レクサス車をマイナーチェンジ毎に新モデルに乗り換える人っているんですか？ レクサスを選ぶ人は壊れにくさやデザインが気に入

レクサス車をマイナーチェンジ毎に新モデルに乗り換える人っているんですか？ レクサスを選ぶ人は壊れにくさやデザインが気に入って購入すると思うので3年毎に乗りかえるなら外車のほうがいいと思うのですが。国産車はマイナーチェンジでもかなり変わるのでデザインに惚れて購入するため、すぐ乗り換えるつもりはないです。お金持ちでも15年同じ車に乗ってる人もいますし。 車種によりますが、RXなどは中古の値落ちも少ないのでステータスもあります。 ドイツ車と複数所有なら乗り換えるのはドイツ車のほうだと思います。 最初に一括で買ってしまえば、3年毎で乗り換えでも10年毎で乗り越えでも都心部でなければ普通のサラリーマンでも購入できると思うので3年毎に乗り越えたほうが常に最新モデルに乗れて受けもいいのかもしれませんが、壊れないなら10年くらい乗りたいと考えています。ドイツ車は型落ちはカッコ悪いですけど、レクサスやクラウンは型落ちにも魅力がありますし、中古が安くなりすぎないので10年くらいは大事に乗りたいです。

人それぞれでは？ 私は、マイナーチェンジかフルモデルチェンジで買い換えたい方です。 レクサスRXはマイナーチェンジで大幅に変わった過去があり、その後マイナー前のかかくが暴落してます。 私は、NXに乗っていますが、マイナーチェンジがあまりにも変わってしまったら乗り換える予定でした。 今回はほとんど変わらず、買い替えはRXのマイナーチェンジかフルモデルチェンジを検討してます。 BMWやメルセデスなどの方が、グリルやデザインのアイデンティティが出来ていてデザイン変化がレクサスより小さいです。 BMWもレクサスも乗っているので間違いないです。 これからはレクサスもグリルがあのままで、ドイツ車もレクサスもフルモデルチェンジしてもそこまで変わらないのでどれも長く乗っても古くなり難いと思います。 クラウンやハリアーは昔のは恥ずかしくないですし完成されたデザインですが、現行デザインとかなり違っているので古くは感じます。 車好き出ない限り、一般的に現行が格好良く見えるようにデザインされているので乗り換えは正解も何もなく、気に入っていればずっと乗っても良いと思います。 7年もすると、デザインや装備が遅れるので買い換える人は多いでしょう。