直巻きバネについて質問です。 当方、プリウス30前期に乗っており、車高調に付属のバネでは柔らかすぎるのでレートをあげよう

直巻きバネについて質問です。 当方、プリウス30前期に乗っており、車高調に付属のバネでは柔らかすぎるのでレートをあげようと思っています。 以前、SWIFTの8kに変えたんですがリアが暴れるようになってしまいました。 サスとバネが別体になってるものはそんなもんなんでしょうか？ もしかしてサスがへたってしまっているのでしょうか？

ダンパーの基本減衰力はバネレートとイニシャル（初期）荷重によって決まります。あとは減衰スピードや車重を含めた荷重によって、減衰を上げて調節します。 よって、ダンパーの減衰力を変えずにスプリングのバネレートだけを変えるのは、間違ったセッティングといえます。（一体、別体は関係ありません） スプリングのバネレートに対し減衰力が負けています。 カー用品店なんかでは、正しいアドバイスは期待できませんので、専門店でダンパーの減衰力の変更のやりかたをリサーチして、ダンパー交換あるいは減衰調整（調整がなければ交換）しましょう。