中古車の購入で最高速に使われていた車両ってやめた方がいいでしょうか? 近所に欲しかった車(R34GT-R)が出てきたので

中古車の購入で最高速に使われていた車両ってやめた方がいいでしょうか? 近所に欲しかった車(R34GT-R)が出てきたので

中古車の購入で最高速に使われていた車両ってやめた方がいいでしょうか? 近所に欲しかった車(R34GT-R)が出てきたので見に行ってみたら ポン付けタービンにフルコン、タイヤは太く乗車定員変 更なしのロールバーが入った弄った車でした(外観は割りと普通だったのに……) 聞くと前オーナーは最高速をやってたようです 私はもうもっぱら街乗りで長い付き合いをしたいと思っているのですが 最高速に使われていたような車ってやめた方がいいでしょうか? ちなみに修復歴は無しで、個人的ではありますが見た感じもそういった部分は見受けられませんでした ちなみに最高速とは縁のない私からすると、イメージでは1000馬力とかのモンスターマシンといった感じですが 今回の車両は店側いわく400馬力ほどとのことです 本当に最高速をやっていたのかな…… 他にもこういう弄った車でここは見ておくべきポイントがあれば、教えて頂けますでしょうか?

心配するなら止めた方が良いですよ。 心配=不安にもなりますし、そもそも最高速となればボディへのダメージは比較的小さくてもエンジンダメージとしたら負荷が大きく不安要素でも大きな部分になりますから。 またタービンは良いとしてもフルコンとなればセッティング内容もありますから、現状では問題無いとしても今後出る可能性もありますし仕様変更する場合には確かな腕と安心なセッティングの出来るチューナーもしくはショップでなければなりません。 まだタービンもノーマルだとかポン付けタービン等で吊るしECUや給排気や足回りのみで純正ECUのまま等で素性の確かな物等の方が安心。

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中古車の購入で最高速に使われていた車両ってやめた方がいいでしょうか? 近所に欲しかった車(R34GT-R)が出てきたので

中古車の購入で最高速に使われていた車両ってやめた方がいいでしょうか? 近所に欲しかった車(R34GT-R)が出てきたので見に行ってみたら ポン付けタービンにフルコン、タイヤは太く乗車定員変 更なしのロールバーが入った弄った車でした(外観は割りと普通だったのに……) 聞くと前オーナーは最高速をやってたようです 私はもうもっぱら街乗りで長い付き合いをしたいと思っているのですが 最高速に使われていたような車ってやめた方がいいでしょうか? ちなみに修復歴は無しで、個人的ではありますが見た感じもそういった部分は見受けられませんでした ちなみに最高速とは縁のない私からすると、イメージでは1000馬力とかのモンスターマシンといった感じですが 今回の車両は店側いわく400馬力ほどとのことです 本当に最高速をやっていたのかな…… 他にもこういう弄った車でここは見ておくべきポイントがあれば、教えて頂けますでしょうか?

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