タイヤサイズについて 純正のタイヤサイズが225/45-17 だとして、同じ純正ホイールに215/50-17を履かせる

タイヤサイズについて  純正のタイヤサイズが225/45-17 だとして、同じ純正ホイールに215/50-17を履かせる

タイヤサイズについて 純正のタイヤサイズが225/45-17 だとして、同じ純正ホイールに215/50-17を履かせると、峠やサーキットなどのスポーツ走行に関しては性能ダウンと考えていいでしょうか ?タイヤの銘柄は純正がポテンザのS01で、変更したタイヤはファルケンのジークス502?という、トップモデルから一つ下のグレードです。

225/45r17を215/50r17に変えると、幅が10mmダウンということで、純正サイズよりもダウンということは必然的にコーナーリングでの限界は下がるでしょう。 また、扁平が45から50になることで 車高もあがる コーナーリング時にぐにゃっとした感触になる可能性がある サーキットを走ることだけ考えると、メリットはなにもありません。 ただ、そのタイヤでサーキットを走るのはちょっと役不足かなと。 夏場の練習走行ではいいかもしれませんね

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タイヤサイズについて  純正のタイヤサイズが225/45-17 だとして、同じ純正ホイールに215/50-17を履かせる

タイヤサイズについて 純正のタイヤサイズが225/45-17 だとして、同じ純正ホイールに215/50-17を履かせると、峠やサーキットなどのスポーツ走行に関しては性能ダウンと考えていいでしょうか ?タイヤの銘柄は純正がポテンザのS01で、変更したタイヤはファルケンのジークス502?という、トップモデルから一つ下のグレードです。

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