バイクが趣味で長年きましたが、ヘルメット被らなくて済む快適性に憧れ、半年前にクルマを買いましたが、バイクほど楽しくはなくて クルマの距離はあまり伸びません

この条件の車って何がありますかね・・・ ・トヨタ車 ・マニュアル ・後輪駆動 ・クーペorオープン ・２００馬力以上 できればオープンが良いけどMR-Sは無しでお願いします・・・

トヨタ に関する質問

UZZ40ソアラなんていいと思うけど ミッションがAT MR2とかは？ Sがダメなら2は？ あと下の人 現行８６は非力でカタログ値200だけど実馬力は170がいいとこ。
乗っててつまらんだろうね

トヨタラクティス（NCP-120CHXGK）のスタッドレスタイヤ購入を考えています。
家に保管スペースはありますが、 トヨタなら保管も有料でしてくれると言うことでどこでどんなものを買うか迷っ ています。
今は関東にいるのですが、妻の実家が長野で1シーズンで２、３回は行くためある程度必要性も高いと考えています。
①ディーラーで純正品を買う （不要なタイヤは保管してもらえる） ②タイヤ館などのショップで買う （保管場所は自宅） 保管場所で選択するわけではなく、 タイヤのある程度の性能、コストも含めての相談です。
購入に辺りアドバイスなどありましたら 詳しい方教えてください。

トヨタ に関する質問

タイヤにある程度の性能を求めるのなら、ディーラーとかカーショップというお店ではなく「タイヤの銘柄」で決まりますので、高額品は不要だが上位クラスのスタッドレスタイヤを買えば良いでしょう(できれば国産)。
タイヤの性能はどこで買っても同じです。
コストを考えれば、カーショップやタイヤショップで早期割引とか特価品などの目玉商品として出している、「スタッドレスタイヤ＋アルミホイールのセット」を買って、自宅で保管するのが一番安上がりです。
また、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換する場合も自宅で、自分で交換するのが一番いいです。
タイヤ交換をしたことが無いのなら、最初はどなたかに指導してもらって行いましょう。

MTトヨタ86は普段乗り(街乗り通勤)用でも楽しいですか？

トヨタ に関する質問

気に入った車なら、86に限らず転がすだけで楽しいでしょう。

バッテリーが時々発熱したり発火したりするのは普通にあるなのに、どうしてサムスンだけがニュースになるのですか？ ソニーでも東芝でもありました。
アメリカのアップルがたくさん売れるようにギャラクシーを非難しているだけですよね。
これはトヨタのときと同じでしょ？

トヨタ に関する質問

他の端末は発熱まで、もしくは非純正のケーブルやバッテリーを利用したことになる発火・爆発だったからです。
Galaxy Note7は本体が原因で爆発を起こしています。
日本メーカーでも以前、バッテリーの発火が原因でリコールしてましたよね。
爆発・発火について本体に原因があればそうなるのは当然でしょう。

光岡自動車がトヨタベルファイアをベースに霊柩車を造ってますが、光岡からしたら、「トヨタのベルファイアベースだぜい！イエィ♪イエィ♪」‥かもしれませんが、トヨタ側は迷惑なんですか？

トヨタ に関する質問

クラウン ADバン プリウス 300C 色んな車をベースに色んな車体メーカーが色んな霊柩車を出してますから 自動車メーカーとすれば１台でも沢山売れて有りがたい それだけでしょう

プリウスは車検が高いみたいですよ、感電の危険がある為、特殊な技術が必要。
部品価格も特殊な低燃費使用なため高いそうです。
燃費はアルト５速が良いみたいですよ。
トヨタの、小型ディーゼルハンも燃費が良いみたいですよ。
以上は知人が言ってましたが本当でしょうか？ 「プリウスは車検が高いみたいですよ、感電の危険がある為、特殊な技術が必要。
部品価格も特殊な低燃費使用なため高いそうです。
燃費はアルト５速が良いみたいですよ。
トヨタの、小型ディーゼルハンも燃費が良いみたいですよ。
」について、

トヨタ に関する質問

知人の車検明細を見せてもらって確認しましょうね 知人の言ってることの一部は正しい 感電の危険性があるので事故の際には怖いです それと壊れた時の修理代がとんでもなく高価になることがあるという点です メーカー保証が切れたあとは爆弾（高価な修理代）を抱えて走ることになります

