前が4輪のトラックのメリットってなに？

小学校高学年のリレーについてお伺いします。
一人トラック1周で、スタートはセパレートです。
第一走者も、地面に引いてあるバトンゾーンの終わりの部分で、自分のコースをキープ不要(インコ ースに入ってきていい)という先生の指導らしいのですが、 第一走者は1周ずっと自分のコースを走らないとセパレートスタートの意味はないですよね？？？ 子供も、アウトコースをじゃんけんで取ったチームが必ず勝つ、と言っています。
バトンコースは、いわゆる「本部席前」の直線部分です。

トラック に関する質問

恐らく 運動会の第一走者に関する全国一律に規定されているルールは そもそも存在してなく 任意で執り行われていると思います そして 貴方がこの内容で疑問を感じ ネットで聞いた所で 何かが変わる事は最初から一切ありませんので もし本当に疑問を感じ納得を求めたいのでしたら そのリレーのルールを決めた学校の先生に 直接聞いてみる以外ありませんし もしかしたら 先生も貴方の話を聞いて考え方が変わるかもしれませんよね いずれにしても ネットで聞いていても 今のままのやり方で リレーが実行されるだけです

先日、レンタカーを借りて高速道路を走行している際、右車線から追い抜いて来たトラックから荷物が落下し、右ヘッドライトのカバーが外れてしまいました。
ちなみに、ゴムホースのようなもので 、地面に一度落ちた訳ではなく、荷台から直接自分の運転者する車にぶつかりました。
ナンバーを確認しようと近づこうとしたところ、相手のトラックが猛スピードで逃げていき、ナンバープレートの数字4桁しか確認できませんでした。
警察には連絡し、事故現場、落下物の回収まで済ませてもらいましたが、 ナンバーの数字4桁のみだと所有者の特定は出来ないかもしれない(車種と、どこの出口で降りて行ったのかは伝えてあります) と、曖昧な回答でした。
レンタカー屋にも連絡し、ドラレコを確認してもらいましたが、問題となったシーンは録画されていないとのこと。
レンタカー屋では保険に入っていたため、2万の支払いを済ませています。
そこで質問が3つあります。
・この後この事故はどのように処理されるのか(自損事故として処理されてしまいますか？) ・レンタカー屋から新たに私(運転者)へ金銭支払いは請求されるのか ・免許の点数は引かれるのか についてご教授下さい。
よろしくおねがいします。

トラック に関する質問

大変でしたね。
しかし後はなんの心配もありませんよ。
自損事故ではありません。
どう扱うかは警察次第です。
保険加入しているけどで新たな請求はありません。
免許点数も関係ありません。
関係ありませんが、違反点数は減点ではなく加点ですから、引かれることはありません。
今回は関係ありません。

軽トラを中古で買いたいのですが ２０歳 大学生です 貯金が60万くらいあるので最終型サンバートラックを買いたいのですが買い方がわかりません ディーラーに任せれば大丈夫でしょうか？

トラック に関する質問

またマニアックな車を狙いますね スバル製作の最終のサンバートラックはプレミア価格になっちゃってて高いですよ 現行型のダイハツからのOEM車なら安いですけどね ただ、4輪独立コイルサスペンションを採用していて軽トラ？って思わせるサンバーは特殊ですからね ディーラーに任せても大丈夫ですよ もちろんカースポットですよね？ 今はディーラーと言っても中古車を探してくるのはオークションや系列店の在庫です カーセンサー等に載っている車も業販価格でひっぱてきてくれます カースポットで買うと恐らく保障を勧められると思います 新車保障と同等の保障が3年間付く保障です エンジンブローすれば新品エンジンに替えて貰える美味しい保障です それにカースポットはオイル類は全部交換してから納車になります 大抵の中古屋は現状引渡しと言ってオイル交換も何もせずに引き渡しですけど、カースポットはエンジンオイルから始まり、ATF、ブレーキオイル、クーラントまで全部交換してくれます 見た目の安さも確かに大切ですけど、安心して乗れる車を探すならカースポットが良いですよ ちなみに身長っていくつ？ サンバー運転できる？？？

