故意四球とは

故意四球

故意四球(こいしきゅう、intentional base on balls, intentional walk)とは、野球・ソフトボールにおいて投手が打者に対して、意図的に四球を与えた場合の記録である。

故意四球」は公認野球規則などで定義されている用語であるが、日本では一般的に敬遠(けいえん)と呼ばれている。

通常、野球・ソフトボールにおいて守備側のチームは打者をアウトに打ち取ることを目的とする。しかし、打者の個人能力や試合の局面を勘案し、あえて打者に四球を与えて打席を終わらせてしまう方が、最終的な勝利のために適切であると判断される場合には、意図的に、つまり故意に四球を与えることがある。

故意四球が通常の四球と区別されて公式記録となるには後述の要件を備えていなくてはならないが、それら要件のすべてを満たさない場合でも、見た者に守備側の四球にしようとする意図が感じられるときには「敬遠」あるいは「敬遠気味」などと表現される。

故意四球自体はルール違反にあたる行為ではなく、相手を封じるための立派な戦術の一つである。しかしながら、故意四球を意図した投球中に、観客が投手に対してブーイングを行ったり野次を飛ばしたりすることがある。試合そのものの勝敗、特に優勝争いが関わる状況などの故意四球は勝利を確実にするための作戦と許容されることも多いが、後述の打撃タイトルの阻止や過去の記録(本塁打数等)を保存するための故意四球やそれに類する行為に対しては、非常に強い批判が行われ、故意四球狙いにされていることに気づいた打者の中には、抗議の意味も込めてわざと空振りし、ストライクにする選手もいる。記録妨害行為が大きな反響を呼び、コミッショナーやリーグの会長が厳重注意したこともある。

2017年からは、メジャーリーグ(MLB)において、試合時間の短縮などを目的とし、投手が投球を行わずに、守備側の監督が故意四球の意思を球審に示した場合、投手が投球を行うことなく打者に一塁への安全進塁権が与えられる規則が採用された(公認野球規則5.05(b)(1)【原注】および用語の定義7)。これは元々ソフトボールの国際ルールで採用されていた制度であるが、日本でも2018年からプロ野球・大学野球・社会人野球で採用され、2020年からは高校野球でも採用された。この規則を用いて打者に故意四球を与えるプレーは一般に「申告敬遠」と表現される(後述)。

公認野球規則では、捕手は投手が投球を開始するまで本塁の直後に位置しなければならないとされている。特に故意四球を意図した投球を行う際には、ボールが投手の手を離れるまではキャッチャースボックスから片足でも出してはならない(公認野球規則5.02(a))とされており、これに違反すれば投手にボークが科せられる。したがって、投手はあらかじめ故意四球を行う旨を捕手と示し合わせ、捕手はある程度遠く離れた球が投げられても対応できるよう準備をする必要がある。

この「捕手は投手がボールをリリースするまでキャッチャースボックス内に位置する」というルールは、近年、特に日本のプロ野球においてはおよそ守られていない。審判員も黙認していることが多く、現実に捕手がキャッチャースボックスの外に片足を出して構えているときに投手が投球しても、ボークと判定される事例はほとんど見られない。

野球規則において、「故意四球」が記録されるのは「投球する前から立ち上がっている捕手に4球目にあたるボールを、投手が意識して投げた場合」である(捕手の位置は問わない)。例えば、
という2つのケースでは、前者は「故意四球」が記録されるが、後者は通常の「四球」が記録される。

また、捕手が投球前から立ち上がっているのが要件であるから、ストライクゾーンから遠く離れたところに意図して投球を行ったが捕手が立ち上がっていない場合や、投手が投球してから捕手が立ち上がったような場合も故意四球は記録されずに四球が記録される。

