ボルボ・XC90とは

ボルボ・XC90

ボルボ・XC90（エックスシーきゅうじゅう）は、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが製造・販売しているSUVである。

2002年の北米国際オートショーで発表された初代は、初代ボルボ・S80などの大型車と共通のフルサイズのプラットフォームであるボルボP2プラットフォームを採用。ボルボのトースランダ工場で生産した。初代の生産設備を中華人民共和国に移し、2014年末にスウェーデンでの生産を終了し、車名をボルボ・XCクラシック（またはボルボ・XC90クラシック）に変更した。

2014年末には、2代目XC90を発表した。新しいプラットフォームであるスケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ（SPA）をベースにしている。XC90は両世代ともにデビュー時に雑誌『モータートレンド』のSUVオブ・ザ・イヤーを受賞している。

プラットフォームはS80や他の大型のボルボ車に使われているボルボ・P2プラットフォームであり、S80と同じくエンジンは直列5気筒と直列6気筒のガソリンエンジンを横置きする。当初用意された直5はシングルターボ、直6はツインターボであった。
2005年初頭、オーシャン・レース・エディションと呼ばれる特別バージョンが発表された。特別なブルーカラー、コントラストステッチを施したレザーインテリア、特別なインテリアトリムを採用。合計800台が生産された。

初代ボルボ・XC90 は、中華人民共和国ではXCクラシックとして販売されていた。黒竜江省大慶市にあるボルボの新工場で生産されており、必要な工具はスウェーデンから出荷されている。装備レベルは国際仕様と比較して変更され、エンジンは220馬力の2.5Lターボガソリン5気筒エンジン1基のみとなっている。XCクラシックは全車全輪駆動（AWD）を標準装備し、トランスミッションは5速マニュアル、または5速オートマチック。価格は2代目XC90よりも低い。

XC90 の屋根は超高張力鋼板で補強されており、横転時に助手席が倒れるのを防止する。このシステムはROPSとして販売されており、ロール安定制御（RSC）、横滑り防止装置（DSTC）、および側面衝撃吸収システム（SIPS）システムと密接に関連しており、事故の発生を防止し、最終的には事故力を最小限に抑えることができる。アメリカ合衆国の国家幹線道路交通安全局は、2013年型XC90の傾斜リスクを17.9％と測定している。最大サイドウェイ推力は0.77g。

XC90のリア構造は衝撃エネルギーを吸収するように設計されており、乗員はむち打ち症保護システム（WHIPS）で保護されている。追突事故の際に乗員を抱きかかえるようになっている。

米国道路安全保険協会（IIHS）は、ボルボ・XC90にトップ・セーフティ・ピック賞を授与した。XC90は、フロント、サイド、リア、屋根の強度テストにおいてIIHSの「良好」という評価を受け、エレクトロニック・スタビリティ・コントロールを標準装備して受賞した。

業界初のロール・スタビリティ・コントロールは、2003年にXC90に初めて導入された。

ボルボ・カー・コーポレーションは2007年7月末、バッテリーショートと火災の危険性があるとして、2005年モデルのXC90の42,211台をリコールすると発表した。同車は、2004年6月7日から05年5月13日までの間、スウェーデンのトースランダ工場で生産された。リコール対象は、アメリカ合衆国とカナダの車両のみ。

ボルボは2012年5月、第2世代XC90の生産を2014年後半に開始し、2014年に受注を開始し、2015年に正式に販売を開始すると発表した。このSUVは欧州、アジア、北米で販売され、アメリカでは世界販売の3分の1以上を占めると予想されていた。

ボディー、シャシー、サスペンション、内外装のスタイリングを含めあらゆる部分が新開発となっており、新時代のボルボ車となっている。

デザインは北欧神話の「トールハンマー」をモチーフにしたデザインが用いられ、デザインを含め車両は非常に高く評価され、2015/04/11独レッドドット賞の「ベスト・オブ・ザ・ベスト」プロダクトデザイン賞を受賞、インテリア・デザイン・オブ・ザ・イヤー（量産車部門）を受賞、更に2016年の北米トラック＆SUVオブ・ザ・イヤーを受賞、米モーター・トレンドの2016 SUV・オブ・ザ・イヤーをはじめ、全世界で50以上の賞を受賞した。

