GT4に関連する自動車・バイクニュース

初めて聞いた?世界のマイナースーパーカー!「ヴェンチュリー アトランティーク(仏)」

2017-06-09 128 Ancar Channel 初めて聞いた?世界のマイナースーパーカー!「ヴェンチュリー アトランティーク(仏)」 写真・画像

世界には「少量生産スポーツカーメーカー」というものがあって、それぞれ個性的なスポーツカーをお金持ち相手に少しずつ生産しています。
大量生産ではないゆえ超高額なのが普通ですが、それだけにボディデザインの美しさが際立つような車もあり、今回紹介するヴェンチュリー アトランティークもそのひとつ。

シボレー GT4 未来 ペット 韓国 ヴェンチュリー サイクルカー DOHCターボ 故障リスク
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こんなミッドシップ作るのはルノーくらい?5(サンク)ターボ

2017-06-22 62 Ancar Channel こんなミッドシップ作るのはルノーくらい?5(サンク)ターボ 写真・画像

イタフラ車、つまりイタリア車やフランス車でラリーやレースなどに活躍した…かどうかに関わらず紹介するこのシリーズ、第3回は誰もが考えるけど普通はなかなかやらないFF大衆車のミッドシップスポーツ化。
それを2回に渡って市販してしまったフランスのルノーによる初の大衆車ベースミッドシップ、その名も5(サンク)ターボです。

ルノー Lada GT4 ターボ YouTuber 馬力 barth 特殊車 ダイハツミラクオーレ(L55型) JB
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「GT4」に関連するTwitter

「GT4」に関連する質問

中日ドラゴンズのファンですが開幕4連敗ですね(>_<)今年のドラゴンズは大丈夫ですかね?熱狂的なドラ吉としては心配です(>_<)打線が上手く昨日してないですね❗どうすれば良いと思いますか?よかったら返信ください 。

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GWの5月4日に スーパーGTをみるために富士スピードウェイにいくのですが、名古屋から安く行く方法を探しています 一番安いルートはないでしょうか? 高速はアリで結構です(あったほうが嬉しいです)

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3週間後の初フルマラソンを前に現在3時間45分ほどが予定タイムです。
あらゆる手段を駆使してなんとかあと15分を縮めたいと考えています。
現在使っているシューズかアシックスのダイナフライト です。
練習はGT2000。
予算を抜きにしてシューズで時間短縮を考えると今の私の走力どとターサージール4もしくは5、ライトレーサー、そのままダイナフライト。
どのシューズで挑むのがいいでしょうか? 先月の月間走行距離300キロ、ほぼGT2000で走行。
BMI20.0

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中2です。
来年中3になります。
私はジムに通おうと思っています。
そこでいくつか質問させていただきます┏○ペコ ①ボクサーになるつもりはないんですけど、そんな人がトレーニングのためだけにボクシングジムに通うのはおかしいことでしょうか? ②スポーツジムの主に行う練習内容と、ボクシングジムの主に行う練習内容をそれぞれ教えてください。
③スポーツジムもボクシングジムも自主トレですか? ④そもそも中学生は入れるのでしょうか? なんか色々バラバラに質問をしてしまいましたが私がジムに通う理由の1つは運動不足にならないようトレーニングするためです。
後は、来年受験生とゆうこともあって、ストレス発散ですかね。
長文すみません(>_<) 回答よろしくお願いします┏○ペコ

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バイクの不調について。
車種はXJR400です。
突如 スピードが20kしか出なくなってしまって、回転数も上がりぱなしの時もあり、アクセルを回さないとエンストしてしまう場合もあります。
エキパイを触ってみたのですが2本が冷たかったです。
イグニッションコイルの点検はしました プラグ4本ともスパークしました。
プラグの色具合ですが2本が真っ黒でもう2本がやや黒いぐらいでした。
エンジンに圧縮もありますしガソリンも来てました。
軽く走ってて気づいたことがクラッチを握らなくてもギアチェンジができてしまいました、クラッチ板が滑ってるのでしょうか? もしその場合はクラッチ板が滑ってて 20kしか出ないなんて事あるのでしょうか? ちょっとした事でもいいので ご回答よろしくお願い致します>_<

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アプリオ4jp7で、ボアップしました。
メインジェット84で、エアスクリューと、アイドリングスクリューを調整して、そのときは走りましたが、一時間後にかけると、20キロもでなくなっていました。
フルスロにしたら、さらにスピードが落ち、スロットルを戻すと、エンストしてしまいます。
ジェットニードルや、メインジェット(78~96まで)をいろいろ変更して、そのたびにエアスクリューと、アイドリングスクリューを調整したんですが、どーやっても20キロもでません。
上記と同じような症状がでます。
何かおかしいところがあるのですか?? それとも、セッティングの仕方が間違ってますか?? 動くようにはどうすればいいのでしょうか、出勤用なので、困っています。
教えてください<(_ _)>

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日産 y50フーガ前期350GTを買おうと思っています。
FRか4WDで迷ってます。
セダンの4WDとなると燃費も悪くなるしトルクもFR車に比べると劣る、セダンの良さである乗り心地が悪いと聞きました。
y50フーガの4WDに乗ってらっしゃる方にこの辺を聞きたいです。

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質問宜しくお願い致します。
XJR400にRPMマフラーを取り付けてから調子の悪くなった方はいませんでしょうか?XJRに限らず4気筒のバイクに取り付けたら吹けが悪くなったり発進時にボコつく等経験された方宜しくお願い します。
当方は発進時の2~3000回転だけが吹け上がりが悪くそれ以降は問題ありません。
キャブレターのオーバーホールと同調はとってありますのでそれ以外でアドバイスお願いします(>_<)パイロットジェットの番数を上げれば変わりますか?

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わんたろーさんに回答リクエストNo.4です!「海と山ではどちらが好きですか???」>>>>井之頭スネーク

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4-2-1マフラーの付け方について XJR400にナカノイーレスを付けようとしているのですが中々上手く入りません 何かいいコツなどございましたら お願い致します>_< エキパイ一本ずつでしたらスムーズに入るのですが… どのやり方が普通なんでしょうか~_~; ご回答お待ちしております。

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