トヨタのまとめ情報

ル・マン24時間スタート！ 序盤から2台のトヨタが初勝利に向け大量リード築く

2018-06-16 82 AUTO SPORT web

　第86回ル・マン24時間耐久レースは6月16日、フランス、ル・マンのサルト・サーキットで現地時間15時に決勝レースがスタートし、セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドがリード。
マイク・コ...

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ル・マン24時間：スタート4時間後もトヨタ勢のリードが続く

2018-06-17 79 AUTO SPORT web

　第86回ル・マン24時間耐久レースは6月16日、フランス、ル・マンのサルト・サーキットで現地時間15時に決勝レースがスタートし、セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドとマイク・コンウェイ...

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ル・マン24時間：可夢偉＆一貴のトヨタがレースを牽引。ライバルに2周差つける

2018-06-17 46 AUTO SPORT web

　第86回ル・マン24時間耐久レースは6月16日、決勝レースのスタートから8時間が経過した。
マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタTS050ハイブリッドが首位で、セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロ...

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トヨタが新「スーパーカー」　ルマン参戦のレース車ベースに市販へ

2018-06-17 42 乗り物速報

トヨタ自動車は１６日、フランス伝統の自動車耐久レース、ルマン２４時間などに参戦しているレース専用車をベースにしたスーパーカーを開発し、市販すると発表した。
時期は未定。

トヨタ スーパーカー
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ル・マン24時間：レースは折り返し。8号車トヨタにペナルティで7号車がリード

2018-06-17 94 AUTO SPORT web

　第86回ル・マン24時間耐久レースは6月17日、決勝レーススタートから12時間が経過し、折り返しを過ぎた。
首位はマイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタTS050ハイブリッドがリード。
一方、セバスチャン・ブエミ／...

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第86回ル・マン24時間耐久レース：12時間を経過して依然トヨタが1・2をキープ

2018-06-17 104 F1情報通

あと半分や...

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【ルマン24時間】スタート12時間経過：トヨタ勢が順調にレースをリード、ライバル勢にトラブル相次ぐ

2018-06-17 22 レスポンス

2018ルマン24時間レース2018年のルマン24時間レースの決勝レースが日本時間の16日22時にスタート。
12時間が経過し2台のトヨタ「TS050 ハイブリッド」が順調にレースをリードしている。

スタートでは1号車のレベリオンレーシングと...

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ル・マン24時間：一貴＆可夢偉が直接対決。遅れていた8号車トヨタが首位奪取

2018-06-17 35 AUTO SPORT web

　第86回ル・マン24時間レースはスタートから16時間が経過し6月17日（日）の朝を迎えた。
レースの3分の2を終え、セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドが総合首位につけ、マイク・コンウェ...

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トヨタが市販予定の「GRスーパースポーツ・コンセプト」を公開、2020年のル・マン参戦車両か？

2018-06-17 101 F1情報通

しゅごい...

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ポルシェもアウディも撤退したルマン２４　トヨタ勢が１、２番手快走

2018-06-17 371 くるまにあ速報

1: 2018/06/17(日) 13:54:07.93 ID:FJOH6WcI0 BE:232392284-PLT(12000) 伝統の自動車耐久レース、第８６回ルマン２４時間は１７日、フランス西部ルマンのサルテ・サーキット（１周１３・６２６キロ）で決勝の１２時間が経過し、 初優勝を目指すトヨタは小林可夢偉（かむい

トヨタ ポルシェ アウディ ルマン サルテ・サーキット
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今日 懐かしい初代ソアラを見ました、近くで家にあるのを見たことがあるので、多分その人だと思いますが、何で昔の車ってあんなにかっこいいでしょう、オーソドックスなライン、目も横に長くて四角いけど高級感があ るし、飽きないです。
こうゆうデザインになぜトヨタはしないでしょうか。

トヨタのチェイサーについて質問です！ ツアラーV ツアラーS ツアラー アバンテ アバンテロードリー エンジン廻りや見た目など、これにはあってこれにはないなどの違いおしえてください。
それぞれのいい所悪いところもおしえていただければ嬉しいです。

愛知トヨタの田原工場は、ゴールデンウィークは何日から何日まで休みですか？

【トヨタ自動車が自動運転技術のプラットフォーム作りにビーコンデータのビッグデータの日本の交通網、交通システムの分析をNTTに委託して貰って、 そのビッグデータを同期させるのにNTTを使うとトヨタの情報がNTTにダダ漏れになるので分業させるために通信プラットフォームをKDDIに依頼して、 衛星通信のGPS情報の解析は米国アメリカのkymetaに委託して、 自動運転自動車自身が考えるAI機能を日本のプリファードネットワークに委託して、 で、トヨタ自動車は自動運転自動車のどこを担当するの？ 車体製造だけ？ もし自動運転自動車が暴走して事故が起こったらトヨタ自動車ではなく他社に責任を取って貰う魂胆？

今、トヨタのNHZD-W62Gとゆうナビを使っています。
いろいろいじっていると、走行跡（点々）が付くようになりました。
この走行跡を消す方法が知りたいです。
教えていただけませんか？

トヨタの部品の供給体制 コースターにせよハイエースにせよ、プロボックス・サクシードにせよ トヨタの商用車の耐久性伝説には驚愕ですよね。
本当に丈夫で長持ち。
でも実際日本での使用を考えると、ライバル他車も同じように使われており、 どこまで本当かは分かりかねます。
そうなってくると、いざ壊れた時の部品の供給体制です。
世界中津々浦々 までトヨタは部品共販が供給体制を築いてるんでしょうか？考えてみれば ネット通販など翌日に届くのは日本くらいであって、中国の山間部や 中東の砂漠などそうじゃない場所の方が圧倒的に多いですよね。
トヨタと資本関係のない 会社が扱ってるなら、当然他の日本車の部品だって扱うはずですが。
http://news.searchina.net/id/1633726?page=1 http://toyokeizai.net/articles/-/46472 http://www.webcg.net/articles/-/35670?page=3

トヨタ86対応のチャイルドシート探してます わかる人いたら教えてほしいです！

トヨタクルーガー平成14年式です。
時々、加速時(アクセルオン時)にカリカリ音が鳴ります。
エンジンなのかミッションなのかは不明です。
小さく鳴るときもあれば、けっこう大きめに鳴るときもあります。
振動はなく、加速が悪くなる感じはありません。
似たような現象の方はいませんか？

多分現行車ではないと思うのですが、クラウンに似ていて、エンブレムがトヨタのマークのセダンの車種名わかりますか？ 情報が少なくてすいません

マークXなんですけど、トヨタの冷却水はピンクですよね、、 けどなんでこーなってるんですか？大丈夫なんですかこれ？