカの超人気ロックバンド「リンキン・パーク」とコラボすることがわかりました。 これについて、メルセデスベンツのAffalterbachベースのパフォーマンス部門Tobias Moersチーフによると「これまで、人工的なエンジンサウンドを作りだすためには、ゲーム会社のスペシャリストや映画芸術家たちと開発を進めてきたが、ロックバンドとの開発は初めて。迫力あるエンジンサウンドを生み出すため、ロックバンドの技術力が必要になるかもしれない」とし、今後のEVモデルの技術力向上に向けて開発に大きな期待が寄せられています。 上記にもある通り、フォーミュラ1からインスピレーションを受けたハイパーカーモデル「プロジェクト・ワン」は、未来を切り開く排気量1.6L　V型6気筒ターボチャージャーの低排気量タイプ且つ4基の電気モータを備えシステム総出力1,000psを超える環境重視モデルで、今後こうした低排気量でありながらも高出力を維持するスポーツモデルの登場が予想されていますが、一方のEVモデルについては、まだまだ明かされていないことが山積み。 AMGは、新世代モデルとなる「CLS」のEV版を準備しているとのことですが、このモデルに合わせて擬似的なエンジンサウンドを構築し、内燃機関モデルと同等ないしはそれ以上の迫力あるサウンドを提供できるような技術を公開する可能性もありそうですね。 Reference：CARSCOOPS 関連記事：ランボルギーニの未来型EVスーパーカー「テルッツオ・ミッレニオ」の実写モデルが世界初公開【動画有】 ランボルギーニは先日、マサチューセッツ工科大学と提携開発中である次世代型EVスーパースポーツ「テルッツオ・ミッレニオ」のコンセプトモデルを発表しましたが、その翌日には同大学にてその実写モデルが世界初公開されました。