競争まとめ

スバルのディーラー対応悪くないですか？ 点検の連絡はいつもこちらからしないと何の音さたもなし 他社ではサービスでやってくれるような修理も有料 とにかく何でも金を取る 客を見下したよ うな態度で高慢 とにかく殿様商売 各都道府県に１つのディーラーしかなく競争原理が働かないからでしょうか？ 理由について詳しい方 対処法等ご指導ください ちなみにスバル車は大好きです ホンダのディーラーの接客を見習ってほしい

競争 に関する質問

私の自宅近くにあるスバルのディーラーへ新車の見積もりを出すために行ってみましたが、担当者の接客態度がひどかったです。

ポグバは何処に移籍すると思いますか？ 今夏のマーケットでの移籍は免れないと言われているポグバ。
ユーヴェもポグバとモラタの引き止めは不可能と受け止めポグバ放出とモラタのレアル復帰で得た移籍金を元に大量補強に方針を切り替えた模様。
３月16日にアリアンツ・アレーナで見せたパフォーマンスとゴールによって、ポグバの株はさらに上がった。
圧倒的な体格とパワー、底知れぬ走力、繊細なテクニック、そしてベテラン並みのパーソナリティーを駆使し、世界最強クラスであるバイエルンを相手に、互角以上に渡り合っていたからだ。
チャンピオンズ・リーグという最高の舞台で最高のパフォーマンスを見せたことで、あらゆるメガクラブが改めてポグバの価値を再認識し、獲得の可能性を真剣に模索し始めている。
バルセロナはもう２年も前からウインクを送り続けているが、昨夏に続いて現在も具体的な動きにまでは至っていない。
その隙をついて先手を打とうとしているのが、ライバルのレアル・マドリーだ。
指揮官ジネディーヌ・ジダンは以前からポグバに惚れ込んでおり、一度ならず個人的にコンタクトを取ってきた。
もし来シーズンも続投するならば、フロントに提出する補強リストの筆頭にポグバの名前を挙げるのは間違いない。
フロレンティーノ・ペレス会長は黒人選手を好まない傾向があるものの、ジダンの要望とあれば動かざるをえないかもしれない。
噂ではロナウドをPSGが移籍金１億ユーロ以上で引き抜くのではないかと言われていて、もしロナウドのPSG移籍が実現すれば、ポグバへの移籍金調達も可能になる。
もちろん、プレミアリーグ勢も黙ってはいない。
ポグバにとってユーベでの最初の監督だったアントニオ・コンテの監督就任が内定しているチェルシーは、昨夏に続いて今夏も本気で引き抜きを狙っている。
すでに水面下のコンタクトを始めた。
また、マンチェスター・シティはやや遅れを取っているものの、資金的な備えは十分だ。
ジョゼップ・グアルディオラ新監督が獲得を望んでもいる。
そしてパリ・サンジェルマンも、ポグバを手に入れるためなら天井知らずのオークションに喜んで参加するだろう。
本人は母国復帰を望んでいないが、価格競争になればカタール王族が保有するパリSGの存在は決して無視できない。
ユーヴェは真剣なオファーを受ければ、少なくとも検討する用意がある。
しかしもちろん、１億ユーロ（約130億円）以下のオファーに取り合うつもりは毛頭ない。
ちなみに、代理人のミーノ・ライオラとの間には、「移籍金の20パーセントを渡す」という紳士協定が交わされている。
となれば、オークションのスタートラインは１億2500万ユーロ（約162億円）からになる。
そうでなければ、ユーヴェの手元には１億ユーロが入らないからだ。
はたして、ポグバを競り落とすのはどのクラブなのか――。
間違いなく、今夏でもっとも注目のオペレーションだ。

