スマートとは

ＡＦ５６スマートディオ エンジンがまったく掛かりません。
キーをＯＮにしても無音で、ブレーキを左右握っても リアブレーキランプが点灯しません。
キャブからのの「カタタタ・・・」もありません。
バッテリー電圧は13.7Vで正常だと思います。
念のため充電も実施しましたが変化ありません。
どなたか勘所をお教え頂ければ助かります。

スマート に関する質問

ヒューズが間違いなく切れていないのでしたら、イグニッションスイッチで接触不良を起こしていてオンになっていないのでは？

AF55Eの始動不良についてですが。
現在スマートディオ(AF56)のエンジンがおかしいことになってます。
パルスジェネレータを正しく組むんだ状態でバッテリーにつなぎ、イグニッションをONにする とメインリレーは作動しますが、フューエルポンプは作動せずセルも回らない状態です。
一方、予備で所持している取り付けていないパルスジェネレータを接続しイグニッションをONにするとフューエルポンプが作動し、スターターリレーも作動します。
その状態でイグニッションをONにしたまま予備を外し車体に取り付けているパルスジェネレータに接続しなおすとセルがまわります。
なお、予備のパルスジェネレータを組み替えて取り付けても同じことがおこります。
単体で作動しますが組みつけると作動しないことがあるのでしょうか？

スマート に関する質問

予備品や各部品の故障有無や状態等が不明ですが…。
私のバイクでは パルスはエンジンの行程監視で必要です。
これがないとエンジンは始動すらできません。
故障すると点火プラグに火が飛びません。
フューエルポンプは燃圧の維持に必要な部品です。
エンジン未始動、イグニッションキーＯＮの状態でも回っている時と回っていない時があります。
始動装置に関してはサイドスタンドスイッチ、ブレーキスイッチ、スターターボタン、キルスイッチ等が組み込まれています。
パルス、燃料ポンプ、転倒の状態に関わらず作動できます。
転倒検知でポンプ停止、点火カット、インジェクタ停止になります。
リレーは 始動装置（セル用）のスターターリレー フューエルポンプ用のフューエルポンプリレー ブレーキスイッチ用のブレーキリレー サイドスタンド用のサイドスタンドリレー があります。
個人的には動作確認のミス、安全装置の作動、部品の取り付けミス、部品の故障の順で疑っています。

最近、チャリのチラシを見ると、タイプ問わず変速機はほとんどディレーラー式ばかりです。
私のチャリは2000年くらいのママチャリで遊星ギヤ3段なのですが、ついぞそのタイプは見かけなくなりました。
6段なんていらないし、遊星ギヤのほうが絶対スマートで軽抵抗だと思うんですけど、ディレーラーのほうが安上がりなのでしょうか？？？ってつまりは、「安物化」なのでしょうか。

スマート に関する質問

私の地元では高校生などが通学に使っているのは内装3段のほうが多いような気がします ただ、チラシをみると確かに6段の方が多く載っているように感じますね もしかしたら、一般的に内装と外装を理解している方は少ないのでチラシなどには外装6段を載せるのかも知れないですね 名前だけみれば6段の方がスゴいように感じるかもしれませんし、値段も低いものが多いですから

