今、2004年式のフォードフォーカス1.6（mk1）に乗っているのですが、エンストはする感じではないのですか、周期的にエンジン回転が上下します

ヘッドライトを変えたいのですが… 教えて下さい。
日産キューブ z11型に、ハロゲンバルブ ブルーフォーカスと言ったバルブ部分が青いライトを探してます。
z11型キューブに合うライトを 教えて下さい。
またイエローハットかオートバックスにあれば嬉しいです。
出来れば価格が安い方が良いです。

フォーカス に関する質問

色温度が高く青っぽく見えるバルブを探している、ということですか？ それともZ11キューブに合う形状は何か、ということですか？ とりあえず、Z11キューブに合う形状はハロゲンならH4、HIDならD2Rになりますね。
青っぽく見える球ならどちらにも売っていると思いますし、意外にハロゲンのH4であればホームセンターに安く売っていることもありますよ。

プロレスは、いま再びブーム来てますね。
やはり、いつの時代も新日本が中心に展開してまして、レインメーカーオカダさん、内藤さんの人気は凄まじいです。
一昔のプロレスにフォーカスを当てて質問します。
全日本最強 と言われたジャンボ鶴田とリングス前田がお互いに全盛期の時にシングルマッチしたら、どちらが勝つでしょうか？ もちろん推測、妄想なお話で教えてください。

フォーカス に関する質問

噛み合わない気がしますよね。
前田がボコボコに鶴田を蹴って、レフリーが止めても聞かず、レフリーを蹴って、前田の反則負けかな。

ロードバイクを初めようと思い、デザイン的にフォーカス クレブロsl2.0か、スペシャライズド アレーslコンプかで迷っています。
なかなか試乗出来ないので、乗り心地、拡張性など教えて頂けな いでしょうか？ 将来的には100キロくらいのツーリングを考えております。

フォーカス に関する質問

どちらもいいバイクです 安全に気を付けて乗りましょう

杉内俊哉さんは、愛妻家なのに、浮気しちゃってフォーカスされたことがあるんですか？どうしてですか？

フォーカス に関する質問

WBCの前ぐらいに、本当は別の人の浮気現場をキャッチしようとしたのに、杉内の浮気現場をたまたまキャッチしてしまって、相当なバッシングを受けたそうです。
でも、奥さんとはよりを戻した、と聞いています。

偏光グラス ジールのサルトを購入予定です。
私が現在使用している偏光グラスのレンズがトゥルービュースポーツで、このレンズでは海での使用の際目が日焼けして非常に苦痛です。
ですので、次はもっと濃い色の偏光レンズ（トゥルービューフォーカス）にしたいのですが、購入予定の ジール サルトにラインナップがありません。
そこで、メーカーに依頼して偏光レンズの交換を検討中なのですが、 こういった場合、先にラインナップとしてある既製品を購入した上で、メーカーにレンズの交換を依頼するのか、 それとも最初からメーカーに上記の旨を説明して 追加料金を払ってラインナップにない製品を購入するものなのかわかりません。
どなたか詳しい方、回答よろしくお願いします。

フォーカス に関する質問

よくわかりますよ。
私もフォーカスに入れ替えました。
といってもオークリーのフレームに入れたスポーツのレンズの縁が変色して劣化したので交換したのですけどね。
はっきりいって持ち悪いと思う。
レンズにサンドイッチされた偏光のフィルムを廃止したオークリーの一枚偏光レンズは持ちが良いのかしら。
お近くにタレックスの取り扱い店のメガネ屋があるなら、そこでレンズを入れてもらうとよいでしょう。
フレームごと購入でも色々あって選べます。

はじめまして。
長文になりますがアドバイスをよろしくお願いします。
ロードバイクに乗った事はないですが今ロードバイクを買おうとしてるんですが、メーカーなど色々ありすぎて悩んでいま す。
用途は通勤、休日に遠出などをしよう思っています。
周りには1人もロードに乗ってる人はいません。
なので自分なりに知識を得て一応絞ってはみましたが、みなさんだったらどれがいいか。
それと、こんなのも良いよって言うのを教えてください！ 候補はトレック、ジャイアント、フォーカスです。
値段は20万円までだすつもりで、コンポは105と決めています。
最初カーボンフレームにしようと思ってたんですが、倒した時のデメリットが怖すぎるのでアルミで探しています。
ただ、カーボンはやはり良いものでしょうか？初心者なのでアルミで充分でしょうか？ 僕はメインの趣味は大型バイクのssに乗っててサーキットにも行ったりしてるんで、ロードバイクの体勢に対してはキツイと思わないです。
カーボンとアルミ、メーカー別の良さ、こんなのもどうですかって言うのをできたら教えてください。