近頃のトヨタクラウンなどの フロントグリル中央にあるエンブレムなんですが 透明のカバーが施されていますね これの正式名称は何ていうのですか❓

トヨタ に関する質問

プリクラッシュセーフティーのセンサ。

今の警察のテレビ、何の車です？ 山梨県警のトヨタ？の車です！！

トヨタ に関する質問

リアしか映ってなかった警察車両ならマークXです。

トヨタノアのWXBの見積もりをしてきました。
この内容は妥当な所でしょうか？ 初めての購入でよく分からないので、教えて下さい。
宜しくお願い致します。
車体価格 2,830,680 車体値引 -417,517 メーカーオプション 43,200 付属品 マット 66,960 サイドバイザー 25,920 ナンバーフレーム 4,320 アラーム 45,360 ETC 24,840 後席テレビ 103,680 バックモニター 28,080 ナビ9インチ 267,840 車両現金価格 3,023,363 下取 -100,730 税金・費用等 177,367 支払い総額 3,100,000

トヨタ に関する質問

417,517円の値引きでしから妥当と言える範疇でしょう。
オプションのサービスが無いのかな？ 妥当と思うか思わないかは貴方次第で他人が決めることではありません。
値引き幅は、店舗や地域で格差があり、価格ドットコムや雑誌などの金額は全国平均と思って下さい。
値引きが無くても購入する方は多いですし、値引きが納得出来ないと購入を見送る方もいます。
果たして何方が正解か？ 誰にも分かりません。

クラウンアスリート vs マークX vs チェイサーツアラV vs アリスト vs ソアラ 筑波サーキット でバトル！このトヨタセダンでどの車が勝つ？

トヨタ に関する質問

アリストかな。
Ｖ300って条件で。
次にツインターボのソアラか チェイサー。

トヨタのC-HRが先行予約されていると聞きました！ これって広島にもあったりするんでしょうか？

トヨタ に関する質問

TOYOTA、新型車C-HRの日本仕様の概要を初公開 http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/13739640 TOYOTAは、新型車C-HRの日本仕様の概要を9月28日に初公開した。
また、11月上旬からWeb＊5で先行商談受付を開始し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて2016年年末に発売する。
＊5 トヨタ自動車(株)公式サイト。
http://toyota.jp/

トヨタ86について質問です トヨタ86の冷却水の色って何色でしょうか？ 調べてもなかなか出てこなくて…

トヨタ に関する質問

青ですよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/162998/blog/33401324/

トヨタ純正ナビＮＳＣＤ－Ｗ６６にワンセグチューナーが付いていますが、外付けのフルセグチューナーの取り付けは可能でしょうか？

トヨタ に関する質問

外部入力は音声のみで、映像入力ができない機種なので接続不可能です。

トヨタ純正ナビNSZT-W６１Gを使用しておりますが、走行中にナビの操作が出来るようにしようとして、どうも車速パルスの信号に繋いだコードが接触不良を起こしているようで、 ナビ機能の距離自動修正が出来ません。
車速パルスをカットしたままにしておくと他にも出て来る弊害は有るのでしょうか？ どなたか詳しい方、宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

自立航行できず、トンネルなどのＧＰＳ電波がとぎれた場所で反応が無くなります。
配線を加工しパルス線に何をつないだかはわかりませんが、 変に素人配線を行うとショートしたりして車両火災の原因にもなりかねませんよ？

プリウス30のオイルフイルターを交換しようと、専用のカップレンチを購入し（アルミダイキャスト製？）で外そうとしましたが、固くて諦めました。
尚、フイルター取り付け台座の外周にばね状のクリップが嵌めてありま すが、これを外す必要があるのでしょうか。
今回は仕方なくトヨタに持ち込み交換してもらいましたが、何か良い方法あれば教えてください。
今回は仕方なくトヨタに持ち込み交換してもらいましたが、何か良い方法あれば教えてください。
車はジャッキアップでなくリフトアップして力が入る体勢でないと無理でしょうか。

