あくまで、噂で聞いた話ですが、S2000TypeSとプリウスG'S（スポーツモード）を公道で走る最高速度50ｋｍ～60ｋｍの加速力、トルクはプリウスの方が速い噂さで聞きました

匿名さん

あくまで、噂で聞いた話ですが、S2000TypeSとプリウスG'S（スポーツモード）を公道で走る最高速度50ｋｍ～60ｋｍの加速力、トルクはプリウスの方が速い噂さで聞きました。
パワー全然違うし排気量もS2000TypeS（2200ｃｃ）でプリウス（1800ｃｃ）ですが、ほんとうなのでしょうか。

S2000のエンジンは高回転型ですから、6,500rpm以上回さないと本領を発揮できません。
スタート加速は、S2000のエンジンを以下に高回転まで上げて走れるか運転手の腕にかかっています。
加速性能を比較するなら、車軸トルクを比較する必要があります。
・Priusの最大車軸トルク：1,783Nm ・S2000の最大車軸トルク：3,429Nm 明らかにS2000の方が上です。
Priusは誰がアクセルを踏んでも最大車軸トルクを発揮しますが、S2000はエンジンを素早く高回転まで持って行く必要があります。
別に低速域でのトルクが不足するのでは無く、エンジン特性を知って最適なアクセルワークを自分でコントロールするのができるかどうかです。
ちなみに、Skyline Hybridの最大車軸トルクが3,621Nmですから、車重も考慮するとかなりの加速能力を潜在的に持っています。
ちなみに、BMW ActiveHybrid3に乗っていますが、Priusはあっという間にバックミラーから消え去ります。
(zakuzakunano753さんへ)