ライブディオ zxについて質問です。 最近ヤフオクでライブディオzxの規制前後期型を購入しました。 zxの規制前なのでメ

ライブディオ zxについて質問です。 最近ヤフオクでライブディオzxの規制前後期型を購入しました。 zxの規制前なのでメーター振り切りかと思えば、55kmくらいしかでませんでした。なんでですか？ ヤフオクに書いてあった交換内容 ・マフラーzx専用社外品 ・ヘッドライトレンズ新品交換 ・キーセット3点新品交換（スペアキーあり） ・リアタイヤ新品交換（ZX標準のワイドサイズ） ・フロントタイヤ中古バリ山 ・フロントブレーキパッド新品交換 ・リアブレーキシュー新品交換 ・フロントキャリパーオーバーホール ・ブレーキオイル交換 ・ＺＸタイプマフラー新品交換 ・ドライブベルト新品交換 ・ウエイトローラー新品交換 ・キャブ掃除 ・ピストン新品交換（丁寧にバリ取りして耐久加工して取り付け） ・ピストンピン＆クリップ新品交換 ・ヘッドガスケッド＆ベースガスケッド新品交換 ・ヘッドカーボン除去 ・プラグ新品交換 ・エンジンオイル補充 ・エアーエレメント交換 ・エナメルシート新品張り替え ・グリップ新品交換 CDIも付いています。 もっと速くなる方法を教えて下さい。 ※原付の法定速度が30ってわかった上で質問しています。違反するなみたいな回答はやめてください

ウェイトローラーとプーリーの設定が合っていないのでは？ 全て新品交換しているというのが怪しい気もします。 交換前はマフラーが高回転型に変えてあって、セッティングもそんな感じになっているのにもかかわらず、ノーマルマフラーになってしまっているのでは？ あとは、CDIがあまり良い物ではないという可能性もありますね。 規制前のZXであれば、CDI交換のみで65km/h プーリー交換＋10g×3、9.5g×3のウェイトローラー交換くらいで70km/h以上は出ると思います。 最高速アップくらいなら、この２点の交換くらいで十分です。 それ以上の交換はする必要はないです。 エンジンまで開けて整備していることから、エンジンそのものにも問題がありそうな気はします。 安く、早くということなら、ノーマルに近い車両に買い替えが近道な気がします。