競争 に関する質問

バルセロナはポグバを獲得できるほどのお金がないので除外していいでしょう。
レアルマドリードはジダンが獲得を熱望しない限り獲得に動く可能性は低いです。
言葉は悪いですが会長が黒人選手の獲得にあまり積極的でないので。
チェルシーはCL無理なのでそれこそ規格外のオファーが来ない限りポグバが拒否するでしょう。
パリサンジェルマンは毎年1人はスターを獲得していますし、マテュイディに次ぐフランス人のスター選手を探しているはずなのでポグバは第一候補とみて間違いないでしょう。
ただ、ポグバがよりレベルの高い環境でプレーを望むならパリサンジェルマンの独壇場となっているリーグアンはないでしょう。
マンチェスターcはフランス人も多いですし、ポグバの中での優先順位は高いと思いますが来季CLに出れるか微妙なのでなんともいえないです。
最終的にはユベントス、そしてポグバ自身が一番魅力を感じたチームにいくと思います。
それか残留。
もっともポグバの第一希望はバルセロナみたいですが。

女子カーリングで銀賞という報道がありました。
おめでたいことですが、冬季オリンピック競技として 他の競技と比べ、なんか盛り上がらないというか、 競技そのものが他と比べ、楽、簡単に見えます。
フィギアとかスキーダイブとかスケート競争と比べ、 ただ滑らして、玉の前を拭き掃除？！ 氷上ボウリング？ダーツ？ 入賞すれば、チーム全員がメダルもらえますよね。
皆さんは率直にどう思われますか。
他の競技はもっと個人競技で大変と思いませんか。
カーリングファンからは罵倒されるかもしれませんが。

競争 に関する質問

カーリングは選手が飛んだり跳ねたりするわけではないし、確かに派手さは無いです。
試合を見ていても、観客の声援もほとんど聞こえませんから、盛り上がらないように見えるかもしれませんね。
ただ、声援が聞こえないのは、選手間で頻繁に指示を声に出して行うので、観客が騒ぐわけにはいかないんです。
そういう競技なんですよね。
カーリングを含めた的競技のほとんどは、単に力が必要というよりもより繊細なコントロールを要するスポーツです。
アーチェリーやダーツも同じで、ただ投げるとか射るというだけなら短期間で何とかなるでしょうが、精度を高めるためには相当の練習量が必要です。
カーリングに関してはさらに、相手と交互に投げるという点で、戦略・駆け引きが大事になります。
基本的に自チームと相手チームのストーンがどちらもシート（レーン）上に残るので、相手の邪魔になるような位置にストーンを止めたり、それをはじき出した上で自チームが有利になるようにしたりといった戦略と、それを行うためにしっかりした技術の両方が求められます。
また、シートの状態が同じということがあり得ない競技です。
真っ平らな氷の上で行うものではないですし、時間と共に変化します。
そうしたコンディションを素早く見抜いた上で、戦略と技術が必要になるわけです。
フィギュアスケートなどと違い、カーリングでは飛んだり跳ねたりする力や技術は必要ありません。
元々の競技性が全然違いますからね。
カーリングが、フィギュアスケートなどと比べれば簡単に始められるということは確かでしょう。
しかし、簡単に始められるものだからすぐに世界レベルの競技ができるかと言えば、それは違うでしょう。
もちろん、そういったことを含めて大変かどうかは、向き不向きもあるでしょうし、好き嫌いと同じで人によって違います。
私個人としては、フィギュアとカーリングのどちらが、或いは個人競技と団体競技のどちらが大変かなどと言うことは考えたこともありませんが、強いて言えばどちらも大変なことであるかと思います。

今季のセとパの優勝チームを理由も含めて予想して下さい。
【私見】 セ…阪神。
抑えにやや不安があるが、相対的には投手陣が最も整備されている。
野手陣も若手の台頭でチーム内の競争が劇化している。
新監督の影響で生ぬるい体質が改善されるはずだ。
パ…福岡ソフトバンク。
選手(戦力)層の厚みが群を抜いている。
パの他球団がいくら頑張っても圧倒的な戦力の前に屈するでしょう。

競争 に関する質問

セリーグはドングリの背比べ、 どのチームがリーグ優勝するか分からない！ パリーグは圧倒的にソフトバンク！ 凄い打者が並ぶ！ よって、 日本一の優勝はソフトバンクです！

阪神タイガースの鳥谷って 恵まれすぎてませんか？？ 入団時から与えられたショート、 打たなくてもあまりマスコミからけなされない。
打たなくてスタメンから外されなくてゴールデングラブショー あんな数字でスター並みの4億円！！ こんなチーム競争心もなく活気づかないでしょう！！