トヨタ に関する質問

外さないでください。
締めつけはトルクレンチを使用して必ず守ってくださ い。
カップレンチを使用して、オイルフィルタキャップを 約4回転緩め、キャップリブ部を上下方向に合わせ、 キャップ内部のエンジンオイルを排出させる。
注 意 : オイルフィルタキャップを取りはずす時に回り止め （オイルフィルタブラケットクリップ）は取りはずさ ないこと。
オイルフィルタキャップをはずし、オイルフィルタエ レメントおよびOリング(キャップ用)をオイルフィル タキャップから取りはずす。
注 意 : Oリング(キャップ用)は、Oリング溝への傷つきを防 止するため、工具等を使わずに手で取りはずす。
オイルフィルタエレメント取り付け a.ブレーキクリーナを使用し、オイルフィルタキャップ の内部、ねじ部およびOリング溝部を清掃する。
b.新品のOリング(キャップ用)に少量のエンジンオイルを 塗布し、オイルフィルタキャップに取り付ける。
c.新品のオイルフィルタエレメントをオイルフィルタキャ ップにセットする。
d.エンジン側の取り付け面および内部の汚れ、異物を取り 除く。
e.再度、Oリング(キャップ用)に少量のエンジンオイルを 塗布し、オイルフィルタキャップとエンジン側のねじ山 切欠き部を90°ずらしてオイルフィルタキャップを仮締 めする。
注 意 : Oリング(キャップ用)を噛み込ませない。
f.カップレンチとトルクレンチを使用し、オイルフィルタ キャップを締め付ける。
トルク:25 N・m (255 kgf・cm) 注 意 : ・オイルフィルタキャップ締め付け後、取り付け面に隙間 がないことを確認する。
・オイルフィルタキャップを取り付ける時に回り止め（オ イルフィルタブラケットクリップ）を取りはずさないこ と。
・Oリング(キャップ用)をよじれがないことを確認する。

トヨタのアクアGSの駆動はFFですか？

トヨタ に関する質問

ＦＦです。
トルクフルな車ではないので、標準車は、癖なく曲がります。
Gsのフィーリングは、わからないですが、ＦＦで間違いないです。

ご教授お願いします。
トヨタのピクシス（ＬＡ７００Ａ系）にイクリプスのナビ（ＡＶＮーＺ０５iＷ）を取付しようと思っています。
車両には純正オプションでバックカメラが付いています。
ナビからバックカメラに繋ぐ配線でビデオの出力ケーブル（例えば黄色のケーブル）等は必要になるのでしょうか？ 宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

純正のコネクターがナビにくっつきますよ。

新型プリウスはアメリカで不評だそうですが、向こうでは「トヨタだから買う」という人は少ないんですか？

トヨタ に関する質問

今はどうか？日本と比べてどれだけか？は分かりませんが、 少なくとも「トヨタだから」で買う人は、いるみたいですよ。
もう１０年以上前までの話ですが、私の叔父が駐在員で アメリカに住んでいた時に言ってましたね。
（為替レートの影響もありますが）アメリカ人にとって、 安くて性能が良いものを作るので、好まれるとか。
昔、ヨーロッパに行ったときも、かなりプリウス（タクシー）を 見かけましたが、プリウス以外の日本車は、全く見なかったですね。
プリウスのデザインは不評なようですが、そもそも大衆車 ですからねぇ。
確かにゴチャゴチャとしていますが、 レクサスのような大型車のデザインを無理やり小型車に 取り入れたため、混雑しているのではないかと思っています。
私は嫌いなデザインではないのですが。
でも、なんだかんだと性能でそれなりに売れて、町で 多く見かけるようになり、中古車市場でも出始める頃、 これが普通に思えてくるのだろうと思います。

なんでトヨタばかり売れるの、よくアンチトヨタの人の意見が多いけど、結局街中には トヨタの車が溢れてる、よく悪名高いプリウスだって、糞のように走ってる いったいトヨタの何が良くて、トヨタの車ばかり買うの。

トヨタ に関する質問

ネットではなく現実世界にはアンチトヨタなんていません。
トヨタの車はマニアックな車種は少なくクセの少ない万人ウケのいい車が多い。
他のメーカーは差別化をはかるためにちょっとクセのある車をだすので万人ウケとまでいかない。
それにトヨタ以外のメーカーにはプリウスのように話題になる車もないし、この車が欲しいって思える車も少ない。
なぜトヨタ車を買ったの？って聞かれたら逆に何で日産なの？って聞き返したいくらいです。
結果的にトヨタが売れるのは当たり前と言えば当たり前。