フォーカス に関する質問

まずオススメのカーボンはこれですね。
コンポも105で、型落ちなら20万切るくらいです giant tcr advanced2 canondale super six evo trek emonda s5 カーボンも良いけどアルミも良いですよ アルミは硬いので、力の伝導率が良いから加速力とか楽しみたいならアルミ カーボンは快適性と軽さですかね けどカーボンとアルミのフレームの疲れの差が出てくるのは連続走行距離が100kmを超えたあたりからだから別にアルミでも良いと思いますよ アルミなら canondale caad12 giant tcr slr2 とかがオススメですね 特にcanondaleのアルミはカーボンキラーと言われ、同価格帯のそこらのカーボンの性能を上回ると言われています。
材質がアルミだからスピードは出る、けどアルミなのに軽い

この中ならどれがいいですか？ キャニオン トレック フェルト フォーカス の順で候補にしてます 機能面でのオススメなどありますか？ 他にもオススメのロードバイクあれば教えてください

フォーカス に関する質問

なんか最先端いってそうなイメージがあるのがトレックですかね。
レース会場へ行くと速い人はちらほらフォーカス乗りが居るので気になってますが 知名度がちょっと低い印象です。
フェルトのイメージはリーズナブル、デザイン地味。
キャニオンはコスパ最強、柔らかい(踏み応えが)、自分でロードを弄れる人向き。
機能面に差はありません。
どうせ同じようなコンポ(パーツ)使いますんで。
自分で買うなら悩ましいですね。
FELT以外はどれも今は購入する気がないブランドなので。

映画「フォーカス」で中国人のギャンブラーと賭けをしたときに、55番の選手を選ばせるように仕向けた現象？はなんという現象ですか

フォーカス に関する質問

サブリミナル現象、あるいは効果といいます。
潜在意識に「ある情報」を刷り込んでおけば、本人は意識していなくとも、特定の行動を取りやすくする。
という現象、効果です。
ネタバレ ・ ・ ・ 彼の目の付くところに「55」という数字を沢山配置したりさらに中国語で「五五」と聞こえる「woo woo」というコーラスが多用される歌をヘビロテして、目と耳から「55」を刷り込ませましたね。
「55番」の選手を選んでしまうようにしていたとタネ明かし。
サブリミナル効果 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%AB%E5%8A%B9%E6%9E%9C

野球ファン、球団のグループや株主のマスコミは、覚醒剤を現役時代に使っていたかどうかをいち競技としてフォーカスしたがらないようですが、なぜここまでドーピング問題に疎いのですか？その上 、現役時代に使用の疑いがあるのに、堀内参議院議員はいまだ自分自身が公式戦に起用している履歴があるのに全くコメントを出さないのですか？この人、オリンピック競技復帰！が一つのスローガンのようですけど、全く矛盾しているんですけど、仮に現役時代にやっているとなると、堀内参議院議員自身もドーピング違反の選手を黙認して起用したスポーツを冒涜している酷い人です。
なんかドーピングを厳しくやると、開幕できなくなるとか、今まで、マスコミに餌付けされて、本当にファンも野球がスポーツのスタンダードという麻痺しているというか薬物中毒になっていないですかね？明らかにドーピング違反行為で、スポーツに対する冒涜行為です。
オリンピック競技復帰なんていっている、王さんや長嶋さんは、アタマ大丈夫ですか？と疑います。

フォーカス に関する質問

まず、堀内の現役時代にドーピングの概念がなかったので、 仕方が無い面もあるでしょう。
今はドーピングは厳しくなっているよ。
風邪クスリから何から厳しく野球機構、球団が取り組んでます。
普通の薬の中にもドーピング違反の物質が含まれていることがあるらしいので。
野球も国際試合も出来てナーバスな問題に対し厳しくやっているよ。

