大型二輪の運転は一般に普通二輪より難しいと言われてます。本当にそんなに難しいのでしょうか。 ちなみに、私は40歳、男、伸

大型二輪の運転は一般に普通二輪より難しいと言われてます。本当にそんなに難しいのでしょうか。 ちなみに、私は40歳、男、伸長159センチ、大型は免許とって13年、普通二輪は20年たちますが、距離は年に3000キロぐらいしか走りません。バイクはZZR400、XJR1300、YZFR1、現在FJR1300に乗ってます。今も満足に狭い道ではスマートにUターンは怖くてできず、危ないと思うときは降りてえっちおっちら押したり引いたりしてます。過去、事故は20年前に一度、被追突事故がありますが、単独での運転ミスによる事故はありません。たちごけはR1とXJRでしてます。4年乗ってるFJR1300はこかしてません。そんな私でもソロでキャンプツーリングして数千キロ走ります。でも、運転は決してうまくありません。でも、安全に乗れてる気がします。決して自分はセーフティライダーだと主張してるわけではありません。こんな私でもおおむね、安全に大型に乗って楽しんでいます。特に、中年ライダーは危険と言われるゆえんや大型特有の危険性など、これはと言うのがあればぜひ教えていただきたく、よろしくお願いします。

私はバイクに乗り始めてから今年で43年になります 昔からナナハンクラスを数台乗り継ぎ現在はXJR1200とハーレーのダイナに乗っています 最近の高速を多用するツーリングでは大柄の車体の方が楽だし、大型が特に危険だとは思いませんが、敢えて言うなら過信及び慢心だと思います 特にリターンライダーは、なまじっか経験があるために現在のバイクが昔とは比べられない性能なのを理解出来ずに昔取った杵杖等と勘違いして無茶をするから事故に至るのだと思っています ハーレー社からの圧力で大型２輪の免許が銭で買えるようになったのはバイク人口を増やす意味では良かったかも知れないけど、経験値が少ないのに経済力はあるという中途半端なライダーが増えた気がしますね(^_^;)