匿名さん
平成23年のムーヴカスタムXリミテッドに のってます、 走行距離は105000オーバーです、 今回エアコン不調で点検してもらったところ コンプレッサーがロックしてるというこで 新品で直すと10万弱中古だと5万強くらいかかるとのこと まあしかたないのでなおしますが ロックした原因は何故でしょうか? また今後きおつけることはなにでしょうか、 再発も心配ですが… 申し訳ないがよろしくお願いいたします。
匿名さん
平成23年のムーヴカスタムXリミテッドに のってます、 走行距離は105000オーバーです、 今回エアコン不調で点検してもらったところ コンプレッサーがロックしてるというこで 新品で直すと10万弱中古だと5万強くらいかかるとのこと まあしかたないのでなおしますが ロックした原因は何故でしょうか? また今後きおつけることはなにでしょうか、 再発も心配ですが… 申し訳ないがよろしくお願いいたします。
エアコンの整備を今までユーザーさんの依頼でされていないのであれば… エアコンコンプレッサーからのオイル漏れ等による焼き付きが考えられます。
因みに、車検の際にはエアコンコンプレッサーは法定点検の対象からは外されておりますので… エアコンコンプレッサーのドライブベルトを交換する程度の整備になります…… ユーザーさんが、任意にエアコンコンプレッサーの点検整備を依頼されない限り点検は成されません。
気をつけること、とすれば… 仮にオートエアコンなのであれば、冬季など頻繁にエアコンを使用しない季節にはエアコンスイッチをoffにすることです。
これにより、年中エアコンコンプレッサーが頻繁に使用することを避けることができます。
更に、車の内側の窓をしっかり絞ったタオルで綺麗に汚れを拭いておくようにしておけば 冬季のヒーター使用時に発生するガラスの内側の「くもり」をエアコン無しで抑制することも可能です。
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