サロモンスノーボードの板とビンディングの組み合わせについて相談に乗ってもらいたく投稿致しました。
スノボ歴４年で9割フリーランの滑りをしています。
今までパルス156×リズムを使用していて、今シーズンからヴィレイン147×ディストリクトとサイト147×ホログラムを使用しています。
ヴィレインもサイトもパルスに比べてとても滑りやすい（短くしたからかな？）と実感ができるのですが、ビンディングの相性？がいまいちわかりません。
二つとも動きの融通が利くシャドウフィットのラインナップなのですが、フリーランメインであればヴィレイン×ホログラムの方がやはりサポートが良くなるのでしょうか？ それともディストリクトのように柔らかめのほうがヴィレインに合い滑りやすいのでしょうか？ 人それぞれ色んな考え方があると思いますが、是非お聞かせ頂ければなと思い投稿致しました。
ブーツはサロモンのダイアログフォーカスボアを使っております。

フォーカス に関する質問

あーうん。
shadowfitは素晴らしい規格だと個人的に思っていますが、通常のフリーラン滑りづらさを改善するものではありませんので、普通のものでいいかと。
villainに関してはベースは固いく全体で固くても干渉しすぎない感じのものが板の個性を活かす事になると思います。
とは言いましたが、滑りにくいなら練習です。
特別したい事があるならそれを聞きましょう。

エッグパワー16 プロハリツアー125、130 ポリフォーカス130 上記のガットで一番テンション維持、性能維持が高いものはどれでしょうか？ ezone ai 100にポリツアープロ130を使っていて飛び過 ぎるので飛距離ろできれば教えてください！ 同じような質問何度もすいません！

フォーカス に関する質問

どストリングスがいいというのはその人の特性や慣性とのマッチングなので、はっきり言って難しいです。
が、いずれもいまどきのポリという感じで、変な硬さはなくテンション維持性もいいですが、「私としては」フォーカスがテンション維持的にはいい感じですね。
ポリツアーは、今となってはフツーのポリで、カチッとした打感ですが、スピンはかけやすいです。
いずれの3種もそれよりはソフトと思います。
個人的にはです。
ただし、ポリの性能が生きる期限は（一般には１か月と言われていますが）2週間、せいぜい３週間と思った方がいいです。
なお、お使いのラケットはかなりパワーアシスト系の飛ぶラケットですね。
テンションを高めれば、肘には悪いですが、面が安定しコントロールは結構効きます。
あとは、スピンをしっかりかけるよう技術向上を目指す、あるいは、ラケット自体をスピン系のモノ、または、飛ばないカチカチ重重の超ハードスペックに変えるという方法もあります。

カーボンコンポジット艇のフォーカスポインターやスパイダーを販売していたフォーカス ジャパンって無くなってますか？ ホームページも無いようなので気になってます。
11ftのスパイダーの方を購入したいのですが購入出来ないのでしょうか？ 最悪は中古でもいいですが球数が少ないのでなかなか出てこない気がしてます。
その辺も何か良い情報があれば教えて下さい。

フォーカス に関する質問

三重県にあるクルーズさんで聴いてみたらどうでしょう。
私は池原ダムでよく釣りをしますがポインターに乗っておられる方はクルーズさんで購入された方が多いですよ。
中古艇も取り扱いされているはずですよ。

イタリア人記者が選ぶ、日本のサッカースタジアムベスト20、20位～11位編【編集部フォーカス】 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160312-00010006-footballc-socc&p=2 ＞レベルファイブスタジアム（福岡） 【入場可能人数】 22，331人 すごく観客席がピッチに近くて、デザインがおもしろいね。
ゴール裏の原っぱみたいなところも悪くないけど、あそこがもっと整備されていたらトップ10に入れてたかも！ Ｑ ヘタリア人記者、レベスタの外観の美しさに気付かないのですか？ ん？ 審美眼が劣っているとか？

フォーカス に関する質問

元立命館宇治高校の教師だったチェーザレの記事ですね。
まぁ、あの人はミーハーですし、レベスタの美しさやアクセスの良さが分かっていないような気がします。
恐らく最下位は西京極じゃないでしょうか（汗）

最近外車に興味があって、オシャレｏｒかっこいい車を探していて、今気になる車は、タイプは違いますが、アウディＡ１スポーツバックとフォードフォーカスのどちらかかなあと思っています。
Ａ１はオシャレでコンパクトで近場の運転には向いているかなと思いました。
Ｓ１を買うだけの余裕がないのでＡ１でもいいかと思いました。
フォーカスはかっこよくて機能も充実してるように思います。
後家族をゆったり乗せるならこっちのほうが便利ですよね。
試乗もしてないので何とも言えませんが、外車に詳しい人の意見が知りたいです。
それと同じぐらいの値段（３００万）ぐらいの外車でおすすめの車があれば教えてください。
とりあえずＡ１とフォーカスの外車好きの人の評価が知りたいです。

