レクサス IS 300h ノーマルタイプ(Fスポーツでなく)の走行性能について教えて下さい。 走行性能と言っても加速で

レクサス IS 300h ノーマルタイプ(Fスポーツでなく)の走行性能について教えて下さい。  走行性能と言っても加速で

レクサス IS 300h ノーマルタイプ(Fスポーツでなく)の走行性能について教えて下さい。 走行性能と言っても加速ではなく、コーナーリングやブレーキの効き具合です。 例えばマークX 130 系の中期型のSパッケージと比べて、コーナリングでの安定感や粘りはどちらが上ですか?(装着するタイヤはどちらもミシュランのパイロットスポーツ3とします) 通勤で山越えをするのですが、安全で運転を楽しくしたいので、両者を検討中です。 まったくレクサスの車が分からないので、よろしくお願いします。

ISの方がコーナーリング、ブレーキ性能も上です。造りが根本的に違います。両車とも試乗されてはどうです? 乗ればレクサスの方が良いのがすぐ解ります。

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レクサス IS 300h ノーマルタイプ(Fスポーツでなく)の走行性能について教えて下さい。 走行性能と言っても加速ではなく、コーナーリングやブレーキの効き具合です。 例えばマークX 130 系の中期型のSパッケージと比べて、コーナリングでの安定感や粘りはどちらが上ですか?(装着するタイヤはどちらもミシュランのパイロットスポーツ3とします) 通勤で山越えをするのですが、安全で運転を楽しくしたいので、両者を検討中です。 まったくレクサスの車が分からないので、よろしくお願いします。

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