最近の車はハイブリッドだのミニバンだのつまらな過ぎると思いませんか? 一昔前にあったFR、MT、直6のセダンやクーペ(マ

最近の車はハイブリッドだのミニバンだのつまらな過ぎると思いませんか? 一昔前にあったFR、MT、直6のセダンやクーペ(マークⅡツアラーVやR34までのスカイライン等)の方が楽しくて絶対良かったと思います。 2トン近いボディに直4、AT、FFで全く走らない、つまらないミニバンや、燃費ばっかり気にして車の楽しさを完全に失ったハイブリッドのどこがいいのですか? 最近は燃費重視のようですが知り合いの乗るエスティマはリッター3〜5と聞きます。 これでは一昔前のハイパワー車よりも断然悪いです。走りや楽しさを犠牲にし、更に燃費も悪い。 ハイブリッド車の燃費も実際はカタログ値の半分もいかないと聞きます。10系クラウンのディーゼルの方が良い場合もあるみたいです。 エコカーの唯一の取柄である燃費も30年前のクラウンに負けている。 ハイブリッドというだけでFFの安物がFR車よりも高額だったりもする。 若者の車離れとかいいますがこうなったのはメーカにも責任があると思います。 こんな車に興味を持つ訳がない。 このままでは冷めきった車業界が凍りつくのも時間の問題だと思います。 車はA地点からB地点へのただの動く箱。形や性能なんてどうでもいい。広くて静かであればどうだっていい。 そう考える人が増えてしまうのではないでしょうか? またいつか、楽しい車が増え、たくさんの人が車は楽しいと思える時代は来るのでしょうか?

私もあなたと「全く」同意見です。 かつては各社共「パワー競争」で、自主規制枠いっぱいの280馬力を目指していました。 しかし今は残念ながら「燃費競争」で競っています。 結果、車にパワーを求める人には今の車はつまらないものばかりになっているのです。 現在はその自主規制が廃止されさらなるハイパワー車もありますが、価格がやたら高額で手が出ません……。 価格やパワーを抑えなければならないのであれば、せめて「小型・軽量」であってほしいです。 ワゴンタイプの軽自動車、コンパクトカー、ワゴン車、ミニバンには1mmの魅力も感じません。 あと、無駄に大きすぎる排気量もいりません。 私はこれまで81マークIIグランデ、90マークIIツアラーV、100マークIIツアラーV(ちなみにリッター5)に乗ってきていますが、そこそこいじったこの車に十分満足していますし次に乗りたい車がないのでこれからもずーっと乗り続けるつもりです。 ディーラーの担当者には、会うたびに「そろそろお車はいかがでしょうか？」と言われますが、いつも「欲しいと思う、思わせる車がない」と答えています(笑) まぁ結局は、車に求める世間の考え方が変わってしまったのだと思います……。