フォーカス に関する質問

アウディA1、Sラインのスポーツバック（ボディーはホワイトで天井がブラック）に乗っています。
感想は、結論から言うと、買って満足する車です。
妻からの評判もいいし、走っていると結構周りの人に見られます。
ペンション等に泊まりに行ったときも、いい車だと褒められたりしました。
足は硬めではありますが、高速では安定しているので許せる範囲です。
参考になれば幸いです。

今、2004年式のフォードフォーカス1.6（mk1）に乗っているのですが、エンストはする感じではないのですか、周期的にエンジン回転が上下します。
プラグ、プラグリード、イグニッションコイル、 エアクリーナー、IACVは交換しました。
症状は朝イチでエンジンをかけると、あまり症状は出ず、1時間近くアイドリングでも安定しているのですが、15分とかで一度エンジンをかけ直すと症状がでます。
ライトをつけていると、回転の上下の時に明るくなったり暗くなったりします。
ナビのACC電圧をみると、電圧が少し上がった直後に回転が下がり、すぐに回転が上がります。
そのあと2～10秒ぐらいして、同様の症状がおこります。
何が原因なのでしょうか？ 今、MAFセンサーとオルタネーターのレギュレーターは取り寄せ中です。
ちなみに、o2センサーの抜き差しでは症状に変化は現れません。

フォーカス に関する質問

テスターで正確に計測する必要がありますが、 電圧、電流が安定しない時があるようですから、 レギュレーター交換で様子見ですね。

日本の在日、または在日帰化企業が信用ある、伝統ある、日本企業に装い、海外日本同胞同盟国に発がん食品、または放射線セシウム食品を輸出し、日本食を貶めているという噂は本当ですか？ 添付資料は発がん性物質の無機ヒ素を日本から輸出され、台湾中国の検閲検査で暴露されました。
日本のセシウム被ばく食品を輸入しないことに対し貿易差別とみなして日本国は控訴すると発表したばかりです。
ひょっつとしたら、日本政府はすでに在日財閥の顔色を見て行政「実行」するから、このような事件が起こるのでしょうか？ お教えください。
資料 日本で製造のひじきから基準値超える発がん性物質／台湾 フォーカス台湾 2015年6月7日 14時54分 (2015年6月9日 09時41分 更新) 食品薬物管理署提供 [拡大写真] （台北 7日 中央社）衛生福利部（衛生省）食品薬物管理署は5日、日本で製造された複数のひじき商品から基準値を超える発がん性物質の無機ヒ素が検出されたと発表した。
該当商品の回収作業などを進めている。
昨年8月27日から今年5月30日まで行った海藻類を対象にした輸入食品の抜き打ち検査で見つかった。
台湾では食品に含まれるヒ素の基準値は、ニュージーランドやオーストラリアと同じ1ppmとされている。
基準値を超えるヒ素が検出されたひじきのうち、三重県伊勢市の業者が販売していた韓国産の原料を使用した商品からは16.08ppmのヒ素が検出された。
その他の商品からも少なくとも4ppmが検出された。
同署ではひじきに対する検査の強化を図り、安全性を確保するとしている。

フォーカス に関する質問

セシウム入りの日本製 糞便+大腸菌+ウジ+ねずみの頭+虫入りのコリアン製 俺は日本製の方がいいなあ

水中撮影のためにsea&seaのnikonD80用のハウジングを購入しました。
こちらにストロボ2灯とシャッター連動式のフォーカスライトをつけようとおもっていますが、ストロボ2灯とシャッター連動 式のフォーカスライトライトは併用できますでしょうか？ ハウジングの見た目的に、ストロボ2灯分のコードの差込口しかないように見えたもので... 初心者なのでアドバイスお願い致します。

フォーカス に関する質問

>ストロボ2灯とシャッター連動式のフォーカスライトライトは併用できますでしょうか？ はい、出来ますよ。
シャッター連動式のフォーカスライトはストロボのプレ発光を感じて消灯するライトで、コードはありません。
ただ、ＳＥＡ＆ＳＥＡのＹＳ－０１ならターゲットライトを内蔵していますから左右から被写体にターゲットライトを当てれば事実上フォーカスライトの役目を果たしますし、ストロボの向きの確認にもなるので、ライトは被写体探し用としてハウジングに着けずに別にキープされてもいいかと・・・。

