鈴鹿八時間耐久オートバイレースは世界的にみてどのくらいのイベントなんでしょうか？ 俺が八耐をよく観にいっていた頃。87年

鈴鹿八時間耐久オートバイレースは世界的にみてどのくらいのイベントなんでしょうか？ 俺が八耐をよく観にいっていた頃。87年くらいからかな・・・10年くらいほぼ毎年出かけていました。 思い出深いのは前夜のウィリー大会 テック21の平忠彦がメインスタンド前のピットにYZFを停めたこと。 レース中にプールではしゃいだこと。 前夜に雨の中、水の溜まったブルーシートで眠ったこと。 近所のスーパーで吉本芸人をみたこと。 レース終了後に揚がる花火に感動したこと。 帰りに公道レースまがいの走りで帰ってきたこと。 （あんまりレース関係ない） そしてなんといっても人ごみの凄さ。 満員電車なみの混み具合が延々続きます。 俺たちは前夜から場所取りをかねて前列に陣取っていたため、トイレに行くにも一苦労。 データを見ると90年あたりが一番集客が多かったらしい。 youtubeで動画を見るとその凄さを思い出します。 それに引き換え今年はなんと空いていることか。 グランドスタンドはちょっと人が入っているがヘアピン、S字・・・ガラガラです。 俺は八耐って結構なビッグイベントでGPライダーも参加したりするためにmotoGPも夏休みの期間に行われていると思ってました。 でも、当時を思うとGPライダーの参加も減ってますし。 あの客席の状態が世界に配信されるかと思うと少々恥ずかしい気がしますね。 ヨーロッパでは今でもmotoGPは凄い賑わいです。 八耐ってヨーロッパでも放送されてるんかな？ もう八耐ってやめちゃってもいいかな・・・寂しいけど。 もう仮面ライダーも走ってないし、555とかカブトは走ってたのにねえ。 いつまで走ってただろ？ スポンサーも昔は派手だったな、テック21、カップヌードル、JOMOとかタバコ銘柄などなど。 愚痴っぽい質問ですみません。 八耐は世界的にみてビッグイベントですか？

私は、人気が下火になり始めた頃… 96年くらいから毎年観に行きだして、2008年くらいまで行ってましたね。 もともと、WGPの日本GPは91年から行ってました。 バイク仲間の一人が、鈴鹿サーキットの建築設備を仕切っている大手設備会社の営業マンで、景気が良かったお陰で、パドックパス付きのVIPチケットが仲間の人数分タダで手に入ったりしてたから、仲間みんなで毎年行ってました。 私達の8耐観戦の主な流れ… ①ともかく毎年、金曜日に仕事終わってから各自クルマに分乗して夜中3時頃現地集合！即バーベQ始めて、一睡もせずにノンストップで朝まで呑む＆喰う ②ヘロヘロ二日酔いのまま熱射地獄の中で予選観戦、そのまままたバーベＱ＆呑み開始、やはり朝まで ③ヘロヘロ二日酔いのまま決勝観戦、しかし昼頃には皆ダウン、プールでサボりながら昼寝する ④夕方涼しくなってくるとようやく復活、ゴールの時にはモチロンコースになだれ込み… の繰り返しでした。 主な思い出 ①ロッシが優勝した年、サーキット駐車場の出口で渋滞に嵌っていると… 643号線の「歩道」を「逆送」してくるペトロナス？のコマーシャルカーが！！ 運転しているのは…ナンと、どう見ても「ロッシ」ではないか！！！！ コレは当時、現場を目撃した人は皆、「目がテン」になってたはずです…。 現在なら、LINEやツイッターで一瞬で拡散して、大騒ぎになってたかも？？ ②友人の設備会社の営業マンが、当時のドゥカティ・ジャパンの営業部長と懇意にしてて（ってゆーか、ただの「遊び友達」みたいでしたが）、ドゥカティのキャンギャル（営業部長の愛人だった？）と何回か呑みに連れて行ってくれた事 ③更に、鈴鹿で8耐予選の夜中3時頃、いつもの様に私達が駐車場でバーベＱしながら呑んでいると…その営業部長から「仕事がケリ付いたから、今からそっちに合流してちょっと呑ませてくれ！