2つ質問失礼します。
今年の19の社会人です。
車選びのとこで悩んでます。
1、来年の5月に車を買いたいと思っています。
前から買いたいと思っていた86と トヨタのアクアとどちらにしようか迷っています。
(両方中古車で2014年式です) 通勤で使いたいと思っています。
2、86は周りの人から色々経費が掛かると 言われますがそんなに掛かるのでしょうか？

トヨタ に関する質問

ガソリン代、各種税金だけでも86の方が約1.5倍とイメージしてもらえればいいでしょう。
グレードにもよるかもしれませんが、自動車取得税もかかるのではないでしょうか。
新車時が３５０万円だとすると、2年おちで約45,000円くらいですかね。
新車時が250万円くらいでも約30,000円くらいです。
あと、タイヤも単純に86（18インチ）の方が倍以上かかるでしょう。
任意保険ももちろん86の方が高いです。
水平対向エンジンはオイル管理もしないといけないですしランニングコストもかかります。
しかし、大事なのは経済面を優先するか満足度を優先させるかという選択です。
他にもやりたいことがあるならaqua。
車が好き！と言うなら86。
19歳とのことなので、ローンの計画は慎重に。
無理して今買う必要もありません。
月々の支払いは月収の10パーセントが上限と考えてください。
任意保険もかなり高額ですよ。
目が飛び出るほど高額の場合もあります。
働き始めて2年くらいが頃合いかと思うのですが。
くれぐれも慎重に。

エスクァイアの車高(地上高)について教えてください。
現在、トヨタのエスクァイアの特別仕様車(ブラックテーラード)の購入を検討中です。
その中で個人的に、ディーラーで紹介されたエアロ パーツ3点セット(フロントグリル、サイドマッドガード、リヤバンパースポイラー)の装着した外観を気に入ってします。
そこで、１つ、妻から指摘を受けたこととして、フロントグリルをつけると、段差とかで擦るのでは？ということが挙げられます。
「ノーマルと比較して地上高が◯◯mm下がります」とか、「通常使用する分には特に擦ったりしませんよ」とか、「駐車場の車輪止めなら大丈夫ですが、◯◯cm以上の段差に乗り上げる時は危険ですよ」などなど、その他、ざっくりとした意見でも構いませんので、どなたか知恵をお貸しくださいませんか？ディーラーの担当者に聞いても良いのですが、実際に使用している方の意見をお伺いしたく、お願いさせていただきました。
よろしくお願いいたします。

トヨタ に関する質問

スタイリングパッケージ装着の場合、フロント部でノーマル比10mmダウン。
TRDエアロの場合は28mmダウン、ただし前方に15ｍｍプラスされる為、実際より傾斜に弱くなります。
・・・と、オプションカタログに書いていますよ。

ハイブリッド車の発進時加速は優れているのか？ 定年間近となり、夫婦二人が主に使用するので、12年乗ったミニバンからセダンにしようかと先日カーディーラーを訪れました。
何気なく試乗車を運転したのですが、ガソリン車とハイブリッド車の発進時の加速の違いに驚きました。
価格差と燃費差ではガソリン車が優位である（購入時価格差は回収不能）ことは知っていましたが、ハイブリッド車のあの加速の快感は忘れられません。
すごくハイブリッド車にも興味が湧いています。
試乗したのはトヨタプリウスとホンダシャトルでしたが、これ以外のハイブリッド車も発進時加速は同じようなものなんでしょうか？ ハイブリッド車のオーナー様のご意見お待ちします。

