史上最強のスカイラインと言われた2000ターボRSがGTの名をつけられなかった理由

2017-03-16 19:47

史上最強のスカイラインと言われた2000ターボRSがGTの名をつけられなかった理由

日本初のターボ付4バルブDOHCエンジンを搭載したスカイライン2000ターボRSは、最高出力205馬力(最終型)を発揮しました。2代目スカイラインGT-R(KPG-C110)よりもハイパワーなエンジンを搭載し、"史上最強のスカイライン"とうたわれた「ターボRS」とはどんな車だったのでしょう？

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