ランニング（ジョギング）について 身体が鈍っているので近くにあるランニングコースや陸上トラックでランニングをしようと考えています。
そこで質問なのですが ①時間と距離、どちらを決めて走るのが良いか。
②夏は朝・昼・晩、いつが走りやすいか。
③走るときの服装 この3つの回答をお待ちしています！ 他にも何かアドバイスがあればお願いします。
高校3年生（女）で運動は苦手な方です。

トラック に関する質問

①目的によって変わります。
運動が苦手とのことなので、まずは時間を基準にしたほうがいいでしょう。
距離を決めると早く終わらそうとペースが上がり、息が上がって嫌になる場合がありますが、時間だったら急いでも意味がないのでマイペースで続けることが出来ます。
疲れたら歩いても大丈夫で、とにかく目標の時間動き続けることを目指しましょう。
最初は30分からやってみましょう。
しかし、◯kmを◯分で走りたいという目的があるなら、距離を決めたほうがいいですね。
その場合は目的の距離より短い距離を目標ペースより速く走る練習でスピードを鍛え、目的の距離より長い距離を目標ペースよりゆっくり走ることでスタミナをつけます。
マラソンが目的なら話は少し変わります。
②昼は熱中症の危険があるので朝か晩がいいです。
どちらかは自分の好みで決めてもいいです。
朝に朝御飯前に走れば、エネルギーが枯渇している状態なので脂肪を燃焼しようとし、ダイエットにもいいと言われます。
しかし、朝に疲れるのでその１日が辛くなってしまうかもしれません。
また、毎日朝早めに起きるのが苦手な人もいるでしょう。
夜走ればそのままお風呂に入って寝たら、よく寝られます。
また、夏で日が長いとは言っても段々暗くなってくると、日焼けの心配はありません。
しかし、夜走ると人によっては興奮して眠れなくなる人もいます。
ナイターの設備がない施設もあるのでそこは確認を。
③速乾性のある素材を使ったシャツがいいです。
それと、途中で飲み物を変えるようにお金を持っていけるといいのでチャックつきのランパンまたは、ウエストポーチがあるといいです。
最近はオシャレなランニングウェアがいろいろあるので選ぶと楽しくなってくると思いますよ。
また、日差しの影響があるし、結構虫が飛んでくるのでスポーツ用のサングラス(夜走る場合はクリアレンズ)があるといいです。
靴は運動靴なら何でもいいですが、やはり専用のランニングシューズがオススメです。
クッション性も軽さも全然違いますよ。
後アドバイスとしては同じコースばかり走るのではなくたまには違うコースも走ってみて下さい。
いつものコースを反対周りに周るのもいいです。
ただし周る方向が決まっているコースもあるので、そこは要確認。
同じところばかりだと飽きるし、身体も歪んでくる危険性があるからです。
参考にして下さい。

運転免許についての質問です。
来年の6月ごろに新しく準中型免許ができますが、私は迷っています。
現在、普通免許と大特を所持しており、２ｔトラックにギリギリ乗れる状態です。
免許的にね。
さてここから複雑な本題に入ります。
私はトラックに乗れるようになりたいです。
ボックス型２tぐらいに乗れれば満足かな。
そこで準中型免許を取ってしまえば料金も安く、２ｔ車にはすべて乗れるようになるのでお得じゃん！っと思いました。
でも私は考えました。
パターン1 深視力検査が必要な、準中型免許が設立され→私の免許が５ｔ限定になり→解除手続きを行った場合、 大切な5t限定の既得権を放棄したことになります。
よって私がジジイになったときに深視力が通らなければ、容赦なく２ｔトラックすら乗れないゴーカート並みの普通免許に格下げされます。
ですが限定を解除しなければ２ｔトラックの権利は守られます。
そうした場合、ボックス型２ｔなどには乗れない。
ですので、来年までに中型免許を取得してしまい、5t限定の既得権と中型免許の権利も両方いただいてしまおう。
という寸法です。
この方法なら片目が吹き飛んでも、ジジイになっても最低限の2tトラックには乗れます。
パターン2 準中型免許が深視力検査不要であることを願って、準中型免許設立後に５ｔ限定を解除する。
この場合は片目がなくなっても深視力がないので免許を奪われることはまずないと思う。
普通の視力検査より、高い視力を要求されたら奪われる可能性も０ではないが大丈夫と信じる。
私はどちらのパターンで行くか迷っています。
ボックス型の少々大きい2tトラックに乗れれば満足だけど、 今の免許では乗れない。
かといって準中型を期待して待ったところで、深視力検査必須ねｗｗｗなんて言われた日には目も当てられません。
だって、ボックス2tに乗れるようになっても、片目を失えばゴーカート並みの普通免許になって帰って来ます。
そんなことになるなら中型を取ろうかと思いますが、そこまで大きな車に乗る予定はありません。