比較的大きなボディを持つSUVであるが、搭載するエンジンを直4に限定している点もダウンサイジングを考慮した時代に則したものとなっている。プラットフォームも新開発であるスケーラブル・プロダクト・アーキテクチャを採用。ボディーは先代と比べると全長と全幅を拡大し、全高は20mmほど下げられている。

2016年1月27日、日本仕様を発表。全車AWDのみの設定となり、搭載されるエンジンは全車直4・ガソリン2.0L直噴ターボとなるが、トップレンジの「T8」はそれに電気モーターを組み合わせたPHEVとなり、システム出力407PSを発生。モーターのみで35.4kmの走行が可能。「T6」は320PSのターボチャージャー&スーパーチャージャー、「T5」は254PSのターボチャージャーとなる。
後発でディーゼルモデル「D5」を発表、発売。ガソリンモデルと同じくDrive-Eに則り2L直列四気筒ディーゼルターボを搭載し235ps／480Nmを発揮する。また、新システムとしてパワーパルステクノロジーを日本仕様ディーゼルエンジンとして初採用。発信加速時にターボ内へ圧縮空気を送り込みターボラグを減らすことができる。

新型XC90は、ダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションと、軽量素材の横方向リーフスプリングを採用した新しいインテグラルリンク式リアアクスルを採用し、シャシを一新した。新型XC90はまた、5つのモードから選択できる電子制御エアサスペンションを装備することができる。

インテリアには、9インチのタブレットのようなタッチスクリーンのセンターディスプレイ、ステアリング・ホイール、ボイス・コントロールが装備されており、これらはすべて「Sensus」として販売されているインターフェースにリンクしており、インターネットラジオ、ナビゲーション、パーキング、音楽ストリーミング、OSミラーリング、アップルやAndroid端末を含むクラウドベースのアプリをタッチスクリーン・ディスプレイに表示し、車内でタブレットを使用するためのWi-Fiホットスポットにアクセスすることができる。その他、運転席と助手席の間のセンタースクリーンには、オレフォスのクリスタルを使用したシフトレバーや、ダイヤモンドカットのスタート／ストップボタン、ドライブモードコントロールなどの操作部が設置されている。

車両のシートも、サイドボルスターの調整やシートクッションの延長、マッサージなどのデザインを変更した。2列目には、リクライニング調整機能付きの3人乗りシートを採用。スライド機能を使用することで、3列目の乗員の足元に余裕を持たせたり、積載スペースを増やすことができる。センターシートには、一体型のチャイルドブースタークッションが用意されている。XC90は5人乗りだが、7人乗りの3列目シートも用意されている。

ボルボ・カーズの空気浄化システムは、新しいカーボンフィルターを追加して改良され、吸入空気中の小粒子や花粉をより効率的に捕捉する。2代目XC90は、鳥瞰的な視点で周囲の視界を確認できる360°ビューカメラを採用している。リアセンシングシステムは、「パークアシストパイロット」として、自動駐車を可能にしている。

2代目XC90は、ボルボのデザイナーによって「トールのハンマー」と呼ばれるT字型のLED昼間点灯とともに、グリルを覆う斜めのメタリックスラッシュとアイコンである矢印を一直線に並べた、ボルボの新しい、より目立つロゴマークを初めて搭載したモデルである。

Kinetic （ベースモデル）、 Momentum、Inscription（より豪華なモデル）、R-design（よりスポーティなモデル）、Excellence（最高級）の5つが用意されている（ボルボでは「expressions」と表現している）。

第2世代ボルボXC90のSUVの特徴は、ランオフロードプロテクションや交差点での自動ブレーキなどの「インテリセーフ」を搭載している。

ボルボXC90の安全システムには以下のようなものがある。
車線逸脱防止支援システムは、半自律走行技術「パイロットアシストII」を2017年モデルの一部市場でXC90に標準装備している。

