GIANT ESCAPE R3 2015モデルです。 このたび見た目を変えたいと思い、クランクをシマノのFC-M311

GIANT ESCAPE R3 2015モデルです。 このたび見た目を変えたいと思い、クランクをシマノのFC-M311

GIANT ESCAPE R3 2015モデルです。 このたび見た目を変えたいと思い、クランクをシマノのFC-M311 ギア48-38-28Tを購入しました。 クランクの歯数が同じなのでノーマルのクランクとの交換で済むと思い(素人の考えorz)取り替えてみましたが、明らかにクランクが内側に入り込み、チェーンラインが狂い、一番外側のギアチェンジしたところチェーンが外れてしまいました。 そこで質問なのですが、この場合のBBはシマノの推奨BBへ交換でよろしいでしょうか? それとも、いやいやこれがいいよという物がありますか? ちなみにノーマルBBはVP BC73 110.5-68mmです。クランクはPROWHEEL SWIFT 28/38/48T です。 クランクの推奨BBはシマノBB-UN26軸長123mm→チェーンライン50mmです。 すべてノーマルの車体構成です。よろしくお願いします。

>GIANT ESCAPE R3 2015モデルです 「自動車」カテゴリなので、回答数が少ない時は 知恵袋トップ> スポーツ、アウトドア、車>自転車、サイクリング のほうが カテゴリ変更できるようになり、2つのほうが、回答が着き易いのでは https://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/70416421.html

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GIANT ESCAPE R3 2015モデルです。 このたび見た目を変えたいと思い、クランクをシマノのFC-M311 ギア48-38-28Tを購入しました。 クランクの歯数が同じなのでノーマルのクランクとの交換で済むと思い(素人の考えorz)取り替えてみましたが、明らかにクランクが内側に入り込み、チェーンラインが狂い、一番外側のギアチェンジしたところチェーンが外れてしまいました。 そこで質問なのですが、この場合のBBはシマノの推奨BBへ交換でよろしいでしょうか? それとも、いやいやこれがいいよという物がありますか? ちなみにノーマルBBはVP BC73 110.5-68mmです。クランクはPROWHEEL SWIFT 28/38/48T です。 クランクの推奨BBはシマノBB-UN26軸長123mm→チェーンライン50mmです。 すべてノーマルの車体構成です。よろしくお願いします。

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