トヨタ に関する質問

ハイブリッドも各社のそれぞれの車種で方式性能も違いますので一概に言えません。
プリウスは運転をした事が無く、ホンダのシャトルで無くフィットを所有していますが、何れもモーターのみで始動できる方式ですから、電気自動車のように静かにスムーズに加速する気持ち良さは感動ものだと思います。
特に最近の車はアイドリングストップ付きばかりですが、エンジンの始動で発進するのは、少し違和感が有ったり、スムーズな始動ではないようですが、感覚の問題だけでなくガソリンエンジンは始動時に極端にガソリンを食いますから、モーターで始動し、徐々にエンジンと並行する方式は低燃費にも役立ちます。
それほど距離を走らないのに価格を考えるとハイブリッドを選ぶと損だとの意見も良く見かけますが、実際のオーナーはガソリン代が少し助かるの事よりも、静かさやスムーズさにパワフルさに満足をしているようです。
同じ排気量でもエンジンとモーターの併用で、パワー値上がりますから気持ち良い走りが出ますか、同じパワーアップでもターボは静かでも無く、ターボラグ等の不快な挙動もないとは言えません。
しかもターボが効いて加速を楽しめるのは法定速度を超えたあたりですから、日本ではどうかと思いますが、制限速度が低く信号なとでゴーストップの多い日本では、ハイブリッドの初速の快感を楽しむしかありません。
それでも、優れたハイブリッドでは軽くアクセルに足を置いているだけで直ぐに法定速度を超えかねませんから気を付けなければいけません。
フィット以外でもプリウスも同じようなものと思いますが、ハイブリッドは名ばかりの簡易的な物ではその効果は有りませんので、車種ごとにご確認される方が良いと思います。

ワコーズ製品に詳しい方よろしくお願いします。
現在愛車が130,000kmを迎えようとしています。
エンジンはトヨタの2AZ-FEエンジンなのでスポーツ走行等は一切しません。
まだまだ現役で頑張ってほしいのですが、 そのメンテナンスとしてワコーズ製品の添加剤が気になっております。
今までフューエルワン・REC'Sも施工済みです。
自分でできるメンテナンスとして使用したいと考えております。
エンジンオイル交換は3,000～4,000kmほどで純正オイルを使用しています。
製品ラインナップに、 スーパーフォアビーグル エンジン パワーシールド クイック・リフレッシュ等がありますが、 どれを使うのがベストなのかと思い質問をさせていただきました。
もちろん全部使用するのがベストであれば、全部試してみようとも思っております。
ただ、使用する順番等もあるかと思いますので、 お詳しい方の知恵をお貸し頂ければと思います。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

順番というのは特にありません。
この中で交換後にも持続性が見込るのはEPSとQRのシール回復効果のみです。
それも交換後にも作用した効果はある程度続くと言う程度で、本当にオイル漏れが酷い場合は継続使用が好ましいです。
もっともシール劣化への予防効果もありますので漏れていなくとも使われても問題はありませんし、どちらも一定の潤滑性向上効果はあります。
シール回復以外の効果は基本オイルに付与されるものですので交換後はほぼ効果はなくなります。
ここで各々のメインの効果をまとめると S-FV→オイルの基本性能を全体的に底上げ EPS→シール回復効果、オイル上がり下がり抑制がメイン QR→シール回復効果、コンプレッション回復がメイン という感じです。
S-FVは他と併用しても構いませんが、EPSとQRは効果が重複するため併用はしない方がいいでしょう。
オイル消費が激しい場合はまずはEPSを使って様子を見るべきですが、特にそういう症状がないのであれば必要性は低いです。
QRは圧縮抜けやメカニカルノイズが大きい過走行車向きです。
EPSに比べオイル粘度の上昇が抑えられるため、低粘度オイルに使ってもデメリットは小さくなっています。
現状で特に不満がなく、継続使用していくのであればS-FVでしょう。
オイルに求められる基本性能を全体的に向上と言う事で耐摩耗性や清浄性、酸化安定性も向上しますのでエンジン内のコンディションを維持していくのには有効です。
以上、お車の状況に合わせて選ばれてください。

トヨタセリカ2003年くらいのモデルの燃費はいくらですか？ 検討しています

トヨタ に関する質問

8~10㎞くらいかなーリッターあたり

プリウスとかアクアと同等のハイブリットを他の車種にも使えないのですか？トヨタ車で！ ハイブリットはあるけどプリウスとかには怠りますよね？ 同じハイブリットを他の車種にも組み込んだら売れそうだけどね。
ま〜そしたらプリウスとかアクアの魅力が無くなって売れないかな？ 燃費がいいからプリウスとかアクアにしてる人も居るだろうから。
そのうち同等のハイブリットも他の車種で出ると思いますか？