トラック に関する質問

今回は、コンビニの配送車両などの大型化で普通免許で運転できない 物流業界などから高校卒の18歳以上の就職ができない 二つの問題を普通免許と中型免許の間に準中型免許を作る[１８歳から(3.5トン以上7.5トン未満)]ことで解消します。
普通の視力検査より、高い視力を要求されるなら、中型免許はより深視力検査になるのでは？ 私は、中型免許ですが平成19年に施行された気がついたら、中型免許です。
深視力検査は現行 大型免許 二種免許。
高度な技量目的 準中型免許は人材確保目的

なんでトラック乗りってクズが多いのでしょう。
全員とはもちろん言いませんが、ご老人が横断歩道前に立っていたので止まると後ろからトラック乗りにクラクションを押されました。
あげく、40キロ規制の道を僕は普段40キロで行くよう心がけているのですが、後ろからそのトラックが車間を詰めてくるので、45キロくらいで行っていると1mもない程詰めてきたので、赤信号になり降りて問い詰めると、分かった行けよと追い払われました。
言い争いもできないくせにデカい車に乗ってるから強くなったと勘違いしてるんですかね？

トラック に関する質問

１日300キロ位走る同業者です。
同業者だけど本当にバカばっかでそういうドライバーみてると「バカじゃねーの！」ってトラック降りようかなってたまに思っちゃうわ。
おれが色々見て率直に質の悪いドライバー。
タクシー・ダンプ・中堅クラスの4t車(～興運 ～商運 ～興業)バンパーを純正より前方に延長して出っ張らせてる派手なトラック 車改人(しゃかいじん)とか意味不明なステッカー貼ってるトラック・ＪＡＬを文字ってGAL WAL SAL とか貼ってるバカ丸出しのトラック。
あと、埼玉県のナンバーは全体的にマナー悪いし荒いよ。
とくに熊谷とさいたまねヽ(*´∀｀)ノもし、冷凍車でマナー悪かったり嫌なことされたら築地市場にナンバーとトラックの特徴伝えて出入り禁止に追い込んでやりな。
歩行者譲らねーし信号無視するしチャリやバイクや人を安全な間隔空けて走らないし同じ職種からみても下品な野郎ばかりだからまじムカついてるわ(笑)もし今後嫌なトラックみたらナンバーと色や特徴を警察に通報してやんなヽ(*´∀｀)ノ余談だけど佐川急便は歩いてたら即通報の対象で電話一本で・・・俺は佐川の人間ではないけどこの業界に18年のモノです。
長文失礼しましたm(*_ _)m