競争 に関する質問

結局周りがチヤホヤするからあんな平凡に育った 奴に甘い球団やファンが原因 鳥谷スタメンから外さんと優勝ないで

オフロードファンの方へ もしパリからダカールまで競争するならどの車を選びますか？？ やはりトヨタのランドクルーザー卿ですか？？ それとも三菱の山猫にしますか？？

競争 に関する質問

LAND・ROVER・ディフェンダー

中村、山田、イチローがホームラン競争で勝負したら、誰が勝つと思いますか？ 昨年の本塁打王・おかわり中村(西武)＆山田(ヤクルト)とイチローの３選手が、オールスターの試合前に行われるホームラン競争で勝負したら、誰が勝つと思いますか？ ルールは昨年のと同じで、1選手7アウト制です。
また、予想本数と一言理由も教えていただけるとうれしいです。
(ちなみに昨年の決勝では、１戦目が６本で筒香、２戦目が１本で山田が優勝しています。
)

競争 に関する質問

中村とはおかわり君ですか？ 32歳で技術力で打てるおかわり君です。

レクサスRX450hは速い？遅い？ 0-100が無印のカイエンとほぼ同等7.7秒とあります。
今時の車としては7.7秒はさほど速いものではありませんが、あのカイエンと同等となると速いのでしょうか？ HV車で車重の面でも不利なはずなのにカイエンよりも軽いと。
カイエンはエンジン縦置きの4WDでRXは横置きのFFベースの4WDで構造上全く違いますし、一般的にはカイエンの方が速く走る点においては有意な構造？ カイエンsやターボになるとRXは全く歯が立ちませんし、横置きのFFベースのRXでは0-100が4〜5秒なんて不可能ですが。
実際乗り比べればカイエンの方がずっとスポーティーで走って楽しいのは当然だとしても、直進コースをよーいどんで競争すればほぼ同等というのが意外でした。
RXがかなり頑張った結果なのか、それともカイエンはさほど速い車でもないということなのでしょうか？

競争 に関する質問

450h、カイエンもベースグレードではなくターボ どちらも所有歴ありです。
まずRXですが出だしはかなりもっさり。
スポーツモードにしろバッテリーがフル状態でモーターのアシストがあっても、かなりゆったりめです。
0-100kmタイムが7.7秒ってのはかなり遅いです。
RXはどのグレードもスピードをガンガンだして乗る車じゃありません。
FMC前のものなんてブレーキも全然効かないし、レーンチェンジなんて話にもなりませんよ。
カイエンはすみませんが素のものは乗ったことありませんので比較できませんが、そもそもレクサスとポルシェの志向が違うので、ポルシェはギリギリまでBMWに近いドライバーズ志向な車です。
ガンガン走りたいのであればRXの選択は消えますよ。
まあレクサスもRXF(5000cc NA)とか出せば話は別ですが。
でもFMCで車自体の性能は欧州車と同じ土俵に立てたと専門家は語ってるので、今の現行はそこそこ完成度は上がってるんじゃないすか？ アウディSQ5(3000cc+SC)が6秒切るくらいですのでスピードを求めるのなら少なくともこのくらいのスペックの車でないと話になりません。

浅田ファンが羽生を嫌やがる理由は? ツイッターや2chでたびたび浅田真央選手のファンが羽生結弦選手を呪詛して誹謗する姿を目撃します。
両選手は、男と女の性別が異なるので競争もなく、フィギュアスケートをするという共通点しかありませんが、どのような理由で浅田選手のファンたちは羽生選手をあれ程嫌ってるのですか? (もちろん、大多数がそうだというのはありませんが、多くのファンが羽生選手を嫌やがると思います。
)

