回転差によって四駆になる4WDに乗っているのですが 常時駆動輪側のスタッドレスタイヤが減ったので2輪だけ新品に交換しまし

回転差によって四駆になる4WDに乗っているのですが 常時駆動輪側のスタッドレスタイヤが減ったので2輪だけ新品に交換しまし

回転差によって四駆になる4WDに乗っているのですが 常時駆動輪側のスタッドレスタイヤが減ったので2輪だけ新品に交換しました。 これで走行していると問題有りますか。 壊れますか。 タイヤサイズは同じですが古いほうの 減り具合は新品と比較して3分の1ぐらいは減っています。

問題ありません。 サイズが違うなどであれば別ですが、すり減り具合程度は許容範囲です。 そもそも、常時四駆タイプでなければセンターデフには負担はかかりませんし。 それでもすり減り具合程度では負担にはなりません。 ただ、スタッドレスタイヤは経年劣化でグリップが極端に落ちます。 そして、発進の際は駆動輪側のグリップが重要ですが、止まる際には4輪のグリップが重要になりますので、2本は古いスタッドレスですから雪道では慎重な運転が必要かと思います。

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回転差によって四駆になる4WDに乗っているのですが 常時駆動輪側のスタッドレスタイヤが減ったので2輪だけ新品に交換しまし

回転差によって四駆になる4WDに乗っているのですが 常時駆動輪側のスタッドレスタイヤが減ったので2輪だけ新品に交換しました。 これで走行していると問題有りますか。 壊れますか。 タイヤサイズは同じですが古いほうの 減り具合は新品と比較して3分の1ぐらいは減っています。

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