韓国ドラマではなぜやたらと登場人物が車にはねられるのでしょうか？ しかもトラックの場合が多いですね

トラック に関する質問

韓国は交通事故多い http://japanese.joins.com/article/371/176371.html 交通事故無いドラマの方が珍しいですよね！

元太平洋の鮫島康夫選手を知ってますか？ 1973年 念願のプロ野球テスト生として入団したが、スンナリはいったわけではない。
昨年十一月、近鉄のテストに失敗、だが本人「あのときは雨が降っていて、まともなテストもしないで不合格となったのでくやしかった」。
そこで十二月、太平洋クへ再度の挑戦とあいなって、見事合格というわけだ。
「一次テストで八人の中に選ばれたとき、この中から三人なら選ばれる自信があった。
でも電話で合格の知らせを受けたときは、これでやっと自分の実力が認められたかと思うと、むしょうにうれしくなった」という。
「本当は一、二年ぐらいノンプロで、みっちり野球も勉強して、それからプロに進みたいと思っていたんです。
そこで大学に野球のできる会社を紹介してくれるように頼んでおいたんです。
ところが大学からは、卒業前の三月になっても音さたなしで、結局一年間を棒に振ってしまったというわけです」。
鮫島はその一年間、昼間は母校の城西大でみっちり練習して、夜は土工やトラックの荷おろしをして生活費をかせいだ。
夜の仕事に精を出しすぎて、野球がおろそかになったこともあった。
テスト生仲間の岡田、坂本にライバル意識を燃やすのは当然。
なかでも同じポジションの岡田には「大学時代に同じリーグ（首都圏リーグ）で試合をした仲間でもあるし、絶対負けたくないんです」はっきり言い切る。
口数の少ないおとなしい性格だが内に秘めた闘志、ギラギラ光る目玉から薩摩隼人の心意気がうかがえる。
島原キャンプで鮫島は伊藤コーチに「わきを締めて、高めの球をダイコンを切るようにひっぱたく練習をしろ」といわれ、必死で素振り練習に取り組んでいる。
また「一日も早くプロの水に慣れるように努めています。
どうせ二軍暮らしだとあきらめているので、二、三年は下積みをやるつもりで、じっくり実力をつけたい」と考え方もきびしい。
踏まれても、踏まれても、なおはい上がる。
雑草の根強さがプンプンにおってきた。

トラック に関する質問

以前学習しましたね。
しってます。
川内実業高等学校から城西大学を経て、1972年ドラフト外で太平洋クラブライオンズにテスト入団。
背番号６２ わずか1年間の在籍で、一軍公式戦の出場がなく、1973年引退した。
引退後は鹿児島ボディビルディング連盟の理事長をつとめる。
木佐貫洋の川内ですね。
原発も心配です。

アメ車のトラックがほしいです 維持費が安いナンバー教えてください

トラック に関する質問

維持費が安いかどうかはともかく、アメ車のトラックは１ナンバーに限られます。
他のナンバーはありません。

トラックに使うデフオイルは軽自動車などに使うことが出来るのですか？ あとフルードも同様に出来るか教えてください

トラック に関する質問

大抵は使えると思っていいです。
軽自動車のリヤデフは80Ｗもしくは90Ｗです。
１０℃あたりで区分している場合もあります。
大型は大抵90Ｗを入れています。

自動車免許についてですが 私は去年(平成27年)に普通自動車免許を取得しました。
中型免許が登場(平成19年6月)したあとの取得です。
いまの職場に2tトラックがあるのですが、そのトラックはユニックもパワーゲートも付いていて、おまけにワイドのロングです。
積載は2tなのですが車両の重量が4tを超えています。
＝車両総重量6t超です。
中型自動車というのは車両重量が5t〜11tなのか、車両総重量が5t〜11tなのかどちらでしょうか？ 私の免許では運転することはできないのですか？ 初歩的な質問ですみません。

トラック に関する質問

現行普通免許の車両総重量は5000kg未満です。
5000kgを越えると中型8t限定免許以上の免許が必要となります。
よって、質問者さんの免許では車両総重量が5000kgを超える車両を運転する事は出来ません。

1979年の日本坂トンネルの火災事故で、事故にあったトラックの車種分かる人いませんか？メーカーだけでも結構です。

トラック に関する質問

各メーカーのトラックがいましたよ。
2t～10tまで色々とね・・。
自分はトンネルの手前400mくらいで止められて降りるまでかなりの時間を喰ってしまいましたね。

よしひこさん。
こんばんわ。
久しぶりにリクエストです。
変わったトラックを見つけたので。
コレ、運転できますか？コレで作業できますか？

トラック に関する質問

こんばんは。
フルトレーラーですね。
運転は、免許があるので、出来ますｗ 作業は、堆肥を積んで、出すだけなので、教えられれば 出来ると思います。
よしひこ。

2tトラックをダンプに改造することは可能でしょうか？。
また費用はどのくらいかかるでしょうか？。

トラック に関する質問

可能/不可能と問われれば可能です 改造費で500万超え＆新規車検（改造車になるので） 新車買った方が安いし早いって事になる

トラックなどに使われているエアブレーキとはどういうものですか

トラック に関する質問

乗用車だと油圧ブレーキですが、トラックなど、荷物を積んで重い車は、強い力で作動する空気圧ブレーキです、コンプレッサーでタンクに圧縮空気をためてその圧力でブレーキを動かします、よく見かける「プシュー」と言う音は圧力が掛かりすぎないように逃がしてる音です、 よく勘違いされるのが、排気ブレーキで、排気ブレーキは排気ガスの抵抗をコントロールして強力なエンジンブレーキをかける仕組みです、

