完全自動運転化すれば運転事故は無くなる？ ＧＷとかお盆休みとか年末年始の帰省で、 毎年運転事故による死亡事故が起きて

完全自動運転化すれば運転事故は無くなる？ ＧＷとかお盆休みとか年末年始の帰省で、 毎年運転事故による死亡事故が起きています。 大型連休以外にもスピードの出し過ぎによる事故や飲酒運転やよそ見運転や心筋梗塞に発作で運転事故が起きたりしますけど、 人が運転出来ない構造の「完全自動運転」の車にすれば運転事故は無くなるんでしょうか？ 最近はＧＰＳで現在地と目的地の距離が分かり、目的地までの最適なルートも教えてくれるカーナビも出てます。 人や物にぶつかる寸前に緊急停止する車も出てます。 人が運転するから事故が起きるのなら、ハンドルを無くしてＧＰＳを利用した自動運転式の車「自動運転自動車（仮）」を普及したら良いんじゃないのでしょうか？ 例えば、両親が共働きで迎えが来れない状況の小学生の場合や飲み会で運転出来ない状態になった人も人が運転しなくても送り迎えが出来る「自動運転自動車（仮）」をスマホやタブレットで呼んで、目的地を設定→自動運転で帰宅って出来ないのでしょうか？

先日、Googleの自動運転車が6年間に274万kmを走破した中で11件の事故に遭っていたことが公表されましたね。 とりあえず自動運転が原因ではないとされていますが、大前提としてしょせん人間が完璧なものを作れるはずがないという観点に立てば、事故がある程度減ることはあっても無くなることはない、と考えるべきでしょう。 また、自動運転車はすでに何百万kmの走行テストを経て充分な安全性が確認されていると主張する向きもありますが、例えばこの日本には6000万台の乗用車があり、それぞれが年間平均1万km走行するわけです。 すなわち、全体の走行距離は年間6000億kmにも及び、Googleの行ったテスト走行はその20万分の1にも満たないのです。 日本中の乗用車がすべて自動運転なら11件を20万倍して220万件になる、といった計算が乱暴であるとするなら、たった数百万kmのテストで安全性が立証されたとするのも乱暴というほかなく、統計サンプルとしてあまりに少なすぎるのは明らかなんですね。 たぶんに、事故ゼロを目指すとなると永久に実現しないので、どこかの時点で見切り発車ということになるでしょうけど、それにしても充分な実証テストをこなすには相当に時間がかかるのは間違いないだろうと思いますよ。