フォーミュラＥにレギュラー参戦して欲しい日本人ドライバーは居ますか？ F1だけじゃなく、�

今日のYahooニュースで「ミシェラン」というタイヤメーカーの話が載ってるんですが、ミシュランの間違いなのか、ミシェランがあるのか教えてください。
以下がそのニュースです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160817-00001914-toushin-bus_all 以下、記事の抜粋。
「ブリヂストン <5108> は世界最大のタイヤメーカーです。
2000年代半ばまで、ミシェラン（仏）、グッドイヤー（米）とともに世界3大タイヤメーカーという位置付けでした。
しかし、業績不振に陥ったグッドイヤーが事業縮小を行った結果、現在はミシェランとブリヂストンの2強時代となっており、直近数年間ではブリヂストンが世界シェアトップをキープしていると見られます。
」

GT3 に関する質問

フランス語読みのミシュラン 英語読みのミシェリン の二つが一般的です 二つが混ざった用法間違いか、単なる打ち間違えでしょう ネットのニュースにはよく間違いがありますけど

水谷準選手メダル獲得おめでとうございます！準決勝で負けはしましたが善い試合を見せてくれました！それが３位決定戦での勝利に繋がったのかな？ それに引き気かえ、福原愛と来たら…団体でチームの足を引っ張らなければ良いが。
しかし中国は強すぎる(>_<)

GT3 に関する質問

サムソノフが準決勝で肋骨を痛めましたからね。
その時点で3位はほぼ100％確定でしたね。
女子団体の初戦はポーランド（リー・チェン、パルティカ、グルジボウスカ） 準々決勝はオランダ（リー・ジャオ、リー・ジエ、エーラント） 準決勝はドイツ（ソルヤ、シャン・シャオナ、ハン・イン）の勝者 決勝は中国（李暁霞、丁寧、劉詩文） おそらくこうなる。
準決勝までは中国帰化カットマン、左利きのヨーロッパ出身選手がいるという布陣。
オランダとドイツはさらに中国帰化の左ペンドラと、右ペン表がいます。
こうなると、ダブルスは基本的に相手国はカットマン以外で固定されます。
ポーランドはおそらく誰が誰に当たっても勝てると考えられます。
オランダは、リー・ジエに石川と伊藤を、リー・ジャオに福原を、エーラントに誰でもですが異質の伊藤か福原が安牌ですがダブルスの兼ね合いで石川、という感じで当てたいですね。
ドイツは、正直一番きついです。
ソルヤには伊藤を当てたいですね。
一番分がよさそうです。
ハンインは団体だと不安ですが石川でしょうか。
もう一人は福原。
シャンシャオナは誰が当たっても行けるとは思いますが、より安定感がある石川か福原といったところ。
中国女子は 李暁霞は正直一番可能性があるのが伊藤かなー、石川は世界選手権団体で勝ちかけたけど逆転でぼこぼこだったし・・・。
丁寧は福原が一番いいでしょう。
勝利経験、取ってるセット数（いい試合の数）も日本選手で一番多いです。
劉詩文は全員が速さで負けてるので、伊藤が上から神がかりなスマッシュをすべて入れてくれれば笑 正直福原-丁寧戦の実現が一番可能性があるでしょうね。
基本的に団体戦はプレッシャーがかかります。
石川、伊藤は爆発力はありますが、安定感（技術の基礎的な部分）が日本選手らしく高くはないのでちょっと不安です。

智弁学園敗退しましたね(>_<) 敗因は、3回からの打線の悪さですか？ 春夏連覇は、そう簡単にはできないのですか？ 横浜高校とか、大阪桐蔭とかは、春夏連覇してますが、今回の智弁学園は 難しかったんでしょうか？

GT3 に関する質問

春夏連覇は簡単ではないでしょう。
打線は相手の鳴門の河野投手にフライを打たされていました。
走塁でもミスがありましたし、 守りでも直接を含め失点につながるエラーがありました。
接戦でこれだけミスが出ちゃうと厳しいでしょう。

