最近の500馬力以上のスポーツカーて4WDが多いですが。 FRで500馬力以上のスポーツカーは難しいのですか。 と質問し

最近の500馬力以上のスポーツカーて4WDが多いですが。 FRで500馬力以上のスポーツカーは難しいのですか。 と質問し

最近の500馬力以上のスポーツカーて4WDが多いですが。 FRで500馬力以上のスポーツカーは難しいのですか。 と質問したら 運転が難しい❓設計が難しい❓ という回答がありそうですが 500馬力でFRでもニュルブルリンク最速をピーアルするクルマもありますが。 レクサスとかコルベットとか。 なぜ500馬力以上だとミッドシップでもRRでも4WDにしたがるのですか。

カーブ中にちょっとでもラフにアクセル踏んだら滑るからでしょ

4WDに関する回答

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最近の500馬力以上のスポーツカーて4WDが多いですが。 FRで500馬力以上のスポーツカーは難しいのですか。 と質問し

最近の500馬力以上のスポーツカーて4WDが多いですが。 FRで500馬力以上のスポーツカーは難しいのですか。 と質問したら 運転が難しい❓設計が難しい❓ という回答がありそうですが 500馬力でFRでもニュルブルリンク最速をピーアルするクルマもありますが。 レクサスとかコルベットとか。 なぜ500馬力以上だとミッドシップでもRRでも4WDにしたがるのですか。

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