競争 に関する質問

その理由は簡単じゃん。
真央ちゃんの実績と人気を羽生が超過しから... 真央ちゃんは長い期間日本のフィギュア界の顔だったが、今は羽生結弦だ。
それを真央ちゃんのファンたちは受け入れないですよ。
そしてその人のファンたちはとても情けない。
これまで悪口を言った選手たちが一人や二人がない。
キムヨナ、荒川静香、安藤美姫、鈴木明子 最近は羽生結弦、宮原聡子まで。
その非難と呪いが真央に、逆に行くことを彼らは知らないようだ。
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2016年プロ野球公式戦の開幕戦。
広島東洋カープVS横浜DeNAベイスターズの試合を東京から新幹線で観に行こうと考えてます。
３月25日か26日のどちらかで行こうと思います。
ここで質問です。
①自由席だと早目に行かないと立ち見になりますか？ もし立ち見になってしまうとしたら、今までの傾向からして試合開始何時間前に行ったら自由席でも座れる可能性がありますか？ ②３月１日が一般発売開始とのことですが、もうすでに先行発売の時点で完売の席種はありますか？ 購入は内野指定席やスカイシートあたりを考えています。
③同じ席種でもセブンチケットよりチケットぴあの方が枚数を多く抱えてて手に入りやすいとかってあるんですか？ ④チケットぴあの先行発売の抽選はハズレてしまいました(泣) やはり競争率激しいのでしょうか 詳しい方、教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします m(__)m

競争 に関する質問

球団販売分については2月28日時点で、開幕戦はビジターパフォーマンス・内野自由席以外は全て完売しています。
26日の土曜日はスカイシート正面3塁寄り等残っていますが・・セブンチケットやぴあの分はまだ残っている（と想定しています）開幕戦については内野自由席が売り切れた段階でカープファンもビジターパフォーマンスのチケットを購入し始めます（通路での立見入場のため）ので、多分3月1日時点でほぼ完売すると思われます。
これも勝手な想定ですが、セブンイレブンは寝ソベリア等でカープ球団のスポンサーになっていることなどから、ぴあよりもセブンチケットの方がエリア枚数が多いと思われます。
先行抽選はもともと枚数がそんなにない上に申込み期間が割と長いので「当たったらもうけもの」程度に思われた方が宜しいかと・

日本人のみなさん、済州にゴルフに来てください 2016年 ゴルフ観光客誘致マーケティング本格始動 2016 골프관광객 유치마케팅 본격 시동 (済州道民日報 2016.03.01) 済州特別自治道の今年のゴルフ観光客の誘致マーケティングは、質の高い差別化されたゴ ルフ観光商品を開発し、中国・日本市場をターゲットに官民共同誘致団を構成して積極的なマーケティングを展開することである。
まずゴルフ場と航空会社が協力体系を構築し、日本への直行便、閑散期などを活用した価格競争力を備えたゴ ルフ観光商品、MICE、観光業界などと連携した様々な観光商品を開発する。
価格競争力は済州のほうが中国より優位で地理的に韓国にも近く、中国のゴルフ同好会を中心にゴルフ人口の継続的な増加が予想される。
特に日本は韓国の周辺国の中でゴルフ人口が最も多く、韓日関係の改善と済州 - 日本の直行便復活などが好材料として作用して、新たなゴルフ観光需要の創出が期待される。
官民共同のゴルフ観光客誘致団は、中国・日本で開催される国際博覧会に広報ブースを出展し、近隣都市、ゴルフ業界などを対象に現地でセールス・マーケティング活動を積極的に推進する予定である。
--------- ゴルフはプレイしたことがありませんが 韓国の済州島は魅力的なのでしょうか？

競争 に関する質問

言ったことあるけど、つまらないよ。
料理も日本で同じメニュー食ったほうが絶対にうまいと思った。
まあ、個人の感想だけどね。
ただ、自分を一晩買ってくれというねーちゃんたちは、整形の為かなかなか美人が多い。

ノムさんは巨人の開幕スタメンの外野レフト重信、センター長野、ライト亀井って予想してましたが皆さん外野手3人どうなると思いますか？自分は長野と立岡はほぼ確定であと一枠は重信と亀井の競争になるかと思うんで すが

競争 に関する質問

おっしゃるとおり長野、亀井はこのままの調子でいけば実績から開幕スタメン濃厚です。
重信ですがこのところ相手が１軍クラスの投手が出てきて少し調子を崩してるように見えます。
立岡と共にオープン戦での結果が残りの枠を争うのでがんばってもらいたいです。