ゴメン、伝えきれないままベストアンサー貰ってた。
さっきの解答… >例えば、君が中３で受験生なら？ 分かり易い例えとして… どんなに頭が良くても、受験に受からなければ“高校 生”とは言わないだろ？ つまり知識や技術があっても、無免許で乗れば悪い事だし？ そんな人に周りは賞賛や尊敬はしない。
ましてやお互いに足りない知識を話し合ったり、教わっても素直に感謝は出来ない。
何故？ だって無免許だから。
君ならどう？ 教えてくれるなら免許すら持ってなく、中学もまともに出てないニートに頭ごなしに『お前バカだろ？』なんて言われても教えてくれるなら頭下げてまで教わるかい？ やっぱ何かしら努力して免許も車両も持ってて、下手くそながら弄ってる人に教わる知識の方が役に立つとは思わないかい？ 何か途中から完全に趣旨が変わってしまったね。
先ずは自分に出来る事からで良いんじゃないかい？

GT3 に関する質問

そうですねすみませんでしたまずは受験合格ですね。
本当に辛いです待ち通しいですね全然勉強できなくて単元別整理テストでは260です。
まずは勉強から頑張ります

中３です。
僕はソフトテニス部で六月に引退しました。
リオデジャネイロオリンピックをみていて卓球を習いたくなりました。
中３から卓球を習い始めた方はいますか？上手くなれますか？受験勉強との兼ね合いも心配です 。
そこも含めてよろしくお願いします<m(__)m>

GT3 に関する質問

貴方がどのレベルを求めているのか不明ですが全国大会レベルは相当の覚悟が必要だと思います。
それに上手くなれるかどうかも分かりません。
環境にもよるのでね。
ただ基礎体力的にはソフトテニスをきっちりやってたら問題は無いと思います。
あと、同じラケット競技ですが、ボールに回転を掛ける技術が有るかどうかですね。
あとテニスで良く使うリストの前後動は卓球ではほとんど使いません。
どちらかと言えばリストは上下動になります。
最初はサーブの多彩さと速いラリーに驚くんじゃないですか？

グループＡと現在のGT3って、どっちの方がベース車両からの改造の自由度が広いのでしょうか？

GT3 に関する質問

グループＡでしょうね。
ＧＴ３はエンジン、ギア比等変更ＮＧですから。
グループＡは主要パーツは市販品を使わなければならないですし、実際にワークスエンジンのようなものが存在したとも言われてますしね。
ＧＴ３はベースが元々ハイパフォーマンスカーですけどね。

かつて大谷や藤浪と共に、高校ビッグ３と言われていた中日の濱田達郎投手の近況をご存じの方は教えてください。
最近は、あまり二軍でも投げていないみたいですが…(>_<)

GT3 に関する質問

少し前ですが、７月23日甲子園の阪神二軍戦６回頭から登板、先頭の７番打者を三振、次の８番に四球を与え、９番が送りバントを決めたところで金子と交代になりました(投球数11球)。
えっと思う交代でしたが、ケガからの復調が思わしくないんでしょうか、浅尾が出てくると遠くからでも球のキレが伝わってくるんですが、浜田の場合、球威的には並みの２軍投手的で、１軍オーラにはほど遠い気はしました。
一昨年の活躍が見事でしたからね、浅尾ともども、この人が上で活躍しないとチーム自体が乗っていかない気がしてなりませんが… ※甲子園遠征に帯同したわりには、３連戦での登板はその試合だけだったですね、おそるおそる的な調整がこの時期だと、今季中の復調は厳しいような…

GT300の初音ミク Z4について質問です。
もし あの初音ミク Z4の外装だけ真似(ウィング エアロは真似しない)をしたら車体とは別途でいくらくらいかかりますか？ 今 中古の格安Z3を乗っているのですがそろそろ替え時と思っていたら たまたま 見たGT300の初音ミク Z4に惹かれてZ4の購入を決断しました。
もちろん ノーマルで乗るつもりではいますが もし 真似るならいくらくらいかかるのかと、ふと思い質問いたしました。
回答よろしくお願いします

