やっぱりレクサスって伝統的な職人が作っている賜物なのでしょうか？

レクサス、クラフトマンシップより。「レクサスが生まれる工場には、「匠」の称号を与えられた特別な人材がいます。」「例えばレクサス専用工場のひとつ、福岡県宮田工場で働く7700名の従業員のうち、「匠」の称号を与えられているのはわずか19人。いずれも25年以上の経験があり、技術を磨くことに数千時間を費やしてきた人材です。」「工芸品を思わせる繊細なつくり込み。こうしたレクサスのモノづくりを支えているのが、日本各地の匠の技です。例えば、縞杢（しまもく）と呼ばれる本木目ステアリングは、木材を薄くスライスして積層し、さらにそれをカットすることで、天然の木目にはない表現を可能にしたもの。全67工程、完成までには38日が費やされます。日本が培ってきたモノづくりの技を継承し、同時に大胆な挑戦を続けることで、新鮮な驚きをもたらす質感や素材表現を生み出しています。」 https://lexus.jp/brand/craftsmanship/ レクサスホームページより抜粋しました。伝統職人ではなくとも、レクサスの細部にまで行き届くモノづくりの精密さはドイツメーカーも驚いたと記事に書かれていたのを覚えています。日本人気質でしょうか・・。たとえ伝統職人ではなくとも、日本人気質の血はわたしたちにも宿っていると思います。また、他メーカーにもそれぞれ伝統があり、それぞれの気質がメーカーの車に色付けされているのだと思います。だから、ドイツメーカーに追いつけ、追い越せ・・ではなく、レクサス路線の貫きがレクサスの味付けであり、レクサスの伝統として他にはない品格を持つことが出来るんじゃないでしょうか。そういう意味では、長い目で応援していたいと思います。いつかはきっと・・・。解りづらかったら、すみません。