ダカール・ラリー2023 優勝を目指すアウディチームプレビュー動画

ダカール・ラリー2023。表彰台を狙うアウディチームのAudi RS Q e-tron動画

再生されない場合は、リンク先で再生してください🙇‍♂️

ダカールラリー2023｜アウディ、ダカールラリーでポディウムを目指す。

アウディ、ダカールラリーで表彰台に照準

革新的なAudi RS Q e-tron：未来への低排出ガスドライブとともに
大幅な改良を施したAudi RS Q e-tronの第2世代モデル
アウディモータースポーツのボス、ロルフ・ミッシェル："素晴らしいスポーツの興奮"
勝者のチーム｜カルロス・サインツ／ルーカス・クルス
優勝チーム｜ステファン・ペテランセル／エドゥアール・ブーランジェ
優勝チーム｜マティアス・エクストロム／エミール・ベルクヴィスト

エネルギー効率の高い方法でスポーツに革命を起こし、その過程で最高の存在となること。アウディは、RS Q e-tronの2度目のダカールラリー参戦に際して、それに劣らないタスクを課した。昨年1月の初参戦で4回のステージ優勝を果たした後、2022年12月31日から2023年1月15日までの間に、電気駆動、エネルギー変換、高電圧バッテリーを搭載した革新的なプロトタイプで総合順位で表彰台を獲得することを目標としています。このコンセプトは、12月に『Race Tech』誌の専門家委員会から「Racecar Powertrain of the Year」を受賞しています。

大晦日から、マティアス・エクストロム／エミール・ベルクヴィスト、ステファン・ペテランセル／エドゥアール・ブーランジェ、カルロス・サインツ／ルーカス・クルーズがプロローグとその後の14ステージでライバルと競い合います。サウジアラビアのルートの70％は、各チームにとって新しいルートである。ASOのオーガナイザーは、スポーツ的な要求を大幅に増やした。紅海とペルシャ湾の間の350〜500kmのステージは、昨年よりも長く、より困難なものとなっています。特に、砂丘がそびえ立つエンプティ・クォーターは厳しい。アウディのモータースポーツ責任者であるロルフ・ミッシェルは、「スポーツ的な緊張感を感じると同時に、ラリーへの準備も万全です」と語っています。「私たちのクルマは今、とても信頼できます。初代RS Q e-tronと比較すると、その改良は非常に大きなものです。私たちのプロセスも、よりよくリハーサルされています。私たちの目標は表彰台のポジションです。可能な限り徹底した準備をしてきましたが、あらゆる外的要因は予測不可能なままです。ダカール本番まで経験することはないでしょう。"