GT3 に関する質問

車高、、20万 タイヤ、ホイール、、30万 外装(カッティングシート)、、20万 とりあえず合計70万ほどで、それっぽい仕様にはできると思います。

明日から旅行へ行くのですが、風邪を引いてしまい、海に入れなくなってしまいました。
(T ^ T) 場所は白浜の湯◯リゾート御苑に宿泊させてもらうのですが、親父が「旅館の近くに地磯いっぱいあるからどっかから釣りしとき！」と言われました(⌒-⌒; ) 僕は主にショアジギングで青物を狙っていて、今回も青物を狙おうと思うのですが、どこかお勧めの磯はありますか？ また、いとこも釣りをしたいと言い出して、まだいとこは小さいので安全な堤防も教えていただけるとありがたいです！>_< もし、いとこが釣りをしないと考えると、ブリマの磯や伊古木の磯などに行こうと考えています！ 一応青物が釣れるとは書いてありますが、どのような場所なのか、どこからが釣りやすいかなどわからないことがたくさんあるので詳しい方教えていただきたいです！（≧∇≦） 1、安全な堤防 2、湯◯リゾート御苑から近い青物が釣れるお勧めの地磯 3、ブリマや伊古木の詳しいポイント この三点を教えてください！ よろしくお願いします！

GT3 に関する質問

１.瀬戸漁港 ２.三段壁、ちゃぼ公園の下、空港交差点の下 3.小石の鼻・・・とにかく歩く

オフショアでのGTフィッシングの話ですが、何故多くの人はロッドを2〜3セット用意してるのでしょうか？ ルアーを付け替えるのが面倒だから？ 竿が折れた時のため？

GT3 に関する質問

オフショアの場合（別にＧＴでなくても）複数持って行く。
ジギングなんかだと４．５本持って行くときもあった。
まあ、乗合船で込み合えば減らすけどね。
水深によってジグを変えることもあるし、交換もしないわけではないけどある程度は異なったルアーを付けておく。
交換方法もスナップだけとは限らないのでね。
ポイント移動以外はずっと釣りしてないと、釣れる確率がどっと下がるからね。
もしタックル一つで船上でトラブったら？ 半日何もしないでぼ～っとしてるの？自分だけ泳いで帰るの？他人に借りるか、船長が予備を積んでいれば借りられるだろうけど、友人知人に借りようとするのは想像を絶する迷惑だよ。
（経験あり、貸したがために自分が釣りできなくなったから。
） ＧＴだと船中泊とかもあるのでは？ 遠征に行って２泊３日、釣りせず帰るとかｗｗトカラからｗｗ もうちょっと生きてる間に頭を使おうね(# ゜Д゜)

悩んでます。
この度新車を購入し、２週間後に納車まで迫ったのですがここにきて今乗っている下取りにだした車にエンジンチェックランプが点灯しました。
ランプはついたり消えたりし、通勤時は消えていて駐車してるときにふと見るとついてる感じです。
素直にディーラーに持って行くのか後２週間耐えしのぐのか悩んでます。
因みに２週間のうち一度だけ高速は乗りませんが片道二時間程の遠出をします。
乗ってる感じは特に以上は感じず不安があるとすれば３年前に自分で変えたナフコで買ったバッテリーから数ヵ月前に粉が吹いてた感じです。
掃除してそれからは粉がでてるのを見かけてません。
２週間乗りきれませんかね？(>_<)

GT3 に関する質問

一概には言えないけどチェックランプは大体O2センサー以上。
吸う空気に酸素がどれだけあるのかを検知するセンサーだけど汚れなどでチェックランプ付くことがある。
燃費など多少悪くなるけど気にするほどではない。
ただ、あくまで自己責任で

皆さん真夏の祭典忘れてませんか？ と言うか８耐観に行かないのかな？ 興味ない？ 私は今年もヤマハ応援席で観戦予定です ヤマハは昨年久々にホンダに一矢報いましたから今年も３位くらいには食い込んでくれるんじゃ…と淡い期待を持っています もう予選だけの、本線数周だけのヤマハに戻らないで欲しい(>_<) 私の様に数少ない？観戦予定者のみなさん！今年は何に期待して観に行かれます？楽しみはなんですか？