現時点の日本代表最強フォーメーション、ならびにメンバーについて、皆さんはどうお考えでしょうか？ 私は、素人ながら、 GK：西川 →ブロックもさることながら、パントキックが上手いと思います。
CB：吉田 CB：森重 →吉田は、対個人に難ありですが、ラインコントロール上手いので選出。
森重は、高さはありませんが対個人がそこそこ行けるので選出。
LSB：長友 RSB：内田 →長友は、クロスの精度を上げるべきだと思いますが、前線までグインっと何度も走れる体力があるので、選出。
内田は、特に批判する様なポイントが無いので、安全パイで選出。
（ダブル酒井は、共にクロスがとても下手、太田はディフェンス下手なので選びませんでした。
） DMF：本田 DMF：青山 →本田は、フィジカルとボールコントロールはすごいですが、足が遅いので、WGには向いてないと思います。
ボランチでフィジカルを活かしてディフェンスしながら前線へのパス供給と、FKを頑張ってほしいです。
青山は、ロングパスとミドルシュート上手なので、引いた相手に対して、長い距離のシュート打って、相手に警戒感を持たせてほしいです。
それで、青山のミドルシュートを恐れて体を寄せて来たDFの裏にパス→岡崎か香川が決める、を期待したいです。
あるいは、岡崎にロングパスで決めさせる、等。
（柴崎は、フィジカルが無いのと、頼みの綱のパスセンスは本田が兼ね備えているので、選びませんでした。
） OMF：香川 →横や斜めに走る動きとパスセンスが抜群なので、バイタルエリアの直前で、ペナルティラインに沿って横走りしてディフェンスラインの錯乱と、攻撃陣へのパス、可能なら攻撃をして欲しいです。
LWG：武藤 RWG：宇佐美 →武藤はテクニックとスタミナが無いですが、足の速さが抜群なので、ディフェンスに走り勝ちした後、ちょっと変な確度からシュート打って、GKがはじいたボールを岡崎か香川に決めさせる、という流れを自覚して実行して欲しいです（劣化版CR7プレー）。
宇佐美は、スタミナとメンタルが糞ですがテクニックとドリブルが上手なので、個人技とボールコントロールで魅せて欲しいですね。
CF：岡崎 →文句なしのワンタッチゴーラーとして、ボランチからの供給をダイレクトプレー、あるいはセカンドボールから確実な得点などを期待します。
岡崎はディフェンスがそこそこ上手いと思いますので、監督としたらウイングで使いたいと思いますが、得点力のみにフォーカスして、CFとして継続的に採用してもらいたいです。
このメンバーで、4-2-1-3のフォーメーションで連携を高めていけば、2018年のW杯も結構いいところまで行くのではないか、と思います。
課題は、 ・本田にボランチの役割を受け入れさせる事 ・ディフェンスのレベルアップ ・武藤と宇佐美の試合慣れ (２人も、若いので何でもやろうとして、代わりに自分の強みを磨けてないと思います。
武藤はテクニックとスタミナを平均点まで上げたら速さを磨くべき、宇佐美はスタミナとメンタルを平均点まで上げたらテクニックを磨くべきです。
) この3つがクリアできれば、そこそこいい線まで行けるんじゃないでしょうか？ 皆さんは、どのようなフォーメーション・メンバーが最強だと思いますか？ 色々と意見を聞かせて頂き、勉強させて頂けたらと思います。