元中日のニーマン選手を知ってますか？ 1963年 西沢コーチはリーディング・ヒッターだった。
二十七年のことだ。
中日を引退してからは野球評論家になり、ことしからまたドラゴンズのユニホームを着た。
こんどはコーチ。
相変わらずスマートにユニホームを着こなし、一塁のコーチス・ボックスに立っている。
この西沢コーチが変わったことをやりはじめた。
ホームランを打った打者がホームへかえってきたとき調子をぬぐことだ。
どのチームにもある習慣を、西沢コーチは帽子をとることで変化をつけた。
長身だけにそれが目立つ。
二回、ニーマンの3ランが出ると西沢コーチは専売特許のとおり帽子をとり、ていねいに握手をした。
八回もまた同じニーマンのおかげで西沢コーチの帽子は忙しかった。
西沢コーチはことし四十一歳だが、顔のツヤがいいし髪の毛もふつうだ。
三十六歳というふれ込みのニーマンは髪の毛はあっても顔はシワだらけ。
外人選手ぎらいで大和魂の持ち主の江藤はこういった。
「三十六歳？ウソだ。
四十はいっているよ」しかし二日間で三度も西沢コーチに帽子をとらせたニーマンの腕っぷしは四十歳には見えない。
昨年中日にいたニューカムが高射砲のような打球を打ったのにくらべ、ニーマンのはほとんどがライナー。
阪神は定年近いような顔のこのニーマンひとりに連敗したようなものだ。
「陽気で、ものの考え方が合理的で愉快なおっさんだ。
映画でいえばウィリアム・ホールデンがやるような役柄にピッタリだね」というのが江藤の印象。
たしかにニーマンは陽気な男だ。
報道陣のインタビューには「君らは日本語はしゃべれるが英語はダメ。
ぼくは英語を話せても日本語はしゃべれない。
いったいこれはどうしたものだろう」とオーバーなゼスチャアで両手を上げた。
肩もすくめた。
ニーマンの口グセは「きょうはいい日だった。
しかしあしたはまたいい日とは限らない」という言葉。
この日も同じことをいった。
二日続けて同じことをいうあたりはセンスがないのかもしれない。
そのかわり友情にはあつそうだ。
市内昭和区に借りた自宅には一匹の小さなイヌがいる。
名前はガス。
ことしオリオールズからタイガースに売られたガス・トリアンドスと仲よしだったことからつけた。
インタビューが終るとユニホームのまま荷造りをはじめた。
幼稚園のこどもならはいってしまいそうな大きなバックの横にはサンフランシスコ・ジャイアンツと書いてあった。
昨年までいた自分のチームのことも忘れられないらしい。
したくにかなりの時間をかけ、スパイクにはわざわざ木型を入れてかたちを整えた。
ユニホームのどろもたんねんに落とした。
隣に西沢コーチがユニホームのズボンを長い足に合わせていた。
西沢コーチは現役時代ユニホームがよごれるからとスライディングを一度もやらなかったというエピソードがある。
ニーマンもなかなかのシャレ者とみた。

スマート に関する質問

以前学習させていただいたので知ってます。
ケント州立大学出身。
1948年にシンシナティ・レッズと契約。
1951年9月14日にセントルイス・ブラウンズでメジャーデビューし、初打席初本塁打・その次の打席でも2打席連続本塁打を放つという華々しいデビューを飾った。
デビュー戦の2本塁打はメジャー初だった。
その後、デトロイト・タイガース、シカゴ・ホワイトソックス、ボルチモア・オリオールズ、セントルイス・カージナルス、クリーブランド・インディアンス、サンフランシスコ・ジャイアンツを経て、1963年に中日ドラゴンズに入団。
中距離打者で、シャープなバッティングが売り物だった。
よく、眼鏡をかけてプレーしていたり、国鉄スワローズ（現：東京ヤクルトスワローズ）の大エース金田正一をよく打ち込んでいたためか、子供たちから月光仮面と言われ親しまれた。
しかし、入団当時36歳という高齢から年齢的な衰えは隠せず、1シーズン限りで退団した。
その年限りで引退。
その後、インディアンス、ドジャース、アスレチックス、ホワイトソックス、ヤンキースでスカウトを務めた。
1985年、カリフォルニア州コロナで58歳で死去。
ＮＰＢ通算１１０試合出場 ３５５打数 １０７安打 １３本塁打 ５３打点 打率．３０１ ＭＬＢ通算１１１３試合出場 ３４５２打数 １０１８安打 １２５本塁打 ５４４打点 打率．２９５ 背番号 19 （1951年 - 1952年） 5 （1953年 - 1954年） 18 （1955年 - 1956年） 3 （1956年） 4 （1956年 - 1962年） 20 （1962年） 5 （1963年）

スマートディオz4 af63 に乗っています。
リアの車高を少しでも下げたいです。
ズーマー用のサスペンションが流用出来ると聞いたのですが、ネットで調べても車高短＆ロンホイカスタム しか出てきません。
なるだけロンホイにはしたくないのですが、タイヤに当たるほどまでは下げない予定なので、ロンホイにしないで車高だけって下げられますかね？

