R1Z R1Zで 道路にある段差やでこぼこを走ると ハンドルが浮いたような感じ？ カタッ となります。 停車して色

R1Z R1Zで 道路にある段差やでこぼこを走ると ハンドルが浮いたような感じ？ カタッ となります。 停車して色々とハンドル回りを確かめてみても緩みなどはありませんでした フォークもオイルもれのようなものは かくにんできませんでした。 下に押さえつけるような乗り方をしたときは カタッというものはなくなった気がします。 他には 1度しかなったことがないのですが 30キロほど走行してから、 アイドリングが3000になったり 5000になったりしました。 エンジンきって少ししたあとかけてもまた高かったので、もうしばらく冷ましたら収まりました。 その後少し走って アイドリングが高くなったりしたのですが、 走行中になおりそれ以来はおきてません。 アクセルを空けたときの5000RPMのトルク感と アイドリングの5000RPMのトルクかんは アクセルを空けたときのほうがトルクを感じました。 原因はなんでしょうか？

ステムナット締め付けの点検を。軽く締め込んでみてハンドルを切る際に”コクン”と抵抗が有ったりバイクが低速で真っ直ぐ走れなくなったらベアリング要交換。 調整自体は超簡単な作業なんだが適切な締め付けにするにはベテランの技が要るぞ。やり過ぎると絶対コケるぞ。ホンのちょっとですごく差が出るので出来ればバイク屋に点検/調整/修理依頼。 アイドリングの件は・・よく解らんが一時的なガス欠と違うか？ゴミ詰りとか。もしくはどこか引っ掛かった。今完全に直ってるなら気にしないのが吉。かもよ。