トヨタ に関する質問

プリウスやアクアはシャシーからハイブリッド用に設計されてるからガソリン車にそのまま載せるようなことは出来ないよ。

トヨタ イプサムとアイシスではどちらが室内広いでしょうか？車中泊目的です。

トヨタ に関する質問

最終型のイプサム。
2.4Lですしはっきりとした3ナンバーサイズ。
アイシスは1.8Lと2.0Lで5ナンバーギリギリサイズです。
しかしヒンジドアのイプサムに比べて、スライドドアのアイシスの方が使い勝手は良いでしょうね。

近場に車を売るところが無いのですが、 そのような時はどうすればよいでしょうか？ 今プリウスに乗っていて、１０年ほど経つのでそろそろ 新型プリウスに乗り換えようと思います。
この場合、旧車は売ろうと思うのですが、 どのようにして売ったらよいのでしょうか？ トヨタで聞けばいいのでしょうか？ 教えてください。

トヨタ に関する質問

面倒くさいならトヨタのディーラーで買い取ってくれますので、 それが一番楽かと思います。
少しでも高く売りたい場合は、中古車買取店のガリバーやカーセブンなどの大手買取店に 一括で見積もり依頼を出せるサービスがありますので、 試してみてはいかがでしょうか？ 私は２ヶ月前にここから10社の大手買い取り専門店から ネットで見積もりをもらって相場の比較検討をしました。
→ http://l5s8.com/0vl12o9d 入力はわずか１分でしかも 無料ですし、 メールで見積もりを送ってもらえるので、 手間もほとんどかかりません。
私の場合ですが、近場のディーラーの提示額よりもネット見積もりの買取店のほうが高額査定だったので、 家まで出張査定に来てもらって車を売りました。

こんにちは、シエンタダイスに乗っているのですが、つい最近トヨタのディーラーでエンジンの調子をみてもらいました。
しかし、車が帰って来てからハンドルが重くなることが増えてしまい、今日もハンドルの切り返しのとき重くなってしまい、そのときは何とか力でハンドルを回し、エンジンを止め再びかけると軽くなりましたが、その後、走行中に急にカーオーディオが止まったと思ったら、ハンドルが重くなりました。
まさか、フリップダウンモニターをつけてもらったことで、電圧不足などということはないでしょうか？ ディーラーに行く前に、心配過ぎてきいてみたいと思い、投稿しました。
おおよその検討がつかれる方がいらっしゃったら、宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

電動パワステだったら、モニターの取り付けによる、何らかの影響がある可能性はありますね。
それよりも、電気系統の異常かもです。
油圧だったら、ベルトがすべる等でポンプが回っていないとか...？

残価設定のローンについてです。
車を親から譲り受けることになり、残りのローンを払うことになったのですが、そのまま私名義で残価設定ローンを組めるのでしょうか？トヨタなのですが、1度下取 りに出すわけではないので出来るのかな、、、？と思いました。
また、親は新たにトヨタで車を買うのですが、わたしが乗る車とあわせて２台分のローンを私名義で組めますか？親がローンを組むなら手っ取り早いかもしれませんが(*_*)

トヨタ に関する質問

親から譲り受ける事は出来ません、残価含めたローン完済までは事実上ローン会社から貴方の親が借りてるだけで、貴方の親の所有物では有りませんから。
貴方の信用度次第です、２台分の借金を銀行等に申し込み、融資金から親の残価含めたローンを完済し、残りを新車の支払いに充てるかですね。

トヨタの中古車を購入しました。
社外ナビに交換しいのですが、中古車屋さんにマルチナビだから社外ナビは埋め込めないよと言われました。
実際のところどうなんでしょいか？教えてください^_^ ちなみにマークXジオ 350G 前期です。

トヨタ に関する質問

マルチナビだと社外ナビに交換するのは非現実的ですね。
不可能ではありませんが、お金さえ掛ければ。
マークXのナビがマルチナビかどうかは別の問題。
サラウンドシステムなんかと混同しているかもしれません。
この辺は、オーディオに強い業者に型番や現物で見てもらったほうが確実です。
後者だとしても、そのままポン付けは出来ません。