故意四球の投球を打者は打っても差し支えなく、後述されているように安打した事例も存在する(下記「故意四球を意図した投球を安打にした例」を参照)。

故意四球を行うには、投手は意図的にボールと判定される投球を投げる必要がある。

一般的な故意四球では、投手は明らかにボールと判定される投球をするために、そしてボール球を無理矢理打たれる事態を避けるために、打者から十分に離れた場所に投球する。捕球の準備のため、捕手は立ち上がった姿勢で投球を待つ。キャッチャースボックスから大きく離れられないために投球の目標として打者から遠いほうの手を大きく横にかざすことがセオリーとされる。多くの場合、投手は捕手が捕逸しないよう緩やかに球を投げる。必要に応じて、捕手は本塁から外れた位置に移動して捕球する。これを4回繰り返すことで打者に四球が与えられ、故意四球が記録される。これで暴投してしまう癖を持つ投手もおり、その場合は座った捕手に投げるため故意四球は記録されない。

捕手が故意四球の構えを取らずに投手が明確に外した場合は敬遠気味の四球と呼ばれるが、ある程度勝負に行った場合は「無理に勝負をしない」と表現されることがある。

守備側の監督が故意四球の意思を球審に示した場合、投手が投球を行うことなく打者に一塁への安全進塁権が与えられる規則がメジャーリーグ(MLB)、日本プロ野球、その他アマチュア野球、ソフトボールで採用されている。日本では申告による故意四球は「申告敬遠」(しんこくけいえん)と呼ばれることがほとんどである。

申告敬遠制はソフトボールの国際ルールで以前より定められていた規則である。日本では2013年のルール改正により導入された。

さらに2017年には、MLBで試合時間短縮を目的に申告敬遠制度が採用され、日本でも翌2018年の野球規則改正によって、プロ野球、大学野球、社会人野球において採用された。高校野球では制度導入が見送られていたが、2020年より採用されることとなった。

申告敬遠制では、すでに何球か投球した後(例えば1ボール1ストライクから)でも故意四球を申告することができる。また、申告敬遠を選択した場合、投手の投球数は加算されない。ただし、故意四球を申告する前にその打者に投球していた場合はその投球数は加算される。

故意四球によって攻撃側に対して1人または2人の走者を与えることは得点機会につながるので、守備側はそのデメリットが直接負けに繋がらず、かつそれを補うに足るメリットがある場合にのみ故意四球を行うことになる。以下のようなケースが典型的なものである。
ごくまれではあるが、走者満塁で本塁打をよく打つ強打者と対戦した際、本塁打を打たれるより取られる点が少ないという考えで、押し出しを覚悟の上で故意四球を行うことがある。

所属及び球団名はすべて当時のものである。
通算記録・シーズン記録ともにバリー・ボンズが圧倒している。ボンズの688敬遠のうち、満塁での敬遠は上述の1回だけだが、無走者での敬遠は41度(うち無死無走者の場面での敬遠が5度)、2ストライクを取られている場面での敬遠が5度(うち0ボール2ストライクからフルカウントになり敬遠されたのが3度)ある。

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スーパーGTに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「スーパーGT」に関する質問集です。

スーパーGTの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スーパーGTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スーパーGTへの疑問が解消されます

スーパーGTに関する質問

2016 Autobacs Super GT Round.4 菅生戦ですが、 GT500は近藤レーシングが昨年の富士戦以来また1位をとりました。
予選のノックアウト挽回か。
チームが違うとはいえ、開幕戦から1位が全部GT-R。
2位はDENSOで前線も2位だったけか?3位はZENT CERUMOですね。
ガス欠リタイヤという富士のリベンジが果たせてよかったと思いますが、 カルソニックが最下位・・・・・予選ノックアウトになってしまったからか?何があった? スーパーフォーミュラでJP、優勝したばっかりなのに・・・彼はフォーミュラーの方が相性いいのか? 車両規格が違うとはいえ、同じ年の富士でリタイヤと優勝の両方を経験することになりましたが。
彼や星野監督の心境としてはどうなのでしょうかね。
ニスモ・モチュールオーテックは予選でクラッシュ・・・・・あれ?何でクラッシュしたの? 今年もまた地獄を見て終盤で1位とって王者をとる勢いなのか? 何があったのでしょうか。
現地に行ってないので動画しか見てないから詳しいことはわかりません。

