フィットをハイブリッド車かガソリン車かで迷ってます。 今は初代フィットです。次回の車検を目処に現行に買い替える予定です

フィットをハイブリッド車かガソリン車かで迷ってます。  今は初代フィットです。次回の車検を目処に現行に買い替える予定です

フィットをハイブリッド車かガソリン車かで迷ってます。 今は初代フィットです。次回の車検を目処に現行に買い替える予定ですが迷ってます。今年新型が出るみたいですがまだ未知数なので除外 してます。 ハイブリッドのつもりでいましたが、元を取るのが大変とか高速走行ではあまりメリットがない等の意見を見て、自分の使い方ではもて余すのではと思うようになりました。 運転する頻度は週1、2回ペースで主に長距離を走行することが多いです。街乗りは月に何回か程度です。年間で1万km余りになります。また、北海道なので4WDです。 上記の使い方や環境だとどちらかが合ってるでしょうか。皆さんの意見を参考にしたいです。

個人的意見ですが… 俺もハイブリッドカーに乗っています。ホンダではありませんが…やはり通勤等で距離を乗る人でないとハイブリッドは宝の持ち腐れだと思いますよ。 現在の車を購入した当時、俺は月平均2500㎞走ってました。事実、今の車の商談時にホンダやマツダのセールスにもそれだけ走るって言ったらハイブリッドやクリーンディーゼルを薦められました。 だから、ホンダの良心的なセールスだったらガソリン車を薦めると思いますよ。 でも、どうしてもハイブリッドを体験したい等の理由が有れば止めませんけど…。

4WDに関する回答

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フィットをハイブリッド車かガソリン車かで迷ってます。 今は初代フィットです。次回の車検を目処に現行に買い替える予定ですが迷ってます。今年新型が出るみたいですがまだ未知数なので除外 してます。 ハイブリッドのつもりでいましたが、元を取るのが大変とか高速走行ではあまりメリットがない等の意見を見て、自分の使い方ではもて余すのではと思うようになりました。 運転する頻度は週1、2回ペースで主に長距離を走行することが多いです。街乗りは月に何回か程度です。年間で1万km余りになります。また、北海道なので4WDです。 上記の使い方や環境だとどちらかが合ってるでしょうか。皆さんの意見を参考にしたいです。

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