フォーカス に関する質問

GK権田 CB吉田 CB槙野 RSB内田 LSB長友 DMF長谷部 DMF柴崎 RMF武藤 LMF宇佐美 OMF本田 CF岡崎 GKに関してはナンバーワンは現在でも川島だと思っています。
足元の技術やペナ外の対応に不安があるのは承知なのですが、セービングやキャッチングに関して川島以上のGKは見当たらないです。
おそらく、キャッチングやセービングのミスに関しては川島から他の選手に変われば確実に増えると思います。
ただ、試合勘に不安のある現状のままの状態なら川島を使い続けるのは厳しくなってきますし、替えるなら権田かな、と思っています。
西川ももちろん有力候補ですし、あの足元の技術は魅力的なのですが、代表で正GKを任せるクラスとしてはハイボールへの対応が不安定すぎます。
正直、積極的に推せる選手はいないので消去法で権田にしました。
CBは統率力で吉田を選ぶ意見には同意です。
パートナーは森重と槙野どちらでもいいと思います。
槙野を選んだ理由は、今季のパフォーマンスの素晴らしさと伸びしろです。
高くて強いのに加え、あれだけスピードのあって前からインターセプト狙えるような選手は今までいませんでしたし、4バックのCBに慣れればどこまでやれるのか見てみたいです。
何気に吉田の裏のカバーも上手いですし。
あと、槙野は手の使い方が下手、森重はマシになったとはいえプレーの粗さが目立つので、今後の改善が見込めそうなのは槙野かなと思います。
4バックのCBに慣れている点は森重の強みですし、森重でも納得です。
SBは右は内田の代わりは見当たりません。
守備の堅実さ、フィジカルレベル、足元の技術とゲームの組み立て、同レベルでこなせる選手はいないです。
左も長友は固いですね。
できれば左利きでクロス上手い選手ほしいですが、成長したとはいえ太田の守備は代表の基準には達していないと思います。
高徳のフィジカルも魅力的ですが、彼も裏抜けへの対応のまずさはもう直らない気がするので、W杯で戦えるレベルは長友しかいない気がします。
ボランチは、最低でも2人置かないと日本は厳しいので2枚、長谷部と柴崎にしました。
長谷部は年齢的に微妙ですが、ロシアまでに長谷部以上のボランチが現れないのは確実だと思うので外せません。
攻守のバランスが良く、パス出しもでき、ボールも運べて、体格にも恵まれ、おまけに豊富な経験とキャプテンシーまで持っているので個人的には日本サッカー史上最高クラスのMFだと思います。
パートナーは柴崎にしました。
ゲームメイクの能力はもちろんですが、以前に比べてイラク戦では守備の貢献度も高くなってましたし、中盤からゴール前まで顔を出す動きも含め、ゲームメイク以外の面の貢献度と伸びしろで選びました。
青山はウズベク戦の出来が素晴らしかったので今回選ばれなかったのは意外でした。
本田のパスセンスに関しては縦パスなどはいいと思いますが、ピッチをワイドに使った横への展開、幅を持ったゲームメイクはそれほどやらない印象なので、その点で柴崎や遠藤のような選手が必要だと思います。
OMFは本田にしました。
WG向きではないというのは同意見です。
頑張っているとは思うし、使えないわけではないと思いますが、やはりスピードもないし、それほどサイドでの選択肢に引き出しがあるわけでもないので。
香川の狭いエリアでの技術、特に前を向いてからパス出しまでのテンポの速さは明らかに他の日本人とは異質なので、間違いなく必要な戦力ですね。
スーパーサブでもいいと思うし、相手によって本田と使い分けしてほしいと思います。
両サイドは宇佐美と武藤。
ふたりとも逆足の精度も高いので左右どちらでもできると思いますが、宇佐美は武藤より中に入ったプレーしやすそうですし、相手を食い付かせてパスを出すのも上手いので長友は武藤より宇佐美の方がやりやすいと考えて宇佐美を左にしました。
また、宇佐美は左サイドで、切り返しから右のインサイドでふんわりしたクロスというのが1つ魅力だと思います。
普通の選手だとどうしても速いボールになってしまいますが、宇佐美はループ気味のキックもできるのでそれもあって左にしました。
CFは岡崎が鉄板ですね。
得点力はもちろんですが、相手を背負ったプレーもうまいですし、文句ないです。
レッズの興梠がもう少し若ければ面白かったのですが…。
課題はそもそも日本は守備戦術の理解がかなり酷いレベル(海外で当たり前の戦術的知識を代表レベルの選手も知らない)のが現状なので守備戦術の植え付け。
控えの充実。
特に長谷部の替えは本当に利かなくなっているので長谷部がいなくなった時の対応策は必須だと思います。
速攻を身に付けると同時に、引いた相手に対してのオプションの充実。
対アジアと同じ戦術でW杯を勝ち抜く難しさはもうわかっているが、片手間で突破できるほど予選も甘くないので。
そして速攻やるなら中盤で独力でボールを狩れるボランチと独力で突破できるサイドアタッカーの発掘。

クオータ フォーカス ストーク BMC エディメルクスの評価を教えてください。
将来お金に余裕あれば欲しいと思うのですが調べてもあまり情報が出てこないので あとこれら以外に有名ではないけど実績が高いみたいなのがあれば教えて欲しいです！