また、ボルボは「2020年までに、新型ボルボで重傷を負ったり死亡したりする者はいないものとする」と主張している。

ユーロNCAPは、2015年に標準装備の5ドアSUV「XC90」（2016年モデル）をテストし、XC90を「クラス最高」のパフォーマンスと見なしている。国家幹線道路交通安全局はロールオーバーのみを記録した。

米国道路安全保険協会もXC90の衝突テストを行い、以下のような結果を発表した。

イギリスでは2018年までに5万台以上の車両が販売され、運転手や乗用者の死亡は記録されていない。

XC90のT8プラグインハイブリッド（PHEV）は、ボルボ・V60 PHEVで使用されている技術をベースにしている。車両の中央に配置されたバッテリーは、電気自動車の充電器を使用して充電することができ、また、回生ブレーキによって回収されたエネルギーを蓄えることができる。ボルボによると、XC90 T8はハイブリッド装備を搭載するために、乗員スペースや荷室スペースを犠牲にしていないという。ただし、MY2016-2018ではタンク容量が50Lに縮小され、スペアタイヤもない。

CO排出量は49g/kmで、欧州新走行サイクルでのオール電化走行距離は、43kmである。通常の走行はデフォルトのハイブリッドモードだが、ドライバーはボタンを押すことで電気のみを使用するモードに切り替えることができ、ゼロ・エミッション走行を実現している。アメリカ合衆国環境保護庁（EPA）のテストでは、XC90 T8のオール電化走行距離は14mi（23km）で、ガソリン消費量は多少（0.1gal/100mi）あるため、実際のオール電化走行距離は0～13mi（0～21km）と評価されている。

EPAの5サイクルテストでは、2016年モデルのXC90 T8のPureモード（電気のみ）でのエネルギー消費量は、100miあたり58kWhと評価されており、これは都市と高速道路を合わせた燃費が1ガロン当たりガソリン換算で53マイル（MPG-e）（4.4 L/100km、64 mpg-impガソリン換算）になることを意味する。ガソリンエンジンのみを搭載した場合のEPAの公式な都市/高速道路総合燃費は25mpg-US（9.4 L/100 km; 30 mpg-imp）である。

XC90 T8 PHEVの米国での納車は2015年8月に開始された。欧州での2015年の累計販売台数は2,653台であり、2016年2月までの米国での累計販売台数は488台である。ボルボによると、2016年3月中旬までのプラグインハイブリッドの販売は、ボルボXC90の世界販売台数の20％を占めるという。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「XC90」の最新情報が見れます。

XC90

XC90に関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「XC90」に関する質問集です。

XC90の知りたいことや、みんなが疑問に思っている XC90に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XC90への疑問が解消されます

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、ボルボXC90です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

XC90 中古車に関する質問

ボルボXC90の中古車相場は
200,000円〜9,480,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。

更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
ボルボXC90の中古車情報と中古車相場

ボルボXC90の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ボルボXC90を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

XC90 売却・査定に関する質問

ボルボXC90の新車価格は
10,037,037円〜9,712,963円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

ボルボXC90は人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

ボルボXC90の中古価格
9,480,000円〜200,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はボルボXC90の売却方法

ボルボXC90の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

XC90 新車・見積もりに関する質問

ボルボXC90の新車価格は
10,037,037円〜9,712,963円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ボルボXC90の
排気量は、1968cc 〜 4413cc
エンジン：直列4気筒DOHC（5AA-LB420XCM）
最大馬力：209ps 〜 320ps
燃費(JC08)：12.8(km/L)燃費(10•15)：7.7(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：235/55R19後：235/55R19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ボルボXC90の中古価格
8,790,000円〜50,000円