Q1クレーンのアーム(下にぶら下がっている金具が大きなストラップの金具っぽいやつ)っぽいやつを装備したトラックの脇(左右に伸びる横アーム)に インターホン がありますよね？ あのインターホンは押すと、どこに繋 がるんですか？ Q2大きいクルマ(トラック・バス)ほどMT(マニュアル・ミッション)車が当たり前ですがクレーン車のギア・トランスミッションはAT(オートマ)車ですか？ それともMTですか？

トラック に関する質問

Ｑ１ たぶんカーゴクレーン装着車の事を言っておらるものと推測します。
左右に伸びる横アームはアウトリガーといわれるもので、そこに付いているインターホンのようなボタンは警笛操作ボタン（ホーンボタン）と思われます。
Ｑ２ クレーン車の大きさによりますが、一般的にカーゴクレーン装着車（俗にユニック車）はＭＴが主でＡＴも存在します。
ホイールクレーン、トラッククレーンと呼ばれるもの（大型特殊免許が必要）などはＡＴが主になります。
かつてはＭＴも存在しましたが、油圧装置などの発展により、ＡＴ化が進んでおります。
ちなみに現在では大型トラック・大型トラクタヘッド・中型トラック・小型トラックのすべてにおいてＡＴが存在します。

三菱自動車の燃費試験データ不正問題発覚。
もう三菱自動車は軽や普通車生産止めたらどうか！ 過去にトラック、数度のリコール隠匿など数多く不正を行っている。
そして軽トラックも欠陥が有った。
この会社はもう直せない体質、バスだけを生産する会社に変えたらどうか？

トラック に関する質問

倒産すべき。
三菱自が30年以上販売不振に耐えうる事はできません。
つまりそうならない為に、 「購入価格での返品」、「改ざん車以外は再販価格の補填と損害金」 を支払うのが妥当でしょう。
それでも2年は販売不振が続くでしょうし、消費者対応の損害金＋脱税と公取違反の追徴金＋日産への損害金がで経営は厳しいでしょうね。
それに耐えられたら軽も売っていくでしょうし、耐えられなければ販売権を売却し倒産する。
販売権を高く買ってもらうためにやはり消費者対応が十二分に必要ですね。
三菱自は2000年に、リコール車をもみ消していたことが発覚し、国交省に全て不具合いを公表しろと言われたにも関わらず、一部隠し続けた事で、02年に2人の命を奪いました。
04年にやっと(恐らく)全て公表するという始末です。
今回の詐欺行為は2002年からやっていたのではとの指摘もあります。
資源小国日本は産業製品を売ることで資源を得るしかありません。
新興国に安さでは勝てないので、高品質と高信頼性で売る道しかないです。
こういう企業は国全体に損害を与えていると言えるので、個人的には潰れてほしいです。
国は企業への対応が甘すぎです。

お願いします！月曜日に名古屋から大型トラックで東大阪の市役所あたりに行きます。
全線下道なので名阪国道から西名阪は乗らず天理から下道で行きます。
今回はじめてなのでだいたいのルート教えてください！大型トラ ック通れるのか地図だけだと不安です。
すいませんが優しい人アドバイス下さい。

トラック に関する質問

天理を降りたら、すぐの信号を右折して、ひたすら真っ直ぐです。
微妙にずれた交差点がありますが、東大寺を目指します。
東大寺の交差点を左折し、また真っ直ぐで峠道に入りますが、完全に下りきり変電所西？だったかな？ と言う交差点が国道170号で、左折すると東大阪市内に、向かいます。

