サスペンションとダンパー！？の組み合わせについて教えてほしいです

匿名さん

サスペンションとダンパー！？の組み合わせについて教えてほしいです。
ジムニーをリフトアップ（30mm程度）したいと思います。
基本、オンロード仕様です。
雪国なので、雪が降れば4駆にします。
足回りは補正部品等…フルセットで 購入が理想なんですが…、、 セット購入じゃなく、バラ売り！？で購入する場合、 サスペンションとダンパーの“相性？”は、 どのように決めれば良いのですか？ 求めてるのは、柔らかめ？のマイルドな足回りです。
例えば…硬めのダンパーに、柔らかいサスペンションの組み合わせは？など、イマイチ理解できません。
質問ベタで申し訳ないのですが、、 ジムニーイジリ経験者の方なら、 理解して頂けると思います（笑） 宜しくお願いします。

コイル車ですかね？ コイル車として簡単に書かせていただきます。
コイルの場合、ショックとの「相性」は非常に密接な関係にあります。
リーフ車でしたら、極端な話し、長ささえ合っていれば、となりますが、コイルの場合はそうはいきません。
その「相性」をサスペンション開発者は試行錯誤を繰り返し、これだっという商品をリリースしてくる、という事がほとんどだと思います。
失礼な言い方ですが、自動車工学を理解されていないかたが、そのセッティングを変えるのは、機能を損なう事も想像できます。
まず、色々な情報を集めて、そのメーカーなり、ショップなりに直接相談する事をお薦めいたします。