匿名さん
BHレガシィのATF交換について 長文失礼します。
同じような質問があった場合はごめんなさい。
H15年式の BH5レガシィツーリングワゴン ＧＴ－Ｂ Ｅ-ｔｕｎｅⅡに乗っています。
スバルの正規中古販売店から昨年購入しました。
購入時の走行距離は、70,034kmでした。
今現在の走行距離は、109,800kmです。
（タイミングベルト、関連部品はディーラーで交換済みです） 12か月点検の時に、 「ATFの推奨交換は4万kmなので、次回の車検時で良いと思います」とアドバイスをもらいましたが、その後職場の部署移動で、4月から往復で90km弱の距離を通勤しています。
通常の走行では変速ショックは感じず、とてもスムーズなのですが、車庫入れなどで、D→Rの切り替えの時、若干のタイムラグを感じるようになりました。
（購入時と比べての個人的感覚です） 先日、某有名カーショップでATFのチェックをしてもらいました。
できれば交換もしてもらおうかと思ったのですが、10万kmを超えた車のATF交換はお断りさせてもらっているとの説明を受け、同時に現在のATFの状態の説明もしてもらいました。
現在の状態としては、ATFに少し汚れが出ていること、油量は定量を満たしているとのことでした。
（エンジンをアイドリングさせ、ゲージで確認しました） デフオイルもフロント側の確認だけですが、油量も汚れも問題ないとのことでした。
ピット作業員の話では、次回の車検が2月なので、その時にディーラーで、デフオイルと同時に交換するのがベストではないかとのことでした。
ちなみに車の乗り方は、自分が欲しかった車ということもあり、丁寧に乗っています。
また、信号待ちや渋滞で長めに停車する場合などは、Nレンジにギアを入れています。
とりあえずこのまま来年の車検まで、乗り続けても良いものでしょうか。
回答よろしくお願い致します。
