匿名さん
コイン500枚。
XJR400の始動について。
当方バイク乗車歴はそこそこありますが、整備に関してはオイル交換とハンドル交換くらいしかやったことがないズッブズブの素人です。
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最近空冷4発の音と初期型の車格が大きく角張ったスタイルに一目惚れしてXJR400('93 4HM1)を購入しました。
これほど古いバイクに乗るのも初めてで、マルチ自体初めてです。
そこで始動に関して質問があります。
このXJR、チョークを引くとエンジンがかからないんです。
こんなこと今まで乗ってきたバイクにはなかった現象なので気になって質問させていただきました。
今はチョークレバーを引かず、セルを回しつつ若干だけアクセルを開けて始動しています。
かかるにはかかるのですが、セルモーターを回す時間が長くなってしまう(3〜6秒くらい。
長めにキュルキュルとセルモーターを回しているうちにボ、ボボ、ボボボ…と音がし出すとスターターボタンを離し、アクセルでしばらく煽ってやるとそのうち綺麗に吹け上がってくれます。
)かかってしまえばXJRの持病っぽいカラカラ音も全くなく、エンジン自体は快調です。
(たまにスタート時ボコつくというか、いつもの感覚で発進しようとするとエンストしそうになることがあってこれも疑問ではあるのですが) 長くなってしまいましたが、チョークレバー引いてセル回してもどうもかかる気配がないのです。
何回も何回もセル回すのもバッテリーが不安なので途中で諦めて上記の方法で始動しています。
そしてごくたまになんですが、スターターボタンを押したときに、「引っかかる」という言葉が正しいのかわかりませんが、キュルキュル回らずにキュ！と止まることがあります。
2、3回押すと普通に勢いよく回ってくれるんですが。
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そこそこ古いバイクなので常にセル1でかからないのはおかしい、とは思っておりませんが、チョーク引いてその効果が無いというのは、なにが原因なのでしょうか？？またセルが回らない現象は何が原因だと考えられるのでしょうか？？ まだ納車して間もないので保証期間ではあります。
これが明らかな整備不良なのであれば買ったバイク屋に持ち込んでみようと思うのですが、古いから仕方ない、という問題なのかどうかもわからず質問させていただきました。
わかる方がいらっしゃいましたら、どうか知恵をお貸しください。
宜しくお願い致します。
駄文失礼いたしました。
