マツダAz-1の補修について。下部の錆、穴が2-3か所、大小合わせて、3か所、錆の部分では、ドアの下、裏側から見ると、両

マツダAz-1の補修について。下部の錆、穴が2-3か所、大小合わせて、3か所、錆の部分では、ドアの下、裏側から見ると、両

マツダAz-1の補修について。下部の錆、穴が2-3か所、大小合わせて、3か所、錆の部分では、ドアの下、裏側から見ると、両サイドドアの下ほとんど、1ミリ位の鉄板がふやけた牛乳パックのようになっています。 これでわかってくれるとうれしいのだが、牽引フックの上部の鉄の部分がいい加減さびています。穴は鉄板で溶接するとか。両サイドの1ミリ厚の部分、どう処理するんでしょうか、素人なのですが、エポキシ樹脂でも、塗布するか、ドアモールみたいのはさんだほうが良いのでしょうか、どなたか、プロな方お教えてください。ほっておいても大丈夫なのか、牽引フックの部分の錆の処理、やすりかけたら折れそうな感じがした。トホホ。ほかの部分はまあ、なんとか、保っている。今日修理工場にいったら、リフトアップされていました。タイヤはダンロップ購入、ドアのヒンジも購入しました、ブレーキのローター注文中です。

普通はドアの交換になります、修理もやって出来ない事は無いのですが状況から推測して交換が適切と思われます。

ローターに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

マツダAz-1の補修について。下部の錆、穴が2-3か所、大小合わせて、3か所、錆の部分では、ドアの下、裏側から見ると、両

マツダAz-1の補修について。下部の錆、穴が2-3か所、大小合わせて、3か所、錆の部分では、ドアの下、裏側から見ると、両サイドドアの下ほとんど、1ミリ位の鉄板がふやけた牛乳パックのようになっています。 これでわかってくれるとうれしいのだが、牽引フックの上部の鉄の部分がいい加減さびています。穴は鉄板で溶接するとか。両サイドの1ミリ厚の部分、どう処理するんでしょうか、素人なのですが、エポキシ樹脂でも、塗布するか、ドアモールみたいのはさんだほうが良いのでしょうか、どなたか、プロな方お教えてください。ほっておいても大丈夫なのか、牽引フックの部分の錆の処理、やすりかけたら折れそうな感じがした。トホホ。ほかの部分はまあ、なんとか、保っている。今日修理工場にいったら、リフトアップされていました。タイヤはダンロップ購入、ドアのヒンジも購入しました、ブレーキのローター注文中です。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内