大型トラックなどで、フロントガラスの上に３つくらい緑のランプがあるのは何なんですか？

トラック に関する質問

⇓の方が言っている様に速度表示灯です。
しかし、認知度が低かったことから平成11年に廃止されました。
コレが着いているトラックはＨ11年以前のものという事になります。
詳しくはウィキに出ていますので読んでみては？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E7%81%AF

できるだけ早くお願いします。
僕のスケボーのトラックが、べんちゃーの5.0です。
デッキは8.0は、いけますか

トラック に関する質問

同じくデッキ幅8.0インチでベンチャー5.0のhiで組んでます。
一応いけますよ。
自分はいずれインディ139にしたいと考えてますが…。
参考になればm(__)m

トラックのシフトノブは長い方が操作しやすいですか？ 会社のニトントラックのシフトノブを付け替えようと思ってるんですが、一番操作しやすい長さはどれくらいでしょうか？(´-ω-`)

トラック に関する質問

確かに入れやすいけど、シンクロギアを痛めるので～余りお勧めできません。
純正+3ｃｍ内迄かな～太めのシフトが良い！

トラックの金華山のカーテンのコスモスを購入しようと思うのですが、裏地のないタイプはだいぶ光が入ってくるのでしょうか？ 裏地ありは100%遮光らしいですが。
回答お願いします(__)

トラック に関する質問

言うほど日差しは入りませんよ！ ただ裏地が丸見えなので、起きた時にドキってする事があるかも・・・(^_^;

新米大型トラック運転手です。
仕事中にバックで切り返しをしている途中で不注意でリアバンパーの右端をコンクリの角にぶつけてリアバンパーの端を少し凹ませてしまいました。
先輩はよくある 事だから気にするなと言ってくれ上司も笑って許してくださいましたがリアバンパーの凹みは自力で直せるものなのでしょうか？ よくハンマーで叩いてとか聞きますが素人でも可能性でしょうか？ リアバンパーはいすゞの純正品だと思います、回答よろしくお願いします。

トラック に関する質問

凹みを修理するのは、専門技術と専用工具が無ければ不可能に近いです。
笑って許してくれる上司に甘えましょう。
ま~しいて言えば…素人が出来るアドバイスは、カーショップなどで売っているアルミテープ（マフラー修理用）を凹んだ場所に巻き、上から同じ色のスプレーで塗装するくらいです。
これでも、何もしないより全然見栄えはイイはずです。

トレーラーの給油時にグローブって必ずしないといけないものなんですか？ https://youtu.be/cbqyDid5WAA?list=UUkKEthtUQHmBqIYZTHyfXoA この動画を見るとどうやらボルボトラックの専用グローブをして給油していますがなにか特別な理由があるんですか？ 静電気からの感電防止や給油時に軽油で手が汚れてしまうのを防ぐためなのかなとかそれくらいしか思いつきませんが、もし別の理由があれば現役のトレーラードライバーさん教えて下さいｗ

トラック に関する質問

ダーティって言ってたので、汚れないようにでしょうね。
ノズルがだいぶん汚れてましたし。

中型免許についての質問です。
現在、普通（AT）と大特を所持している状態で中型免許を取ろうと思っているのですが、MT車両は初めてです。
※教習で使ったホイールローダーもAT車でした。
それに中型免許は少々大きなトラックを運転しないといけないわけですが、時間をオーバーせずに取れるでしょうか？最初にAT解除も考えましたが、お金が余計にかかってしまうし、今のまま中型免許を取りに行けば、プラス６～７万円AT解除料金ぐらいは時間オーバーしても良いかな～と考えてます。
実際中型免許は難しいですか？できればけん引もほしいのです。
タンクローリーとか運転したいですし、たとえそういう仕事につかなくても運転できる権利が欲しいです。

トラック に関する質問

牽引免許を取るから 中型じゃなくて大型を取るべきですよね？ 普通自動車を取るべきところを 普通自動車ＡＴ限定を取ってしまった為に 車両の大きさとは別なマニュアル車の操作も同時に覚えなくてはならなくなってしまったのです。
同じ過ちを繰り返さない為にも どうしたいのか よく考えてから取得しましょう。
大型特殊と移動式クレーン運転士・玉掛け 大型特殊と車両系 このように大型特殊だけでは仕事が出来ないので 関係するものは全て取りましょう。
トレーラーのローリーに乗りたいなら 大型＋牽引＋危険物 という具合です。
教習所を規定で終われなかったら 運転手は厳しいかもしれません。