スーパーGT に関する質問

>>カルソニックが最下位何があった? それじゃあ、まずカルソニックが最下位(ピットスタート)だった件について。
スタート進行時に、カルソニックの車のプロペラシャフトが壊れ、修復のためにピットスタート。
そこから順調に追い上げていったが、簡単に説明すると、GT300の車がスピンをして、行き場を失った車(#46)が減速をして、その後ろにいた#12が抜こうとしたが、GT300の車に接触してしまい、アウト側のガードレールに接触した。
詳しくはこちらから。
http://jp.motorsport.com/supergt/news/12%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E3%81%AB%E4%BD%95%E3%81%8C%E3%81%82%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%8B-%E3%81%9D%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%81%AE%E7%9E%AC%E9%96%93%E3%82%92%E6%8D%89%E3%81%88%E3%81%9F-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BCgt%E7%AC%AC4%E6%88%A6sugo-802345/ で、続いては、>>ニスモ・モチュールオーテックは予選でクラッシュ・・・・・あれ?何でクラッシュしたの?について。
予選を見ていても、不可解なクラッシュの方法でした。
SPのコーナーは、今の車になってからは、ほぼ、ダウンフォースのおかげで、ブレーキをかけない状態で突っ込んでいるらしい。
ただし、これはほぼ、ノーウエイトの場合。
#1は、ウエイトが80㎏と一番重く、燃リスにならないため、80㎏乗っている状態でタイムアタック。
スタートでいいポジションを狙うために、ロニーがSPのところを攻めまくっていた。
そこまでは、ラップタイム的にもよく、Q2来るか?と思っていた。
ここのSPの入り方によっては、タイムに大きな差があることは、予選のQ2で判明しただろう。
大嶋くんがトップを獲れたのは、SPのところ(S3)が抜群に速かったから。
で、ロニーは、SPの1つ目の縁石に乗り上げすぎて、スポンジバリアに接触した。
ココの詳しいところはあまりよくわからないので予測となってしまいます。
ご了承ください。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

モータースポーツのスーパーGTの観戦について質問いたします。
自分はスーパーGTに一度も観戦に行った事が無いですが、見に行きたいと思ってます。
観戦にあたり初心者が失敗しそうなミスや初 心者なら準備した方が良い事とか有りますか? ちなみに子供は二人とも中学なのでうまく過ごせると思いますが一人は未就学児が居ます。

スーパーGT に関する質問

雨具(カッパかポンチョ)は、絶対に用意して下さい。
たとえ振りそうもない天気としても必ず持って行って下さい。
理由は、サーキットは、野外で屋根のない所も多いです。
だったらカサ差せば良いかと、思われるかもしれませんが、場所によってはカサもNGだったりします。
安全性の面からです。
万が一風でカサが飛んで、マシン走行中にコースにでも落ちたらエライことになります。
暑い時期には熱さ対策、寒い時期には寒さ対策。
履き慣れたスニーカー(サーキットはかなり歩きます。
) 持ち物/敷物、ウチワ(もらえるかもしれませんが)か扇子、チラシやグッズを入れる袋(トートバック)、サングラス。
以下は有ると便利なもの/双眼鏡、座布団、チケットホルダー、イヤホン付きFMラジオ(サーキットによっては、場内放送しています。
) 未就学児は、耳栓は必須です。
耳の中に入れるタイプだと嫌がる場合があるので、その場合は、イヤーマフですね。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGT のピットパーテーションの カラーリングをダウンロードできる サイトを知りませんか? お願いします。

スーパーGT に関する質問

EPSONNAKAJIMARACINGのなら。
http://www.epson.jp/sponsor/nakajima/craft/partition2015/

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スーパーGTに関する質問

スーパーGTなどで活躍されているレーサー達は、成功する前はどういった職業で食べていたのでしょうか? レースの日程に合わせて休める職場ってあるんですか?