フォーカス に関する質問

自分が試乗したことがある、所有したことがある自転車のみですが、感想的なことを書かせていただきます。
(かなり自分のメージですのでご理解ください。
) クオータ いい意味で、イタリアンバイクですね。
形状もこっていて、万能なフレームが良い感じです。
ただ、上のグレード以外はそんなに軽くない印象です。
(形状が凝っていると軽くないイタリア車が多い) フォーカス 基本剛性もあって、だいたいどれを買ってもレースに出れそうなぐらいレーシーなフォルムです。
あまり見た目で持てはやされるのではなく、性能で購入されるイメージですね。
その為、乗っている人は本気の人が多いと感じるのは自分だけ？ BMC まず、エントリーグレードの時点で高いです。
(エントリーとは言えないかも) そして、取り扱っている店が少ない。
スウェーデンですので、多くの日本人にはボルボぐらいしかイメージがない。
ただ、自転車レース好きから見れば、間違えなく憧れのブランドです。
自分はBMC乗っている人を見ると羨望の眼差しを向けてしまいます。

カーオーディオ用語（？）で、「フォーカス調整」とはなんですか？ 初心者なので、分かりやすくお願いします。
よろしくお願いします。

フォーカス に関する質問

各スピーカーごとに 時間差を調整して 音像を任意の位置に合わせる

日本に正規輸入されるフォード・フォーカスは、右ハンドルですか？左ハンドルですか？ ヨーロッパ生産なので、右ハンドルの可能性もありますよね。

フォーカス に関する質問

右ハンドルです。
ウインカーレバーの位置も日本向けに逆になっているはず。
あと、日本仕様のフォーカスはタイで造っています。

どなたか教えてください。
2007フォードフォーカスに18インチ7.5Jオフセット＋40のホイール履けますか？

フォーカス に関する質問

現在装備の物との、 差異を比べるのが、現実的でしょう。

車を買おうと思うのですが、フォード フォーカス2013のスポーツが安売りで238万円の乗り出しでした。
アクセラスポーツ2014の20Sの乗り出し230万円or20Sツーリング乗り出し246万円と迷っているの ですが、どちらがオススメですか？

フォーカス に関する質問

ハンドリングFunという意味じゃ間違いなくフォード フォーカス。

カーボンフレームについて教えてください。
今CAAD10の105コンポで乗っています。
特に不満はないのですが、自己満足ということで、カーボンフレームに乗ってみたいと思っています。
コンポは旧1 05ですが移植する予定です。
アマチュアレースに出場ということも視野に入れて、フレームを選びたいんですが、予算は25万程なので、カーボンキラーと呼ばれるCAAD10から乗り換えて違いを感じれるのか疑問です。
なので、25万程でグレードアップしたと実感出来るフレームはありますでしょうか？一応目をつけているのは、ウィリエールのグランツーリズモR、クオータのクーガー、デローザのアイドル、フォーカスのCAYO1.0あたりです。
ホイールはレーシングゼロを使っていて、ホイールの購入は考えていません。
よろしくお願いします。

フォーカス に関する質問

レース目的で25万程度ではCaad10からの乗り換えで単純なグレードアップは難しいと思います。
おっしゃるように、その位の価格帯のカーボンを殺しているからこそのカーボンキラーなわけですし。

ロードバイクについて、 質問です、初めてロードバイクを買おうと思っています。
アルミバイクかカーボンバイクで迷ってます。
アルミはキャノンデールの2015モデルのcaad10、カーボンバイク はフォーカスのcyao EV6800のどちらかがいいなと思っています。
どちらのがいいでしょうか？用途はロングライドでレースにもでたいと思っています。
回答お願い致します。

フォーカス に関する質問

私も２台目のバイクでCAD１０の購入を考えましたが、ＢＢ３０は構造的に欠陥があるみたいで躊躇しています。
(中止ではありませんが) 『ＢＢ３０異音』とか『ＢＢ３０不良品』とか『ＢＢ３０欠陥』でググってみて下さい。
ただいわゆる『バネ感』のような物を感じたければ、カーボンの方が良いと思います。