GT3 に関する質問

僕はテレビで見ます。
一昨年くらいから見ているんですが、天候の変化なども多々見られて面白いですよね！ 今年も何人かmotogpのライダーが参戦するみたいなので楽しみであります。

GT300のスバルBRZってGT3に比べてめちゃくちゃ馬力少ないですよね。
今の先鋭化するGT3に対して、どのへんでそれを補って対抗しているのですか。

GT3 に関する質問

軽さと足回りと空力パーツの開発。
つまり直線スピードが話にならない以上、コーナーリングで勝負。

トレーニングと体重 こんにちは！私は20代後半の女性です。
今自分の身体がどういう状態なのか教えてほしく、質問させて頂きました(>_<)身長153cm体重42kg～43 kg 体脂肪率18％前後 摂 取カロリーは月平均1700カロリーいかない位です。
飲み会等でぐっと上がってしまいます(´`:) 1年前の41kgから右肩上がりで現在の体重まできてしまいました・・・ 運動内容は ちょうど1年前から週に3回ジム 半年間は主に格闘技系のスタジオで45分のスタジオに入り、他はランニングをしていました。
その時体重変動は1kg前後でしたが体脂肪率は19％～20％でした。
その後今までの半年12月頃からは筋トレも入れ、スクワット、ダンベル等を負荷をかけ持ち上げられるギリギリの重さでトレーニングや腹筋。
スタジオにも45分間のスタジオを週3～4本(滝汗がでる位少しハードで、筋トレも入ります) やってきました(>_<) なのに・・・体重は増える一方(´；ω；`) 筋トレをしていたら当たり前？やはり摂取カロリーが多いのですか？！ 不思議なのは体重か右肩上がりの途中、体脂肪率がここ3ヶ月でがくっと減り、サイズダウンは気持ちしたと思います。
体重42kg前後 体脂肪率17％前後までになった時、元々ない胸が鍛えられて寂しくなったので食事内容は少し甘やかしてしまおうと思ったのが悪かったのか(´`:) 現在は43kgまで増える日も・・・ ですがやはり見た目は引き締まっまってるので、筋トレの効果はありつつ、脂肪がついてしまったということでしょうか？ それとも、やはり摂取カロリー問題でしょうか？ 運動好きなのでフラフラにならない程度にカロリーと向き合いたいのですがカロリーはどの位が最適なのか分からなくなりました。
41kg～42kgに戻したいです(´；ω；`) 支離滅裂になってしまいましたが、どうかお詳しい方教えてください！よろしくお願いします<m(__)m><m(__)m>

GT3 に関する質問

筋肉が増え、脂肪も増えたんでしょう。
カロリーオーバーだと思います。
総摂取カロリーではなく、 脂質を控えるようにしてみてください。
多少カロリーが高くても、 炭水化物は代謝が早いので運動で消費できます。
揚げ物や洋菓子を避けるだけでも ずいぶん変わります。

修理と買い替えの線引きはいくらだと思いますか？ 1年3か月 1000キロ乗ったGTアグレッサースポーツ4万5千円です

GT3 に関する質問

新車価格の半額です フレーム価格＝コンポーネント価格＝ホイール価格＝その他価格 自転車全体で45,000円なら ホイールが壊れて交換する際の予算は10,000円ちょっと超える価格まで コンポーネントが壊れたら交換は10,000円ちょっと超える価格まで 20,000円を超えるなら買い替えます

ゆっきぃ>^_^<おつかれさま 落ち込んでいないかな○o。
.？ 明日学校で暴れたりしないでねΣ(゜Д゜) 特にありさちゃんに、八つ当たりなんかしちゃダメだよ>^_^< 同一カ－ド連続３連敗じゃ、私でも落ち込んじゃうよ(*_*; さぞ悔しい思いなのはわかるよ(－－〆) もうすぐ夏休みだし気分変えていこうね❕ 時間あるとき慰めに行ってあげるからね（*^_^*） じゃあね、おやすみなさい。
。
。

