JZX100ツアラーVのATから5速に載せ換えした車両について質問です

JZX100ツアラーVのATから5速に載せ換えした車両について質問です

匿名さん

JZX100ツアラーVのATから5速に載せ換えした車両について質問です。
某有名ショップにてオートマから5速に載せ換え車両は個人売買、オークション等でただのオートマ車両よりどれくらいプラスで売れるでしょうか?純正5速と同じくらいで売ることは可能でしょうか?中古屋さんでは逆に値が下がる言われました。
載せ換え時の状態としては、 ・載せ換えしたショップはツアラー系では有名ショップで、AT→5速載せ換えは得意である。
実績も数多くあります。
・JZX110系の純正5速を使用。
・5速載せ換えでよくありがちがなエンジンストール対策はパワーFC、ショップのノウハウで対策済み。
・室内のシフトフロアあたりも純正5速と変わらない仕上がり。
・5速載せ換えの料金は役50万~60万。
・載せ変え公認済。
・ドリフト等の激しい走行はしていない。
ちなみに、車両の状態ですが、平成11年式チェイサー、走行距離5万キロ~6万キロダークグリーン、サンルーフ、フルエアロ、車高調、18インチアルミ、社外インタークーラー等です。
もし、仮にいくらでしたら購入したいと考えますか?こうゆう車好きの方からの回答お願いします。
ダサいとか、型遅れ、いらない等の中傷はご遠慮ください。
よろしくお願いします。

トラブルの元なので、基本的に自分は載せ換え車両は購入しませんね。
そう考える人も多いでしょう。
となるとオートマ車両と同等と考えておく方がいいんでは?

中古車購入ノウハウに関する回答

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JZX100ツアラーVのATから5速に載せ換えした車両について質問です

匿名さん

JZX100ツアラーVのATから5速に載せ換えした車両について質問です。
某有名ショップにてオートマから5速に載せ換え車両は個人売買、オークション等でただのオートマ車両よりどれくらいプラスで売れるでしょうか?純正5速と同じくらいで売ることは可能でしょうか?中古屋さんでは逆に値が下がる言われました。
載せ換え時の状態としては、 ・載せ換えしたショップはツアラー系では有名ショップで、AT→5速載せ換えは得意である。
実績も数多くあります。
・JZX110系の純正5速を使用。
・5速載せ換えでよくありがちがなエンジンストール対策はパワーFC、ショップのノウハウで対策済み。
・室内のシフトフロアあたりも純正5速と変わらない仕上がり。
・5速載せ換えの料金は役50万~60万。
・載せ変え公認済。
・ドリフト等の激しい走行はしていない。
ちなみに、車両の状態ですが、平成11年式チェイサー、走行距離5万キロ~6万キロダークグリーン、サンルーフ、フルエアロ、車高調、18インチアルミ、社外インタークーラー等です。
もし、仮にいくらでしたら購入したいと考えますか?こうゆう車好きの方からの回答お願いします。
ダサいとか、型遅れ、いらない等の中傷はご遠慮ください。
よろしくお願いします。

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