車の構造に詳しい整備士さんや板金屋さんからの回答希望です。 添付写真はCR-Xをリフトアップして底面を撮影したものです。

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車の構造に詳しい整備士さんや板金屋さんからの回答希望です。 添付写真はCR-Xをリフトアップして底面を撮影したものです。 ほぼ一直線上に6個の穴が空いているのが見えると思いますが、この 穴は何の役割になるのでしょうか? 水抜き用にも見えますが、そもそも何処から水が侵入してくることを想定しているかも分からず…。 正解をご教示戴ければ有難いです。 また、この部分はリブのような形状になっていますが、剛性を担う役割があるのでしょうか? ご教示宜しくお願いします。

この穴は二つの事が考えられます。ひとつはゲージホールです。組み立て行程では部品のゲージホールをピンで固定して部品同士を溶接します。もうひとつはアンダーカバー取り付け用のクリップの穴です。 リブ状になっているのはビードと呼んでいますが、強度を上げる為です。軽トラの荷台などもこの工法を使っています。

cr-xに関する回答

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車の構造に詳しい整備士さんや板金屋さんからの回答希望です。 添付写真はCR-Xをリフトアップして底面を撮影したものです。 ほぼ一直線上に6個の穴が空いているのが見えると思いますが、この 穴は何の役割になるのでしょうか? 水抜き用にも見えますが、そもそも何処から水が侵入してくることを想定しているかも分からず…。 正解をご教示戴ければ有難いです。 また、この部分はリブのような形状になっていますが、剛性を担う役割があるのでしょうか? ご教示宜しくお願いします。

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