2016 Autobacs Super GT Round.4 菅生戦ですが、 GT500は近藤レーシングが昨年の富士戦以

2016 Autobacs Super GT Round.4 菅生戦ですが、 GT500は近藤レーシングが昨年の富士戦以来また1位をとりました。予選のノックアウト挽回か。 チームが違うとはいえ、開幕戦から1位が全部GT-R。 2位はDENSOで前線も2位だったけか？3位はZENT CERUMOですね。ガス欠リタイヤという富士のリベンジが果たせてよかったと思いますが、 カルソニックが最下位・・・・・予選ノックアウトになってしまったからか？何があった？ スーパーフォーミュラでJP、優勝したばっかりなのに・・・彼はフォーミュラーの方が相性いいのか？ 車両規格が違うとはいえ、同じ年の富士でリタイヤと優勝の両方を経験することになりましたが。彼や星野監督の心境としてはどうなのでしょうかね。 ニスモ・モチュールオーテックは予選でクラッシュ・・・・・あれ？何でクラッシュしたの？ 今年もまた地獄を見て終盤で1位とって王者をとる勢いなのか？ 何があったのでしょうか。現地に行ってないので動画しか見てないから詳しいことはわかりません。

>>カルソニックが最下位何があった？ それじゃあ、まずカルソニックが最下位(ピットスタート)だった件について。 スタート進行時に、カルソニックの車のプロペラシャフトが壊れ、修復のためにピットスタート。 そこから順調に追い上げていったが、簡単に説明すると、GT300の車がスピンをして、行き場を失った車(＃46）が減速をして、その後ろにいた＃12が抜こうとしたが、GT300の車に接触してしまい、アウト側のガードレールに接触した。 詳しくはこちらから。 https://jp.motorsport.com/supergt/news/12%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E3%81%AB%E4%BD%95%E3%81%8C%E3%81%82%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%8B-%E3%81%9D%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%81%AE%E7%9E%AC%E9%96%93%E3%82%92%E6%8D%89%E3%81%88%E3%81%9F-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BCgt%E7%AC%AC4%E6%88%A6sugo-802345/ で、続いては、>>ニスモ・モチュールオーテックは予選でクラッシュ・・・・・あれ？何でクラッシュしたの？について。 予選を見ていても、不可解なクラッシュの方法でした。SPのコーナーは、今の車になってからは、ほぼ、ダウンフォースのおかげで、ブレーキをかけない状態で突っ込んでいるらしい。ただし、これはほぼ、ノーウエイトの場合。＃1は、ウエイトが80㎏と一番重く、燃リスにならないため、80㎏乗っている状態でタイムアタック。スタートでいいポジションを狙うために、ロニーがSPのところを攻めまくっていた。そこまでは、ラップタイム的にもよく、Q2来るか？と思っていた。ここのSPの入り方によっては、タイムに大きな差があることは、予選のQ2で判明しただろう。大嶋くんがトップを獲れたのは、SPのところ（S3)が抜群に速かったから。 で、ロニーは、SPの1つ目の縁石に乗り上げすぎて、スポンジバリアに接触した。 ココの詳しいところはあまりよくわからないので予測となってしまいます。ご了承ください。