GT3 に関する質問

偶然でもないけれど、今ね質問しようと思ったの。
まりなにじゃないよ。
普通の質問をしようとね。
落ち込むのを超えて、呆れかえるばかりだよ… 暴れないし、友達にもあたらないよ…って、あのね… 悔しくもあるけれど、バカやっているように見える。
練習の成果を出していないのか、練習していないのか? 夏休みも近いよね❣土曜日から約４０日間❣ でも受験生だから、お互い勉強がメインだよね… でも遊ぶことも忘れていないからね❣(笑) おやすみなさい…追試あったらどうしよう…

9月にお手軽に大物釣りができるおすすめの場所は？ 埼玉在住です。
国内で9月シルバーウィーク、安価な旅費、3～4泊で行けて、足場の良い釣り場を探しています。
堤防、筏、初心者でも安全で安価な瀬渡しなか可能。
船釣りはパスです。
軽レンタカーは借りる予定です。
今まで9月遠征だと・・・屋久島だけです。
航空券が往復4枚で高く、釣果は巨大雑魚とメアジのみでイマイチ、場所取り激戦でした。
5月だと、小笠原母島、八丈島、青ヶ島、伊豆大島、桜島、奄美がありますが9月はどうでしょう。
母島は日程的にパス、青ヶ島は1港のみかつ波浪で釣り可能な日が限定なのでパス、伊豆大島は超混雑で酷い目に。
八丈はまあまあだが釣果は悪く、奄美は宇検の筏と堤防が凄く良かったです。
沖縄本島の釣りは無知です。
バニラエアなら奄美とほぼ同値なので興味あります。
釣りたい魚は、そこそこ食べられる魚で大きなものです。
タマン、コロダイ、GT、ハタ科の魚、ヒラマサ、スマガツオ、シマアジなど。
外道でサメ・エイ等も仕方なしと考えます。
タックルですが、 1）シマノ ベイシスBG5号 + ブルズアイ9120 （ナイロン18号・PE6号） 2）シマノ ブルスペ3.5号 + ブルズアイ5080（ナイロン10号） 3）シマノ サーフランダーDX-T +ブルズアイ5080（ナイロン10号） で、スルルー、泳がせ、ブッコミ、カゴのうち最適なものをやります。
なお、大物中の大物は1）限定です。
こんな自分にお勧めの場所がありましたら、ご教示願います。
宇検よりよい所があれば嬉しいです。

GT3 に関する質問

沖縄の慶良間諸島の渡嘉敷島 成田⇄那覇 往復15000円 宿泊費15000円 那覇⇄慶良間 船で6000円ぐらい(40分) 陸っぱりですが、サイズでかいですよ。
2か月に一回 東京から行ってます。

7月12日 ヤクルト1-3阪神 この試合どう思いましたか？ ナイスピッチング>山中。
バッドピッチング＞平井。
2度目のないように気をつけよう。
メッセンジャーの粘りのおかげ。
中盤までよくピンチを防いだ。
ワンチャンすをしっかりものにできた。
などなど。

GT3 に関する質問

阪神はミスらしいミスはなかったが、ヤクルトには守備と走塁で痛いミスがあった。
その差だけっだと思う。
相変わらず阪神は地味な試合。

メガバスのF4-610GT3について質問です。
このロッドのガイドの素材は何でしょうか？ どこかのサイトでチタンガイドと見た気がするのですが。
。
。
リングはsicなんですかね？ わかる方よろしくお願いします。

