教えて下さい。 2TG純正デスビ（ポイント式）+純正コイル（1973年製）を、2ＴＧＥＵ純正デスビ（イグナイター内蔵最終

教えて下さい。 2TG純正デスビ（ポイント式）+純正コイル（1973年製）を、2ＴＧＥＵ純正デスビ（イグナイター内蔵最終型）に換装する場合、コイルは4ＡＧコイル（90919-02113）でも可能でしょうか？その際デスビはポン付できますか？コイルは抵抗器無しでも大丈夫でしょうか？双方の抵抗値が分からなくよろしくお願いします。

２ＴＧ、デスビ。 当時の点火系改造、主流は！ ①エクセル、ＴＲＤ、などのフルトラキット。 ②ハイテンションコード。 ③現在なら、イリジウムプラグ。 ④余裕なら、ＴＲＤのＣＤＩキット追加。 です！ ２ＴＧＥＵの部品は、排ガス対策エンジン用なので、当時、誰も使用しませんでした。 エンジンは、基本、一緒ですから、ポン付けできますが、耐久性が怪しいため！ 今現在、レストア車両に取付する部品は、やはり、新品社外品フルトラキットです！ コード、プラグも新品使用。 耐久性、安定性、トラブルシューティング、追加改造に対応、などの理由です。 ソレツクス車両は、抵抗必要です。 社外品ＧＴコイルは、内蔵タイプが存在します。要注意。