4AGアイドリング不調 AA63カリーナに5バルブ黒ヘッドを載せた車に乗っています。コンピュータはフリーダムで点火はダ

4AGアイドリング不調 AA63カリーナに5バルブ黒ヘッドを載せた車に乗っています。コンピュータはフリーダムで点火はダイレクトイグニッションです。エンジン内部はノーマルです。 数ヶ月前か らアイドリングが不安定で、信号待ちなどで1,000〜2,000回転ぐらいの間でブオンブオンと揺れます。 そして一週間ほど乗ってなくて昨日エンジンをかけたらそれまでとはまた違ったバイクのようなアイドリングになりました。 結構速いペースでバッバッバッバッバッと針が振れます(振れ幅は100回転くらいです)。 走ってなかったからかなと思いそのまま用事を済ますため30キロぐらい走りましたが直りません。 周りの人には水温センサーが悪いんじゃないかと言われますが確信が持てまません。 同じような経験があった方いらしたらご教授ください。

プラグの点検、不良なら交換。 スロットルバルブの点検、汚れてたら洗浄。 もし、プラグやスロットルバルブ洗浄で変わるなら、ワコーズのヒューエルワン、プレミアムパワー入れて見て下さい。 後は作業後のお楽しみ！？(笑) ――――――――― 消費が半端無いから、上がり下がりよりも完全にオーバーホール必要です。 圧縮在る？ もしかしたら圧縮低いからエンジンばら付いてるなんてオチだったりして？