GT3 に関する質問

確かリングはＳＩＣです。

車の買い替えについて（20代後半、既婚です） 2004年に購入した普通車に乗っており、今年で13年目になります。
もともと親が購入して乗っていたものを、私が免許を取ったと同時に譲っても らいました。
なので、私自身はその車に乗り始めて7年目になります。
走行距離は9万kmを少し過ぎたくらいなのですが、最近はおもいっきりアクセルを踏まないと坂道が上れないなど、なんとなくガタが来ているのかな？と感じるようになりました。
また、先日オーバーヒートしてしまい、それが原因でウォーターポンプが破損してしまったようです。
修理するのに2〜3万円かかると言われました。
車検は去年受けたばかり、次の車検は来年になります。
もともと来年の車検前には車を買い替えるつもりでいたのですが、今回のウォーターポンプの破損をうけて、思い切ってすぐに車を買い替えてしまおうか、もしくは修理して現在の車に乗り続けようかで悩んでいます。
悩んでいる原因としては、 ・来年〜再来年あたりに現在の住まいから名古屋市に引っ越すつもりでおり、名古屋に移り住めば主人の車1台あれば事足りると考えているため ・現在私はほぼ毎日通勤のために車を使っているが、夫は電車通勤のため、夫の車を使えばしばらくは何とかなると考えているため ・現在子作りに励んでおり、子供ができたら私と夫の車を手放して新たにファミリーカーを購入しようと計画しているため などが挙げられます。
以上を踏まえた上で、修理して今の車に乗り続ける、もしくは思い切って新しい車を購入する、どちらの選択が正しいのかアドバイスをください。
よろしくお願いします(>_<)

GT3 に関する質問

まずは来年再来年に越す予定があるそうですが それまでは現状の生活だと思います。
最低でも半年はある事と車検前までまだ期間は ある事でも多少不便さがあるのであれば2～3万円なら 急いで手放す事もないのかなぁ？と思います。
しかし・・・その1台あれば当然使用する上で燃料代や 来年までに何も故障しない可能性の補償もありません。
1台で何ともなる環境なら多少は我慢しても1台にしておいて 将来のお子様に合わせて車買い替えるのは無駄に出費減らす にも1番良いと思います。
3万とるか1台ですべて賄えるかになります。
私の私生活で同じ立場ならいっそ将来も含めて目的の1台に すぐ買い替える検討もします。
※車は一生物ではなく年数経過すれば価値は下がるので 目的あるなら損切りして負担軽減も検討します。

基礎体力が全くありません。
でも、ランニングをしている人たちにあこがれて 勢いで10ｋｍマラソンにエントリーしてしまいました。
故障しないように、ウォーキングから初めて、 （最初は１０分も大変でした (>_<) ） 走ったり歩いたりで10ｋｍ移動できるまでこぎつけました。
ちなみに、今は天気にもよるのですが週に1、２日10ｋｍ。
（10ｋｍの時はまだ全行程走れません） 週に２～４日5ｋｍを走っています。
天気にもよりますが ３～４日に１度は運動しない日も設けています。
（基本が運動不足で筋肉量が少ないので故障しないように） ランニング、ウォーキング以外は特にしていません。
本番まであと４か月あるのですが、 最後まで歩かず走りきる体力をつけるのには どのような運動をすればいいですか？ （あわよくば６０分以内で） 初心者なので優しく教えてください。

GT3 に関する質問

練習方法は故障のリスクも考慮されており、問題無いと思います。
また、今の練習でも4ヶ月あれば60分以内の完走は出来ると考えます。
しかし、早めの結果を望むなら、速度を大幅に落とし、時々13ｋｍなど長く走って見て下さい。
これは、LSD（ロング・スロー・ディスタンス）と言う練習方法ですが、 ①速度低下による運動負荷の低下を運動時間で補完し更に追い越す。
②肺の使用時間を長くすることで心肺機能の向上を計る。
というメリットがあります。
デメリットは時間消費です。
もう少し、解説すると、 10ｋｍを早く走る練習よりも、13ｋｍなどをゆっくり走った方が、 将来的に後者の方が、10ｋｍを早く走れる結果を示すことが多い。
と考えて貰うと分かり易いのかと思います。
因みに、私は時速8ｋｍを維持して、ひたすら長く走る練習をしましたが、 週3～4回の練習で、2ヶ月でハーフ完走しました。
この体力で10ｋｍタイムアタックをしたときは、余裕で60分切りとなりました。

オフショアロッドに詳しい方、アドバイスお願いします！ 今ダイワ ソルティガ３本継のオフショアロッドが５万円くらいするので手が届きません(>_<) ３万円くらいで買えるドラグmax15kg以内のオフショアロッド３本継（仕舞９５ｃｍくらい）はほかにあるでしょうか？ アドバイスお願いします(>_<)

