【動画】イベント当日は炎上してしまった「A90スープラ・ドリフトマシン」。その改造から当日の走行までを見てみよう

ドリフトドライバー、斎藤太吾選手の新しいドリフトマシン「GRスープラ」。 エンジンは先代の80スープラに積まれていた2JZへと換装し ていることがトピックです。 なお、2JZへとスワップしたのはノスタルジックな理由ではなく、新型スープラに積まれるB58エンジンはまだチューニングパーツがなく、しかし2JZであればパーツはもちろん、チューニングに関するノウハウが確立されているから。