二世代目のフォーカスSTは正規輸入されていますか？

フォーカス に関する質問

現行に移行してます。
手に入れるなら中古しかありません。

新型フォーカスRSに世界初の「ドリフトモード」が採用されるそうですが、法的に大丈夫なんですか？危険運転を助長するとか取り消しになっちゃったりしませんか？

フォーカス に関する質問

その前にフォーカスRSは日本では販売されませんから心配無用かと 販売されてもＳＴまででしょう それでもＲＳが国内にあるものは並行です

小宮山と田口にみる解説力の差 野球を＜見る＞ことは誰にでもできるが、野球を＜観る＞ことは誰でもできるわけではない。
よく野球を観ていると感心する解説者と言えば 誰ですか？ この質問で言う野球を＜観る＞の定義を下記に記します。
誰でもTVをつければ野球を＜見る＞ことはできます。
投げた 打った 走った 勝った 負けた。
スポーツショーを受動することは誰にでもできます。
しかしながらベースボールを＜観る＞という行為は、単にそうした起きているプレイの表面を＜見る＞というものではなく、その現象のもっと奥深いところにある「原理・原則」のようなものまで自ら踏み込んで、深く透視してゆくようなあり方のことを言います。
一例ですが、マッシーの解説は先日のイチローの忍者走塁について、「一瞬 途中で止まっちゃからね」と。
暗に真っ直ぐ一直線で突っ込めばセーフだったと言っているわけですね。
実際そうなんですが、単に結果から逆算して、表面的にいいの悪いのと見て評価を下しているだけです。
一事が万事であり、この人の解説は常にこれです。
野球を＜見ている＞典型の解説者だと私は思っています。
だから彼の解説は実につまらない。
あるいは 昨年末 KCとSEAのデッドヒートを繰り広げていたことです。
小宮山はKCが勝てば その日の解説でKCが有利になった、SEAが勝てばSEAが有利になった、その日勝ったチームが有利だというだけです。
その日の結果報告をしているだけです。
（笑）これが解説なのだろうか？ 他に小宮山はこんなことを言っていました。
記憶に残っている一例です 「投手陣がしっかりしている分 SEAが有利。
」 → ベースボールは得失点差を競う以上、根拠としては極めて脆弱であることが統計的にも明らかになっています。
プロの解説者が陥る 典型的なバイアスのひとつ。
「SEAの方がレベルの高い地区にいるので、だからSEAが有利」 → たしかに SEAはOAK LAAとメジャー最強地区であったわけですが、デッドヒートを繰り広げるラストスパートでは同地区対決でスケジュールが組まれます。
つまりSEAは同地区の強いチームとばかり戦うわけで、SEAが高い地区にいるのむしろ不利という結論が論理的には導き出されます。
小宮山の容貌やしゃべり方に騙されることなく、何を語っているのか？ひたすらに言葉を追跡してゆくとおかしなことを一定の確率でしゃべるというのが過去の経験則です。
もちろん技術的な話については どんな人であれプロの解説は素人にとっては実に学ぶべきものがあります。
しかし観るという知的な訓練をしていない時、さまざまなバイアスや固定概念 あるいは 論理の飛躍等々によっておかしな解説をする人がでてくる。
有名な早稲田大学を出ているとか、それらしいしゃべり方や容貌も関係ありません。
すべては、どこにフォーカスし、何を話しているのか？です。
確実に言えるのは 解説者であっても 打者で言えば3割30本を放つ超一流から 打率200を切るような三流まで当然 洞察力には大きな差があるということ。
プロの解説者の言うことだから 絶対正しいなどとは個人的には全く考えていません。
この＜観る＞をギリシャ哲学では＜観想（かんそう）＞とも言い、ギリシャ語でテオーリアとも言います。
英語でセオリーという言葉の語源です。
ベースボールという競技の奥深いところに宿っている＜セオリー＞とも言うべきものまで到達し得る眼差しで、ベースボールを観ている、そう思われる解説者を推薦してください。

フォーカス に関する質問

村上雅則氏がプレーしていた時代と今では、メジャーの野球の質が変わってしまっている上、現場から離れかなり時間が経って居るので仕方ないと思います。
小宮山氏は、テレビの画面観ていても常にメモっていて心此処にあらずと言う風にしか感じられません。
対し田口氏は其の様な場面に出合った事無く、事前に予習して出演されている様に思えます。
従って、小宮山氏のコメント気を付けて聞いていると意味不明な事も多々有ります。
投手出身と野手出身との違いも有るかと思います。
投手は自分が投げる事だけ考えていれば良いですが、野手は考えないとイケない部分多々有ります。
田口氏は知将と言われたトニー・ラルーサ監督の下、色々学んだ事も大きいかと思います。