GT3 に関する質問

残念ながらありません。
３ピースがあるだけ有り難いです。
その他はカーペンター、フィッシャーマン、リップルフィッシャー、ゼナックです。
いずれもドラグマックスは１５キロは無理でしょう。

中古自動車購入なんですが、 この度、スカイライン25GT-Tを購入する予定なのですが、 15万キロの走行距離だそうです、 18アスリート3.5L Gパッケージに乗っていたのですが 憧れのスカ イラインに乗れるかも。
とあって迷っています。
20歳、年収は約350万で年3回のボーナス 月当たりは20万ちょいで 東京で一人暮らし、生活費が月に10万です。
通勤はロードバイクなので、週末しか乗りません。
その為、最悪、エアコン、オーディオ、カーナビ、などの快適装備はどうでもいいです。
走ればいいのですが、それでもリスクは高いでしょうか？

GT3 に関する質問

15万を超えてるとなると故障は心配ですよね。
日産に勤めてる親戚によると10万kmを超えると燃料ポンプ、エアフロセンサー辺りが壊れてくるそうです。
その車が交換してくれてればいいですけどね。
いきなりエンジンが止まるのも怖いですよね。

ホイールのＧＴとＴＣ３の違いは何でしょうか？ ヨコハマホイールのアドバンレーシングＧＴとアドバンレーシングＴＣ３でデザインはすごく似ているのですが金額が結構違います。
何が違ってこんなにも金額が違うのでしょうか？ ヨコハマホイールＨＰ http://www.yokohamawheel.jp/brand/japanesecars.html

GT3 に関する質問

TC3は鋳造、GTは鍛造です。
鍛造は高いんですよ。

武術に詳しい方に質問です 手裏剣で、柔道・剣道・空手・合気道の4つと3mの距離で戦う場合、4つを相性が良い順番に並べたらどうなりますか？理由もお願いします_(._.)_ ※こちらの手持ちは左右 のフォルダに3本ずつ、計6本で、体術は素人とします ※死んでも悪用はしません(>_<)‼

GT3 に関する質問

個人の技量によりますが、それなりの高段者で、対武器の修練を積んでいると仮定して考えた場合、 ①合気道 ①柔道 ③空手 ④剣道 かと思います。
対飛び道具の場合、 1、軌道を正確に読んで見切る 2、ステップなどで軽快に動き的を絞らせない。
3、打つより先に間を詰める。
4、衣類、手持ち武器などで急所を覆う の4タイプがセオリーです。
そのため、ステップが無い柔道、合気道は見切る以外の方法は困難と予想されます。
また攻撃は掴む→投げるの2アクションになるため、捕まえても刺される危険性はあります。
空手は、踏み込み速度、ステップワーク、打撃による1アクションによる攻撃のため、的が絞り辛く、踏み込まれたら攻撃は当てられるでしょう。
剣道は、棒一本でも構えられると手裏剣は打ちづらくなるのがわかるかと思います。
また間を詰める、飛び込むに関しては早く、3mですと1歩半から2歩で詰める方もおります。

硬式野球への準備期間について。
中学校の野球部（軟式）が終わり、高校では硬式野球部に入りたいのですが、最後までベンチで終わってしまった悔しさもあり、高校入学までの時間を使って今の課題を克服して高校に臨みたいと思っています。
・アーム式の投げ方の矯正 ・守備力の全体的な向上 ・硬式ボールへの適応 この３つの修正（強化）方法と、優先順位について、どなたか教えてください。
その他「こんな事もやった方がいいよ！」等の意見でも結構です。
乱文失礼しました。
追記 受験勉強は毎日行っている前提でお願いします<m(__)m>

GT3 に関する質問

高校の野球部は中学以上に練習時間も内容もハードになるはずです、ということは練習についていけるだけの体力づくりも不可欠なのでは？と。
自宅から学校までの行き帰りをランニングするというのもあり、でしょう。

GT asia 2016 岡山国際サーキットで7月2、3日にあるレースのチケットを買おうと思っているのですが観戦券が前売り土日通しで3780円となっています。
スーパーGTのようにパドックパスなどもあるのでしょうか？ それとも3780円の観戦券でもピットウォークができるのでしょうか？

