FR車・MR車の雪道走行について 積雪、凍結路面の走行における両者の違いについてですが、 ・FRの方がエンジンが前

FR車・MR車の雪道走行について   積雪、凍結路面の走行における両者の違いについてですが、  ・FRの方がエンジンが前

FR車・MR車の雪道走行について 積雪、凍結路面の走行における両者の違いについてですが、 ・FRの方がエンジンが前にある分、どちらかと言えばオーバーステアが出にくい。 ・MRの方が駆動軸にトラクションが掛かり、どちらかと言えば発進しやすい。 のような認識で合っていますか? 他に両者の差などありましたらご教示願います。

自分の乗ってたFRはケツが出やすかったですね。 LSDが標準で入ってたので腹が着くくらいの雪までなら何とか走れました。 LSDが入ってなかった知り合いのシルビアは5センチくらいの雪でも動けなくなってました。 ミッドシップの方はLSDが入ってなくてもケツが重いから腹が着くくらいまで走れました。 普通に走る速度域でアンダーが凄かったです。 遊んでて失敗すると簡単にスピンします。 雨の日はフロントがすぐに浮きました。

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FR車・MR車の雪道走行について 積雪、凍結路面の走行における両者の違いについてですが、 ・FRの方がエンジンが前にある分、どちらかと言えばオーバーステアが出にくい。 ・MRの方が駆動軸にトラクションが掛かり、どちらかと言えば発進しやすい。 のような認識で合っていますか? 他に両者の差などありましたらご教示願います。

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