Q1クレーンのアーム(下にぶら下がっている金具が大きなストラップの金具っぽいやつ)っぽいやつを装備したトラックの脇(左右

Q1クレーンのアーム(下にぶら下がっている金具が大きなストラップの金具っぽいやつ)っぽいやつを装備したトラックの脇(左右

Q1クレーンのアーム(下にぶら下がっている金具が大きなストラップの金具っぽいやつ)っぽいやつを装備したトラックの脇(左右に伸びる横アーム)に インターホン がありますよね? あのインターホンは押すと、どこに繋 がるんですか? Q2大きいクルマ(トラック・バス)ほどMT(マニュアル・ミッション)車が当たり前ですがクレーン車のギア・トランスミッションはAT(オートマ)車ですか? それともMTですか?

Q1 たぶんカーゴクレーン装着車の事を言っておらるものと推測します。左右に伸びる横アームはアウトリガーといわれるもので、そこに付いているインターホンのようなボタンは警笛操作ボタン(ホーンボタン)と思われます。 Q2 クレーン車の大きさによりますが、一般的にカーゴクレーン装着車(俗にユニック車)はMTが主でATも存在します。 ホイールクレーン、トラッククレーンと呼ばれるもの(大型特殊免許が必要)などはATが主になります。かつてはMTも存在しましたが、油圧装置などの発展により、AT化が進んでおります。 ちなみに現在では大型トラック・大型トラクタヘッド・中型トラック・小型トラックのすべてにおいてATが存在します。

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Q1クレーンのアーム(下にぶら下がっている金具が大きなストラップの金具っぽいやつ)っぽいやつを装備したトラックの脇(左右に伸びる横アーム)に インターホン がありますよね? あのインターホンは押すと、どこに繋 がるんですか? Q2大きいクルマ(トラック・バス)ほどMT(マニュアル・ミッション)車が当たり前ですがクレーン車のギア・トランスミッションはAT(オートマ)車ですか? それともMTですか?

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