日産フェアレディZ nismo(現行)とスバルWRX STIでは、峠を攻めるのにはどちらが向いて居ますか？ ※峠は攻める

日産フェアレディZ nismo(現行)とスバルWRX STIでは、峠を攻めるのにはどちらが向いて居ますか？ ※峠は攻める場所ではないことは承知してます。 また、サーキットではどちらが速いですか？ 上の2台の他に、現在生産中で峠に向いている車はありますか？

どっちも重すぎるんでない？GRBだけど。。 上りはともかく、純正パッドでも600℃～700℃位のパッドでも、下りではローター真っ赤。煙モクモク。フェードしまくりパッド燃えます。 長時間は無理。 またタイトなコーナーだとフロントデフがギュムギュム言ってます。まあレガシィとかよりははるかにマシだけんど。 公道では軽さは、速さとチューンド費用の負担軽減に直結。(笑) ロドスタとかBRZ とかの方がいいと思うよ。