ボルボXC90の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC90の燃費を教えてください。

XC90 その他に関する質問

ボルボXC90の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ボルボXC90の燃費は、12.8(km/L)(JC08モード)7.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ボルボXC90を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/LD5 AWD インスクリプションディーゼルターボ 4WD(201903〜)
11.7(km/L)T6 AWD インスクリプション 4WD(201601〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD エクセレンス 4WD(202004〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD(202004〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD(201910〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD(201908〜)
15.3(km/L)T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD(201601〜)
km/LD5 AWD Rデザインディーゼルターボ 4WD(202004〜)
11.7(km/L)T6 AWD Rデザイン 4WD(201601〜)
km/LD5 AWD Rデザインディーゼルターボ 4WD(201908〜)
km/LD5 AWD Rデザインディーゼルターボ 4WD(201910〜)
km/LD5 AWD インスクリプションディーゼルターボ 4WD(201908〜)
km/LD5 AWD モメンタムディーゼルターボ 4WD(201908〜)
km/LD5 AWD モメンタムディーゼルターボ 4WD(201903〜)
km/LD5 AWD モメンタムディーゼルターボ 4WD(201910〜)
12.8(km/L)T5 AWD モメンタム 4WD(201601〜)
km/LB5 AWD モメンタム 4WD(202004〜)
km/LD5 AWD モメンタムディーゼルターボ 4WD(202004〜)
km/LD5 AWD インスクリプションディーゼルターボ 4WD(201910〜)
km/LB5 AWD ノルディックエディション 4WD(202004〜)
km/LD5 AWD インスクリプションディーゼルターボ 4WD(202004〜)
km/LD5 AWD Rデザインディーゼルターボ 4WD(202001〜)
km/LD5 AWD インスクリプションディーゼルターボ 4WD(202001〜)
km/LD5 AWD モメンタムディーゼルターボ 4WD(202001〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD(202001〜)
km/LT8 ツインエンジン AWD エクセレンス 4WD(202001〜)
8(km/L)3.2 AWD 4WD(201404〜)
8(km/L)3.2 AWD エグゼクティブ 4WD(201404〜)
8(km/L)3.2 AWD Rデザイン 4WD(201404〜)
8(km/L)3.2 AWD Rデザイン 4WD(201308〜)
8(km/L)3.2 AWD 4WD(201308〜)
8(km/L)3.2 AWD エグゼクティブ 4WD(201308〜)
8(km/L)3.2 AWD 4WD(201208〜)
8(km/L)3.2 AWD Rデザインパッケージ 4WD(201208〜)
8(km/L)8.2(km/L)3.2 AWD SE 4WD(201202〜)
8(km/L)8.2(km/L)3.2 AWD SE Rデザインパッケージ 4WD(201202〜)
8(km/L)8.2(km/L)3.2 SE AWD 4WD(201007〜)
6.8(km/L)6.4(km/L)V8 Rデザイン 4WD(201007〜)
7.8km/LSE 4WD(201002〜)
7.8km/LRデザイン 4WD(201002〜)
7.8km/L3.2 Rデザイン 4WD(200907〜)
7.8km/Lノルディック 4WD(200907〜)
6.4km/LV8 TE AWD 4WD(200901〜)
7.8km/L3.2 SE AWD 4WD(200901〜)
6.4km/LV8 TE AWD 4WD(200809〜)
7.8km/L3.2 SE AWD 4WD(200809〜)
7.8km/LRデザイン 4WD(200808〜)
7.8km/L3.2 SE AWD 4WD(200801〜)
6.4km/LV8 TE AWD 4WD(200801〜)
7.8km/Lノルディック 4WD(200808〜)
7.8km/Lベースモデル 4WD(200610〜)
6.4km/LV8 TE 4WD(200610〜)
6.4km/LV8 TE 4WD(200610〜)
7.8km/Lベースモデル 4WD(200610〜)
6.4km/LV8 4WD(200610〜)
6.4km/LV8 4WD(200610〜)
7.8km/L3.2 4WD(200610〜)
7.8km/L3.2 4WD(200610〜)
7.8km/L3.2 スポーツ 4WD(200706〜)
7.6km/Lオーシャンレースリミテッド 4WD(200508〜)
7.6km/L2.5T 4WD(200508〜)
7.6km/Lベースモデル 4WD(200508〜)
7.6km/Lベースモデル 4WD(200508〜)
6.4km/LV8 TE 4WD(200508〜)
6.4km/LV8 TE 4WD(200508〜)
7.6km/Lオーシャンレースリミテッド 4WD(200508〜)
7.6km/Lブラックパールエディション 4WD(200605〜)
7.6km/L2.5T 4WD(200508〜)
6.4km/LT-6 4WD(200508〜)
6.4km/LT-6 4WD(200508〜)
7.6km/Lベースモデル 4WD(200410〜)
7.6km/L2.5T 4WD(200410〜)
6.4km/LT-6 4WD(200410〜)
7.7km/Lベースモデル 4WD(200310〜)
7.7km/L2.5T 4WD(200310〜)
6.4km/LT-6 4WD(200310〜)
7.7km/Lベースモデル 4WD(200305〜)
7.7km/L2.5T 4WD(200305〜)
6.4km/LT-6 4WD(200305〜)
ボルボXC90のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1553389

