BMW 社外品ホイール交換について。 2008年式の7シリーズに乗ってます。 今は純正18インチですが、新車付けのラン

BMW 社外品ホイール交換について。 2008年式の7シリーズに乗ってます。  今は純正18インチですが、新車付けのラン

BMW 社外品ホイール交換について。 2008年式の7シリーズに乗ってます。 今は純正18インチですが、新車付けのランフラットタイヤが溝少なくなり。 この度、社外品の20インチ程度に交換します。 BMWはハブボルトですが、国産車の専用ナットみたいにハブボルトを変えないといけませんか? テーパー角度やボルト頭のサイズなど。 また、ワイドトレッドスペーサーの場合。 ロングハブボルトだけで良いのでしょうか?

ほぼBMW用に作られたホイールなら20インチでもオフセットも合わせて作ってありそのまま純正ボルトが使用できます、またスペーサー使用の場合その厚さに合うロングボルトがあります、10mm延長や15mm延長で、これも純正と同じテーパー角のボルトが別売りで売ってあります、たぶん純正と違うテーパー角のボルトが必要なアルミホイールならボルトも付属して販売されてると思いますよ

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BMW 社外品ホイール交換について。 2008年式の7シリーズに乗ってます。 今は純正18インチですが、新車付けのランフラットタイヤが溝少なくなり。 この度、社外品の20インチ程度に交換します。 BMWはハブボルトですが、国産車の専用ナットみたいにハブボルトを変えないといけませんか? テーパー角度やボルト頭のサイズなど。 また、ワイドトレッドスペーサーの場合。 ロングハブボルトだけで良いのでしょうか?

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