トヨタのコスト削減は「部品の削減」にはじまり「会議の削減」まで。ヘッドレスト構成部品は76％削減、会議時間を42％削減してコスト削減に挑む

Wed Sep 16 2026

トヨタのコスト削減は「部品の削減」にはじまり「会議の削減」まで。ヘッドレスト構成部品は76％削減、会議時間を42％削減してコスト削減に挑む

トヨタの主要サプライヤーであるトヨタ紡織が、部品種類を33％削減する「RPT33」戦略を発表。ヘッドレスト構成部品の76％削減や会議時間42％カットなど、製造・業務プロセスのシンプル化で利益率向上を目指します。

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