RB1オデッセイの車高調の事で相談をお願いします。 先日、60キロで走行中の路面段差で前から「ドゴン」と壊れそうな音とが

RB1オデッセイの車高調の事で相談をお願いします。 先日、60キロで走行中の路面段差で前から「ドゴン」と壊れそうな音とが

RB1オデッセイの車高調の事で相談をお願いします。 先日、60キロで走行中の路面段差で前から「ドゴン」と壊れそうな音とがしました。 底付きじゃなくてアッパーアーム干渉の音? それで、フロントのバネレートを変えようと思います。 今は、RSRのBEST☆iでフロントがタイヤとフェンダーの隙間が無い程度下がっています。 RSR標準9㎏から12㎏位にしようと思いますが、3㎏up程度で予防、回避できるものでしょうか? バネはswiftの予定です。 オススメのバネレート、メーカーがあったら、教えていただきたいです。

rb1乗りです。 アームロック(アッパーヒット)ですね。 ボディにアッパーが当たってます。 自分はSスタにTEINの10kバネでタイヤ半分弱被ってますが、やはりアームロックします。 減衰上げてもダメです。 硬いバネで回避するなら、恐らく28kくらいからのバネを入れないと厳しいかも知れません。 金額かかりますが、ショートナックル入れるのが一番手っ取り早いですよ。

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RB1オデッセイの車高調の事で相談をお願いします。 先日、60キロで走行中の路面段差で前から「ドゴン」と壊れそうな音とがしました。 底付きじゃなくてアッパーアーム干渉の音? それで、フロントのバネレートを変えようと思います。 今は、RSRのBEST☆iでフロントがタイヤとフェンダーの隙間が無い程度下がっています。 RSR標準9㎏から12㎏位にしようと思いますが、3㎏up程度で予防、回避できるものでしょうか? バネはswiftの予定です。 オススメのバネレート、メーカーがあったら、教えていただきたいです。

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