スマート に関する質問

「原付 ローダウンブラケット」で画像検索すると参考になると思いますよ。

格安原付スクーターAF56スマートディオというやつのようです。
格安保証なし現状渡、本日納車で取りに行ってきました。
エンジン好調特に問題ありませんでした。
ブレーキの効きがいまいち、ネットで検索はしましたが素人なものでどれを選んでいいかよくわかりません。
バイク屋さんは割高なのでネットで購入希望です。
ブレーキシューは前後違いますか？ Amazonで見ていて購入しようかと思ってます。

スマート に関する質問

ヤフオク、オートバイ、パーツ、ホンダ車、ブレーキ、前、後、ＡＦ５６」検索あれ””””

原付中古のディオを購入AF56***型式なっており、スマートディオかと思っていたのですが、スマートディオとはフロントディスクブレーキ？私のはドラムブレーキでした。
エンジンは水冷4ストです。
写真判断で正式な型式分かる方おられましたらよろしくお願いします。

スマート に関する質問

スマートディオZ4 のエンブレムがついてるのがディスクブレーキ仕様です。
↓ http://moto.webike.net/bike/service/5905/1034/ 詳しくはこれみるといいよ

原付やロードバイクって言うのですかね？まぁ自転車です。
彼や彼女達は何故、信号待ちで横からすり抜けて先頭に立ちたがるのでしょうか？ 。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10172999200 この質問で、すり抜けは違法とか言ってる人とそれを信じた脳がスマートな人が居ますが。
停止している車両の前方に出る場合や進路変更をせずに前方進行車両の前方に出る場合。
道交法で前に出る行為は問題ではないと明記されてるので、すり抜けは違法と言うのは間違いでは？。
http://law.jablaw.org/rw_passv 自転車アンチが間違った事を鵜呑みにして都合良く解釈するのは人としてスマートとは言えないのでは?。

スマート に関する質問

「信号待ちで前に出る」それだけでは質問自体がグレー 「車の前に出る」のと「車の横で車より位置が前に出る」のとは別ですからね 前者ならアウトで後者ならセーフ、バイクのすり抜けと違い、自転車の場合、道を塞ぐ要に車の前に出る事は稀でしょうし、一般的に後者と考えれば道交法として問題無いです そもそも追い越し、追い抜き(すり抜け)は免許取る時に習ってる筈なので、単なるアンチか言葉遊びがしたいのでしょう その質問のBAと質問者が車寄りの思考をしているのは確かですし、そういう偏った思考をする人が車に乗っていると考えれば、安全上控えるべきとも思えますねw に

スマートキーを増設したいのですが、可能ですか？ドアのリモコンが２個欲しいのです。
出来る場合費用等教えて下さい。
車はVOXYの８０系です。

スマート に関する質問

可能です、最大3個まで登録可能です、スマートキーを部品として購入できます、ただし、スマートキーとイモビの登録作業が必要ですのでディーラーでご相談ください。
（イモビ登録には専用の診断機が必要ですのでディーラー以外では難しいです。
）

原付の鍵をなくしてしまいました。
もしかするとメットインの中にあるかもしれないですが正確ではありません。
質問ですが 1.バイク屋に持っていけばメットインを開けてもらえるでしょうか？また その費用の相場はいくらくらいでしょうか？ 2.キーシリンダーを外し合鍵を作る場合外す工賃と鍵屋でかかる費用の相場はいくらでしょうか？ ホンダのスマートディオです、やはりキーシリンダーを外すのは難しいでしょうか？お願いします

スマート に関する質問

スマートDioはキー番号の刻印はありません。
キーシリンダー内部の覗き作製なら、5000円〜が相場です。
キーシリンダー取り外しは別途お金が掛かります。
素人がやって良くあるのは、キーシリンダー本体は脆く割れやすいです。
特殊ボルト外す時のインパクトで割ってしまう人がいます。
メットインの中にあるのなら、バイク屋さんで開けてくれますよ。
私なら3000円ぐらいでやってあげますが、金額は店次第です。