中学3年生です。
もうすぐ持久走の テストで1000mトラック6週です。
体力がないわけではないのですが、 走っている時の息の仕方が分からなくて、息がゼーゼーとなります。
最後まで走りたい です‼ 疲れにくい走り方と息の仕方を 教えてください。
よろしくお願いします。

トラック に関する質問

ゼーゼーなるのは心肺的な問題もありますが、しっかり息を吐くことです 吐くことで吸えます。
しっかりはしりたいなら、 持久走がいつかわかりませんが、 毎日1,000メートルだけはしり、慣れるのも１つとおもいます。

日産自動車と三菱自動車のニュースをみていて自動車メーカーの「提携」がよくわかりません。
「三菱自動車が実際より燃費を良く見せる不正行為は自社にとどまらず、供給先の日産自動車ブランドにまで〜」というニュースをみました。
車に疎く、わからないのですが・・・ 不正発覚の端緒は、軽自動車開発などで三菱自と提携する日産で次期車種は日産が主導で開発することが決まっていて〜等々、、、 私の勝手なイメージですが自動車メーカー各社は 燃費の良い車、自動運転可能な車、電気で長く走れる車、など 開発にシノギを削って、研究に研究を重ね、ライバルより良い車を作ろうと 秘密を洩らさないように頑張っているんだろうな、というイメージだったんです。
所が、今回のニュースをみていて少々、驚きました。
海外のメーカーと組む、トラックが得意なメーカーと組む、じゃなく 一般的な自動車を販売している同士が提携して、しかも、、、 一方が良くない事をしていたと。
三菱と日産の提携のメリットは、何なのでしょうか？ ちょっと、気になりましたので、どなたか お願いいたします。

トラック に関する質問

ＯＥＭですね。
簡単に言えば、Ａ社で作った車をＢ社ブランドで売る。
Ｂ社は売り上げの一部をＡ社に支払う事により、自社で開発する事無く商品のラインナップを増やせる。
Ａ社はＢ社のブランドイメージを利用できる。
＞秘密を洩らさないように頑張っているんだろうな 開発中は確かにそうかもしれませんが、 商品となれば、ライバル社もその車を購入する事ができ、それを徹底的に調べる事をします。
（リバースエンジニアリング） そうなれば使った技術なんてバレバレ。
だから、あえて技術を公開し、その技術を「特許」として登録し、法的に使えなくする。
で、今回の発覚は Ａ社が作って売っているａ車。
これをＢ社に対してｂ車と言う名前で売る予定。
Ｂ社では当然ｂ車を販売する前に性能確認をするのだが、中身がａ車なんだから、ａ車と同じ性能のはず。
なのに、ｂ車は性能が低い。
ａ車と同じ性能のはずなのに。
なんでだろう？？ と、調べていったら、Ａ社さん。
ａ車の性能確認する時に入力データが間違っているよね？とＢ社が気付いたと言うことです。
Ａ社が意図的に間違えたのか、本当に間違えたのかはこれからの話だと思いますけど。

軽トラって新車出てるんですか？ アクティトラックとか。
アクティもリコール多いのかな。

トラック に関する質問

スズキのキャリーは昨年2月に出ましたよ はるな愛がCMしてたの覚えてない？

車のバッテリーについての質問です。
1.5tの小型トラックの 12vバッテリーがあがってしまいセルが回らない状態のバッテリーを充電したい場合、常時積み込みしているヤマハのインバーター発電機 EF2500iで充電する事は可能でしょうか？ 又、その時に必要な物はどのような物でどのような注意がいるのか教えて頂けませんか？

トラック に関する質問

EF2500iは交流100V出力のみなので 直接充電はできません。
バッテリ充電器 が必要です。

軽トラックターボ（64PS）を発売したら皆さんは乗りたいですか？ バケットシート標準装備

トラック に関する質問

壊れるまでネタとして乗ってみたいです