客を連れて行くから！」って電話が。 一緒に連れて来たのは…そう、そのキャンギャル！モチロン仕事着（ビキニ）で！しかも、ドゥカのコマーシャルカー（オープンカー）に、ハコ乗り（懐かしい…）してやって来ました！ むさ苦しいオトコばっかりの夜更けの駐車場バーベQの場に、ホンモノのドゥカのキャンギャルが来たもんだから、辺りは騒然！！まだ起きていた連中がドンドン集まって来ました… 営業部長と愛人キャンギャルは、一時間くらい私達とバーベQ喰って少しだけ呑んで、またオープンカーにハコ乗りして、明け方のサーキットホテルに戻って行きました…。 そして次の日、その愛人キャンギャルは、スターティンググリッドで、キッチリと国際映像に映って仕事してました…。 ④質問者様も楽しんだ、前夜祭後の「ウィリー大会」！ 面白かったですよね～～！ 私達は酒片手に見物に行って、野次飛ばしたり煽ったりして楽しんでました！ しかし、2000年くらいから、頻繁に○察がジャマをしに来るようになり、警○がきては散開、戻っては再開、といった、まるで峠でのイタチゴッコみたいな事が繰り返された後、数年後にはとうとう無くなってしまいましたよ…。 コレも時代の流れ…ですね ⑤ゴール後のコースなだれ込み！が楽しかったですね～。 やった事がある人なら判りますが、アレ、ピットロードのコンクリート壁を乗り越えるのが、意外とタイヘンなんですよね。モタモタしてると、後ろの人に大迷惑だから、早く上がらないといけないし。 オトコはまだ良いんですが、当然女の子もいて、それがなかなか乗り越えられなくて、「手伝うフリ」しながら、女の子のお尻を触り放題だったり、中には、「忍者が塀を乗り越える時に使うような鉤付きのロープ」みたいなのを用意している子までいたりして…（でも、「うまくいかな～～い！」ってなって、結局お尻触られてたけど…） あれも人それぞれ、悲喜コモゴモあって、とても楽しかったですね。 ⑥決勝後の「ゲリラ結婚式」 今年も29番で出てました、あるライダーが、8耐初出場した時に、「決勝後の鈴鹿サーキット」で、ゲリラ結婚式やったんですよ…。しかも、その時の８耐車両は、元はワタシのバイク…。 新車買って、一年足らずで事故＆廃車にしてしまったバイクを、チームのバイク屋の社長が「今年から８耐挑戦するのに、ちょうど車体を探してたんですよ！」と、買い取ってくれて…。 で、SSTクラスで優勝しちゃったんです…(完走一台のみ） 「ゲリラ」の名の通り、サーキットには何の相談も無く、客もほぼ帰っちゃって静かなピット（10時頃？）に、いきなり大音響でロック流しだして、新郎（タキシード）・新婦（モチロンウェディングドレス）が、決勝走ったバイクにニケツして、他10台くらいのバイクとピットロードを走り回り、密かに知らされていたチーム関係者や私達、計50人ほどで、何ケースも用意されたビールでビールかけ＆乾杯！たった30分くらいでしたが、凄まじく楽しかったですね…。 （30分で退散したのは、モチロンサーキットに怒られる前に片付ける為） しかし、後日談では、サーキット側も特に被害も無かったし、片付けもしたし、二度とやってはいけないけど、めでたい事だし（初出場・予選突破・完走・クラス優勝・そして結婚）特にお咎めは無かったらしいです！信じられん！！ 多分、あれ以降、サーキットの使用規約に、「レース以外の余計な事はしてはダメ」ってゆー項目が追加されていると思う…。 まだまだ、思い出は沢山あるが… 2008年くらいを最後に、やはりあの「酷暑」の中で連日寝不足のまま酒を呑み続ける体力は無くなり… ここ数年は、もっぱら「テレビの前で呑みながら観戦」になってますね…。