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スーパーGTも500と300では、かなり事情が違います。
500なら基本どのチームでも一応は、プロチームでワークス扱いで、当然自動車メーカーのマシン供与や資金提供など有形無形のバックアップはあります。
レーサーは、その中でチームから給料をもらうという形になります。
個別のスポンサーが付いていれば、そこからスポンサー料をもらう事になります。
300は、スバル等の一部のチームを除けば、プライベーターですから台所事情は、厳しいチームが多いです。
300は、基本はメーカーからクルマを購入してレースに出走するという方法が一般的です。
ですので300のレーサーは、持ち出しでレースしてる人もいます。
ざくっと言えば、ベテランのアマは、自分で会社経営してるか、カーショップ経営者とかです。
若い子はカートかイロイロなスクール上がりの子が多いです。
だから前は学生ですね。
鬼仕事・鬼バイトして資金稼いで、レース活動している若い子もいるけど、現実的には、親の援助やチームのバックアップやスポンサーマネーが無いと上には行けない。
カートやスクールで速いのは、これは当然の事としてね。
つまり自分の生活を、気にしないといけない状況だったなら、レーサーとして、成功するのはちょっと難しいでしょう。

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可夢偉はいずれスーパーGTに参戦すると思いますか?

スーパーGT に関する質問

本人の気が変わればあり得る話ですが、そうでなければSGT参戦はないのではないでしょうか。
箱車よりフォーミュラという考えのようですし、お金に関してはそれほど心配とは思えません。
いざとなったらトーク力をいかしてメディアやタレント的なこともできますしね。
現在はSFとWECの2本ですが、中嶋一貴と同じように数年は続けるでしょうね。
TDP出身でトヨタのワークスドライバーといえる選手なので、将来的にも困ることはないでしょう。

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スーパーGTのマシンは高速コーナーでどれくらいのGがかかるのでしょうか? 同乗で一般人も乗れるくらいですが、3Gくらいですか?

スーパーGT に関する質問

GT500は最大2.5前後と思います、市販車で条件がそろえば1Gを少し超えるくらい。
F1で3.5程度なので、車重が重くダウンフォースが昔に比べ制限されてるGT500ではこの程度です。
同乗走行では高速コーナーで1Gを超えるくらいが精一杯でしょう、あんまり出して失神されても困ります。

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スーパーGTに関する質問

鈴鹿サーキットにスーパーGTを見にいくのですが、B・Qエリアとはなんですか?

スーパーGT に関する質問

B・・・第1~2コーナー Q・・・シケイン そこに設置されてる観戦席のこと

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

鈴鹿サーキットにスーパーGTを見に行きます。
画像のチケットは2日間観戦できますか?

スーパーGT に関する質問

よーく見ましょう。
セット内容のところに赤文字で「※別途観戦券が必要です。
」って書いてある。
http://www.suzukacircuit.jp/ticket_s/2016/supergt/page1.html#V2-LUNCH-OUT つまり、その券はあくまでV2エリアの指定席だけで、サーキットに入るための観戦券を買わないとダメってコト。
http://www.suzukacircuit.jp/ticket_s/2016/supergt/page1.html V1アウトレット席の方は、観戦券込みの販売。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGTは ポルシェだけNAで 他の車はターボ車ですか?

スーパーGT に関する質問

アウディーやランボルギーニもNAですよ。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGTプラスでGT300クラスとGT500クラスがありますがなんの違いがあるのですか? 排気量の違いですか?

スーパーGT に関する質問

簡単に言うと 馬力が違います。
極端に 1つの車種が 速くならないように 性能調整しています。

スーパーGTに関する回答

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