本日車検のコバックでスーパーセイフティー車検をしました。車検は終了しました。 車は国産の小型普通乗用車1300ｃｃです。

本日車検のコバックでスーパーセイフティー車検をしました。車検は終了しました。 車は国産の小型普通乗用車1300ｃｃです。 車検の担当のメカニックから言われて気になっていることがあります。 タイヤが少しひびが入っているので交換を勧められました。でも溝は たっぷり残っているので、大丈夫じゃないですか？と聞くともし、高速で バーストするといけないからと言われました。 でも正直近所の買い物や塾の送り迎えが主でほとんど高速なんて走りません。 後、ＡＴのオイルが汚れていると実物を見させられました。走行距離は47000ＫＭ位で 50000ＫＭ以下ですし、以前メーカー（トヨタ）に電話して聞いたらＡＴのオイルは交換は 必要ありませんと言われたとコバックのメカニックの方に言いました。そうしたら 距離が60000ＫＭくらいいくと、ふるえやビビりがでてくるかもしれないから伝達も悪くなり 今変えた方がいいと言われました。 でも今日車検が通り近所に乗れればいいので断りました。 どうもコバックの言うのは納得できませんでした。 正直ディ―ラーだと高いので、安くしたいと近所のコバックに車検を頼んでいるのですが、 あれやこれやと交換を勧められてあまり気持ちがよくありません。 後いらないのに、ティッシュを1ダースもくれて部屋に山積になりました。 車検に詳しい方意見をお願いします。

ヒビじゃなくシワ程度じゃないですか？コバックやスタンドなどはメイン商品じゃ儲からないのでその他商品を必死に勧めてきます。残溝がありまだ使えるのに交換されたタイヤは、海を渡ってツルツルになるまで使用されるらしいです。バーストするのはその後の話ですね。 ATFは国産車なら無交換でも大きな問題は出ないと思います。国産車は壊れて廃車より飽きられて廃車の方が圧倒的に多いですからね。 それより空気圧の管理や消耗品のチェックをしっかりやった方がいいと思います。空気圧不足はヒビより危ないですし、ブレーキランプなどの球切れは追突される原因にもなります。空気圧やランプ類の点検はご自身でも出来るはずなんで、コバックなんかに惑わされず車検より日常点検の方を重視した方がいいですよ。