ボルボXC90のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ボルボXC90のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボXC90の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

XC90 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ボルボXC90のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ボルボXC90の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ボルボXC90購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2020年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2020年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2020年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2020年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2020年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2020年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2020年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2020年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2019年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2019年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2019年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2019年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2019年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2019年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2019年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2019年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2019年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2019年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2018年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2018年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2018年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2017年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2017年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2017年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2017年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2016年式)
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2016年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2016年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2016年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2016年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2014年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2014年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2014年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2013年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2013年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2013年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2012年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2012年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2012年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2012年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2010年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2010年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2010年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2010年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2009年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2009年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2009年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2009年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2008年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2007年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2006年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2006年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2006年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2005年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2005年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2005年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2004年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2004年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2003年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2003年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2003年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2003年式)
ボルボXC90のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1553389

ボルボXC90のタイヤ交換を考えています。
ボルボXC90のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボXC90でインチアップするなら何インチがオススメですか。

XC90 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ボルボXC90のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ボルボXC90を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:275/45R20 後輪:275/45R20 XC90 (2016年式)
前輪:275/40R21 後輪:275/40R21 XC90 (2016年式)
前輪:275/35R22 後輪:275/35R22 XC90 (2016年式)
前輪:235/55R19 後輪:235/55R19 XC90 (2016年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2014年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2014年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2014年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2013年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2013年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2013年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2012年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2012年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2012年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2012年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2010年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2010年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2010年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2010年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2009年式)
前輪:255/45R20 後輪:255/45R20 XC90 (2009年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2009年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2009年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2008年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2008年式)
前輪:255/50R19 後輪:255/50R19 XC90 (2007年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2006年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2006年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2006年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2005年式)
前輪:235/60R18 後輪:235/60R18 XC90 (2005年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2005年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2004年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2004年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2003年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2003年式)
前輪:235/65R17 後輪:235/65R17 XC90 (2003年式)
前輪:225/70R16 後輪:225/70R16 XC90 (2003年式)
ボルボXC90のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1553389

ボルボXC90の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC90の燃費を教えてください。

XC90 その他に関する質問

初代のボルボXC90のキーケースの外装だけを自分で交換したいのですが、裏蓋を開けたら変わった(菊型 )形のネジ穴がありました。
これはトルクスレンチでしょうか？かなり小さいのですが、仮にトルクスだとして、ホームセンターなどで買うとすれば何ミリになるのでしょうか？詳しい方お願いします。