GT3 に関する質問

私も行こうか、検討してしているので、岡山国際サーキットに確認してみました。
前売り通し券が、パドックフリーとなっています。
ので、パドックパスは元々無いようです。
ピットウォークの可否ですが、そもそもピットウォークのイベントが企画されていないようです。
代わりにグリッドウォークが企画されている様です。
このグリッドウォークに参加するには、ピットラウンジパスが必要だそうです。
10800円 ピットラウンジパスには、色々特典が付いていて、駐車券込み・公式プログラム・お弁当とペットボトルのお茶付き（日のみ）だそうです。
http://okayama-international-circuit.jp/special/gt-asia-2016/

車。
いつも同じ人に煽られる。
20代主婦です。
なぜだかいつも会ってしまい、毎度同じ人に車で煽られます。
(だいたいピッタリ後ろにくっついてきます。
) その人は、男の人です。
(とて も派手な車なので分かります。
真っピンクの..) 何故かわからないですが、よく会うんです。
(3日に1回ほどです) 田舎なので、向かいたい場所には徒歩で行ける距離ではありません。
そもそもなぜ煽られるのかわかりません... 無難な運転をしてると思います。
車は、ラパンのミントグリーンです。
私は妊婦で、しかも幼い子供も二人連れているので、事故だけは起こしたくないです。
夫が運転してくれている時は煽って来ません。
(休日は夫に運転してもらってます..こわいので) 本当に困っています。
いつもは曲がってなんとか逃げているのですが、毎回煽られるので疲れます..、何が気に入らないのか.. 昨日もしつこく煽られて、怖くて半泣きでした(´・_・`)... そういう人に効果のある事ってありませんか？ 急ブレーキとか、ぶつかられそうで怖くて.. だれかアドバイスをお願いします(><)助けてください

GT3 に関する質問

後ろにもドライブレコーダー付けると効果有りだと思います。
又、警察に相談する時も、証拠になりますよ。

ロードバイク輪行について。
ジェットスター(国内線)でロードバイクを輪行して持って行こうと思っているのですが、普通のナイロンの輪行袋しかないので、念には念をと思い、プチプチなどでグルグルに保護していこうと思うのですが、 ①どの部分を特に保護すればいいでしょうか？(また、どんな風に？) ②保護するときに使用するのに適しているもの(プチプチ、布、ダンボール、などなど1番しっかり保護できる物)は何でしょうか？ ③少し話がズレてしまいますが、ジェットスターの輪行の決まりではタイヤの空気を抜く、と記載されていたのですが、空気を抜いたら通常輪行(フレームを前輪後輪で挟む)の状態では縦に置いた時に安定感が悪くなって倒れたりしないでしょうか？ 初めての輪行なのでわからないことが多く、かなり質問が多くなってしまって申し訳ありません(>_<) わかる方いらっしゃればぜひ教えてください！

GT3 に関する質問

先月、沖縄までロードバイクを輪行しました。
1.トップチューブ等ホイール等と接触する所に養生します。
2.ですがタオルやプチプチが良いでしょう、私は仕事で使う養生材が有ったので使いました、3.タイヤの空気は完全に抜く様に旅行会社から言われたので抜きました。
因みにどの様な輪行袋を使ってるかわかりませんが、安定は良くないですよ？私はジャイアントの輪行袋でしたが、ずっと壁に立て掛けてました。
後は、必ず旅行会社か航空会社にその旨を伝えておく事です。
良い旅を、ガンバッテ！

阪神が弱いにも限度があるんとちゃいますか？ 育成って素人を育てるわけでもあるまいし、なんや広島に3連敗しよって、強い阪神は永遠にこないのかね…>_<…

GT3 に関する質問

確かに今年の阪神は弱いですが原因はベテラン中堅が芦を引っ張っているからという印象を受けますね。
若手はむしろ活躍していると思います。
高山選手もまだまだムラはありますが経験を積めば安定して活躍できるでしょうし。
鳥谷選手をはじめとするベテラン、中堅選手が調子を上げない限りはAクラスですら無理だと思います。