ランボルギーニ・ウラカンに新オプション。ボディ剛性を向上させる「ロールバー（リヤアーチ）」

ウラカン（クーペのみ）用として後付け可能なリヤアーチ（ロールバー）が登場。 ウラカンの車体は基本的にアルミ製で、キャビンの後ろ半分が「カーボン」という構成です。 先代の「ガヤルド」はカーボンを使用していないオールアルミでしたが、ウラカンのはこのハイブリッド構造によって大幅にボディ剛性が向上し、かつ軽量化も達成。 ガヤルドにもこの「ロールバー」は純正オプションとして用意されており、そして今回ウラカンにも追加された、ということになりますね。