XC90 に関する質問

仮にトルクスなら、各サイズのレンチがセットで入った物を買えば良いと思います。
ボルボの場合、基本トルクスのボルトを使っている事が多いので。

こんにちは。
当方2006年式のVOLVO XC90に乗っているのですが、後期型(2010年式)の純正HIDヘッドライトユニットをハーネスごと移植しました。
カプラー形状は共通で交換自体はカプラーオンなのですが、HIDが点灯後すぐに消えてしまいます。
バーナーを新品に交換してもダメだったのでバラストがダメかもと思い、ディーラーで診断して貰ったところ、ヘッドライトの電圧低下と診断が出るらしく、配線を見直さなくてはいけないとのことでした。
またコーディングをHIDのもの用に書き直して貰おうとしましたが、車体番号がハロゲンモデルのため弾かれてしまい出来ない、とのことでした。
どなたか、同じようにハロゲンモデルに後期型HIDユニットを移植した方、解決策を教えて頂けませんか。
最悪、社外のコンバージョンキットを付ける事になりそうですが、D1Sのコンバージョンキットがなかなか見当たりません。
どうしたらいいでしょうか。
回答よろしくお願いいたします。

XC90 に関する質問

メーカー VOLVO 車種 XC90 型式 CB5254・6294 年式 H15.5〜H18.9 ならヘッドライト Hiビームは H7 ロービームも H7：http://akashiglobal.com/goods-1444.html フォグランプなら H1：http://akashiglobal.com/goods-1441.html

ボルボの安全性ボルボの安全性は車種によって違いがあるかどうかディーラーに行って営業の方に質問したところ特に違いはないとの回答でした。
例えば、V40は衝撃吸収部分が少ない分、受けたエネルギーを車体全体に分散させ、乗員を保護するボディーになっているため、大型のXC90やV70、S80と比べてもそれほど違いはないとのことでした。
日本の公道を走ることができ、最高水準の安全装置が搭載された最も安全な車を選ぶとしたら、何になりますか？

XC90 に関する質問

ボルボは安全に最も注力していますから、車格によって差はないです。
世界一安全な車、ボルボのレベル（下に事故映像も) http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801 ヨーロッパの安全試験（400点満点）の結果です。
試験対象に選ばれた全ての現行車で、340点(85%)以上を獲得しているのは、ボルボのみです。
361点ボルボV40 356点ボルボXC90、BMW 5シリーズ 353点オペルV Mokka 350点フォードKuga 342点アウディA3、ルノーClio、インフィニティQ30 341点現代SantaFe、ボルボV60 PHV、スバルForester 340点クオロス3 Sedan、ボルボV60 上記の試験の中にある乗員の安全性という項目で、3台以上が試験対象になっているブランドで、全車90％以上なのはボルボのみです（商用に使われるCITAN Kombiを除けばベンツも）。
上記の安全試験の中にあるセーフティーアシストという項目で、全車満点なのはボルボのみです。
しかし例えばSUVはAピラーの位置が高いため、荷台の位置が高い大型トラックとぶつかっても荷台の角にAピラーは当たりませんが、コンパクトカーだとぶつかるという可能性がまれにあります。
これは車幅があったから接触してしまったという次元なので仕方ないですがね。
いずれにしてもロールオーバー試験とかも独自にしてますから、Aピラーはとてつもなく頑丈にしているでしょうがね。
ただフルモデルチェンジの年によっては多少異なると思います。
例えばS80はもうないですが、以前あったときはモデル末期までBLISはカメラによる検知でした。
S80が2006年設計なのに対し、2011年設計のV40やS60等の他車種は後方70ｍまで監視できるミリ波で検知しているので、単に斜めやや後ろにいる車両だけでなく、かなり後方から急接近してくる車も検知できるようになっています。
2002年にボルボは世界で初めてボロンスチール（最も強度の高い鋼）をXC90（2002年発売）に採用しました。
１つ前の世代のS60は（2000年発売）は恐らくモデル末期（2009年）まで使っていないでしょう。
現在最も最近フルモデルチェンジが行われたのは、XC90、S90、V90です。
これらには対右直事故用自動ブレーキなども搭載され、現在売られている他車種より先進安全装備が向上しています。
こういう質問に対し米大統領専用車が安全との回答がありますが、テロに対する安全性はあっても事故に対する安全性はありません。
事故を想定しておらず、ロケット弾による攻撃を想定しているため、クラッシュブルゾーンがなく何があっても逃走ができるようになっています。
以前あった最も安全な車を聞く質問 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13161379573